Sziasztok Autosok, hello SaGa!

Ugy erzem, pontositasra szorul a multkori irasom...

> HA> Soma
> >> Raadasul meg egy szanko is utanam volt kotve, benne a haver
>:-)
> HA> Ravasz...szoval a havert hasznalod
>biokatalizatorkent...;-)))
>
>Ilyen barmot en is  lattam  tegnapelott  este...  Szarintetek aki
>elkezd huzni maga utan normal kozlekedesre hasznalt uton
>egy szankot, kb 50-es tempoval,  mogottuk egy masik kocsival,
>az normalis?

Nem. Tobbszorosen sem (forgalom, sebesseg, stb.)

>Ha csak lassitania kell,  mar  vakarhatja  a  szanko  utasait
>a hatso  ablakrol,  vagy  a vonohorogrol.

Ha kellokeppen csuszik az ut, akkor fennall ez a veszely. De azert
van esely a kivedesere. Pl lehet, hogy jo szolgalatot tesz a lab
felemelese, es a lokhariton valo betamasztas. Persze ez csak
elmelkedes, gyakorlatban nem tudom, hogy mukodik. Es nem is vagyok
nagyon kivancsi ra :-))

>A szankon semmilyen fek nincs.

Igazabol van. Ketto is.
Az egyik: a pilota laba. A masik: leugrik rola :-)
Szuz hoban van harmadik is, a szanko onmaga megall, ugyanis
pici a lendulete ahhoz, hogy utat torjon maganak.

>Foleg  azon  a  kitapostt csuszos  uton.

Amikor a ho le van taposva, es osszekemenyedik, az tenyleg
hajmereszto. Majdnem olyan mint a jeg. Sokszor a felulete picit
meg is olvad, aztan megfagy. Es az tenyleg jeg.

>Ha meg a masodik jargany nem tud megallni, akkor
>lapos lesz a szankin mindenki...

Ez tuti...

Nos, akkor a pontositas.
A szankos eset egy forgalommentes reszen tortent. En az orankent
egy-ket auto elhaladasat ennek tekintem. A kitaposott reszen a ket
nyomban olvadt latyak, de inkabb viz volt, koztuk pedig 5-10 centi
vastag latyak. Mindket helyen a szanko fekutja szinte 0! Amikor a
szuz hoban mentunk, akkor meg a fent emlitett fekezo hatas miatt
nem volt semmi veszely. A vontatas rugalmas, 4 meteres
vontatokotellel tortent. A szemem tobbet volt a tukron meg a hatso
ablakban, mint elore. Amikor megis jott auto, es en az uton
voltam, akkor lementem a hoba. Es a 30-as sebesseget csak
megkozelitettem, de el nem ertem.


Mas:
...
>De kivetel nelkul mindegyik a kocsi moge tolta le
>a havat a jarganyrol.
>Amerre ki kell mennie, ha el akar indulni.  Gondolkodas nyista?

Ezek szerint...
Erre mar en is rajottem, hogy jobban jarok, ha a leheto
legkevesebb ho kerul a kocsi moge pluszba. Altalaban oldalra-elore
szoktam lekotorni (az egesz autot), kiveve a csomitarto, de abbol
se sok jut hatra.

>Meg egy kis  morgas:   par  kedves  autos  dacara  a
>tiltasnak folall a jardara.  Olyan kozel a szelehez,
>hogy nem ferek el, csak lapjaval...

Megertem a morgasodat. Az "elni es elni hagyni" elvet latom itt
megeroszakolodni...

Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Sziasztok Autosok, hello Oldboy!

Nagy orommel olvastam a "Kulturaltan Hozzaszolok Klub"-jarol szolo
levelet.
Bevallom, magam is elhataroztam, hogy nyilvanosan megfogadom, hogy
a jovoben nem reagalok semmilyen provokalo illetve durva
hangvetelu irasra. Legalabbis nem a listan.
Ezennel szervezett korulmenyek kozott tehetem meg ezt a
fogadalmat.

Az Oldboy altal leirtakkal a legmesszebbmenokig egyetertek, es
vallalom is az elvek betartasat. Bizom abban, hogy en csak egy
vagyok a rengeteg csatlakozo listatag kozul.

Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Kedves Soma!
Kedves Norbi!
(bocs, hogy a listára is elküldtem levelem, de azzal a szándékkal tettem,
hogy az elöttünk állo találkozora felhivjam a többi autós társunk
figyelmét - Ha-ll-ó, ha-ll-óóó :-) ! )

Kedves Autós_Barátaim!


Hát, igen!
Idö van. El kell kezdeni a szervezkedést.
Helyettünk senki sem teszi meg.

"Mert mit adtak nekünk a rómaiak?..."
Ugye?

Véleményem szerint, nem BP-n, hanem másutt kellene találkoznia piciny kis
HIX_AUTÓ-s_családunknak. Bövebben is kifejtem.

Kecskeméti találkozo'nkon elhangzott, hogy jo lenne Road Show-szerüen
körbebarangolni szép kis :-( hazánkat. Ami a helyszint illetje :-), most
igazán megteszi bármelyik focipálya. Elakadás esetén ott van a két böhöm
terepjáro (hallod, Dolnay_fönök_ur?), illetve - ha minden igaz, lesz még egy
nehézágyu'nk, a lendkruzörös :-) Bihari Gábor, aki Kecsón nem lehetett ott,
de megígérte, hogy a legközelebbin ott lesz.
<Sajnos nem tudtam elmenni, de legközelebb nem hagyom ki!>

Egész naposra kellene szervezni, hogy látástol mikulásig egymás társaságát
boldogitsuk + megnézhessük, ki mit változtatott szeretett verdáján a
legutobbi találkánk ota, megkostoljuk egymás - termoszban hozott - teáját,
erölevesét, forralt-borát (de csak ha van benne kellö mennyiségü fahéj, méz
és szekfüszeg :-), sütijét, csokiját, meg ilyesmi.
És, persze, autozzunk is egy jo't !

A helyszin megközelitése is mindig nagy izgalommal jár; a konvoj
megszervezése, az elindulás, az uton bekövetkezö - természetesen
mindig_váratlan - malörök megoldása, a megérkezés mind-mind olyan tényezök,
amiket nem lenne szabad kizárnunk arzenálunkbol, mert mindegyik mozzanat
színesebbé, változatosabbá, emlékezetesebbé teszi valamennyi találkozonkat.

Szoba került annak idején  Veresegyház is, mint potenciális találkahely.
Nem lenne rossz; jelentkezz, pls, aki ajánlottad/javasoltad.

Ne hozzunk feleslegesen frászt a többségében amugy is ingerültségre hajlamos
fövárosiakra!

Norbi, neked is volt valamilyen ajánlatod. Rukkolj elö vele ismét; most van
itt az ideje.


É-é-é-bresztö, emberek!
Készüljünk fel a so'tájmra :-)

Üdv mindnyájatoknak:
				Penti
				a patrolos

1999-11-23-ke-15-40
1999-11-24-sze-11-11

Hali Hohanyo sorstarsak!

   Ma is megtartottam rendes napi Hohanyo-edzesemet.  A kornyeken az utak
lezarva, csut.-pentek tanitasi szunet. Telefon allandoan csorog, ket hotolo
alkalmatossag inditoja var alkatreszre. Alkatresz hohelyzet miatt nem
gyun.... A futar este nem tudott atkelni Szazhalombattanal, emberunk erre
Szekesfehervar fele vette az utjat, majd Dunaszentgyorgynel toltotte a
napjat, az ut szelen.

  Azert nem ertek valamit:   Sz.battanal a megyehatar kozeleben minden
komolyabbb havas alkalommal a szel osszefuj kb.2-3m magas hofalat,  nem
lehetett volna oda fakat telepiteni??? Ez egy kulon szam, mert az uton
nem lehet megfordulni, csak Pest megyeben (a Dunai Finomito vasutallomas
mellett). A homaro elmegy Ercsi hataraig, oszt, ha ugy iteli meg, nem tud
megfordulni, nem megy tovabb. A Pest-megyeieknek meg nem a 6-os a fout,
hanem az M0-M1-M7.
   Meg ugy egyaltalan, miert az idojaras a felelos mindenert? A sok
TV-csatorna kozul egyedul a NapTV idojosa, Partai Lucia mutatta az eves
csapadek-gorbet, amin latszott, ilyenkor sok ho(eso)  szokott lenni. Ha
lenni szokott, akkor jovore is lenni szokik, nemde? Esetleg ilyenkorra ki
lehetne tenni a hofogo racsokat, ha mar vedo fakat valamiert nem lehet
telepiteni....  A TV-ben latszott, egykupacban allnaka vedioracsok....
 Meg felhivni az emberek figyelmet, gond lehet... nem csak akkor, ha mar
kilometeres sorban dideregnek...

 Nem tudom Pesten is ily gyorsan lefogytak a nok az autoban, leginkabb
lapatnyelre hasonlitanak, ahogy az anyosulesen ulnek....

  Mindegy,  a bejaro utat 0,5-1m magas ho fedi.... Marad edzesadag
holnapra is...  :-)))
Udv:
        Levente
UI: tavasszal tudok vallani sorhutest (a hokupac meretebol saccolom)

Tisztelt Autotulajdonosok!

A nagy hidegekre es sok hora, valamint a balesetmentes kozlekedesre valo
tekintettel ezen a heten akkumulator es teli gumi akciot tartunk.

A reszetekre 10% kedvezmenyt tudunk felajanlani.

Reszleteket az oldalainkon talalhattok: www.extra.hu/webautosbolt

Varjuk latogatasotokat!

Web Autosbolt

Sziasztok,

>autokazas) bekapcsolva felejtettem, osztrak megelozott, 3x ki-be kapcsolta
>az ovet, mindjart tudtam, hogy en vagyok a hunyo.

Gratula! En biz' nem jottem volna ra, hogy az ov ki-bekapcsolgatasa a
kodlampa egvefelejteset jelenti... ;-)

Komolyra forditva. Talan emlekeztek ra, hogy egyszer bepanaszoltam a
Ramtexet. Mar nyugodtan lehet roluk beszelni, mert se hiruk, se hamvuk. A
hirdeteseikben szereplo 3 stabil es ket mobil szam kozul 3-ra mondta azt az
automata, hogy ilyen szamon elofizeto nem kapcsolhato. Szoval a ceg mar
(legalabbis ebben a formaban es nevvel) nem letezik. A ceg teljes neve
Ramtex Car Design Bt. Ez azert fontos, mert ennek a nevnek a toredekevel mas
szolgaltatast is hirdettek - es meg lehet, hogy fognak is (fenykepes
autoeladas), azonban az ott kozolt telefonszamok kozul egy megegyezett az
altalam ismert szamok egyikevel. A fogyasztovedelemtol hivott a minap egy
fazon, hogy nem tudok-e valamit meg mondani a ceggel kapcsolatban, mivel a
pecseten szereplo cimen nem volt senki es semmi (azt mar korabban megtudtam,
hogy az egy berelt lakas). Elotte a kamaratol kaptam egy levelet, hogy a
pecseten levo adoszamhoz nem is az a ceg tartozik... Szoval ne
dolgoztassatok ifj. Racz Jozseffel! Bocs, offtopic volt 1 kicsit.

Mas. Nyilvan mindannyiunknak megvan a maga tortenete a hoval, hoesessel
kapcsolatban. Ugyhogy ettol most megkimelem magunkat. Csak azon
felhaborodasomnak szeretnek hangot adni, miszerint vannak olyan autostarsak,
akik nyari, lefutott gumikkal indulnak utnak ilyen idoben! Most nem az elso
komolyan havas napra gondolok, amikor reggel sutott a nap, estere pedig
kaotikus allapotok lettek az orszagban (persze mar akkor is lehetett tudni,
mi varhato; en az utolso pillanatban tetettem fel a negy teligumit, amikkel
csodakra voltunk kepesek az elsokerekes autommal, megrakott utanfutoval,
"emelkedon elindulas felfele" c. musorszamban), hanem amikor kedden olyan
autoval talalkoztunk az uton, amelynek a fent emlitett parameteru abroncsai
voltak. Azon tul, hogy o elakad, otthon hiaba varjak, stb. veszelyeztet
masokat is es 30..120 km-es kocsisorok kialakitasaban lehet aktiv resztvevo.
Hu, de merges lettem! Mert mivel indul utnak az ember hoban/jegben? Teli
gumival es/vagy holanccal. Ha ezek nincsenek, akar el se induljon. De hogy
egy  kotelet nem bir berakni a kocsijaba, hogy ha mar volt olyan
balfacan, akkor legalabb masok ki tudjak huzni, hat enyhen szolva is
verlazito. Nem ve'rlazi'to', hanem ve'rla'zi'to'.

Mas. Keddves Mychroleslie! Kuldenel nekem egy belepokodot?

Megent mas. Keddves Major Frici baratom! Megkaptad a levelemet? Arra
gondolok, amelyben azt szerettem volna megtudni Toled, vajon milyen egyeb
modszer letezik arra, hogy kaphassak en is a futoszal javito keszletbol azon
kivul, hogy felmegyek erte a Varba? (kicsit segitek: postai utanvet?)

Ja, igen. Ne dolgoztassatok a Gyali ut elejen levo Dzset kuttal se! Persze
ez igy onmagaban nem igaz, viszont piszkosul figyelni! Elonye a kutnak, hogy
95-os aron adjak a 98-as naftat (hogy az valoban 98-as-e, azt ellenorizni
sajna nem tudom, de ebbe most ne is menjunk bele). Ott dolgozik egy fekete
haju, neha szemuveges, neha nem szemuveges noszemely, aki - hacsak nem kerek
osszegert tankolok - mindig (!) megprobal atvagni. Eddig osszesen haromszor.
Modszere roviden annyi, hogy a visszajaro osszeg egy cimletet aproban adja
vissza, (pl. 100 Ft-ot 20-asokban). Igy kirak eled egy marek aprot, amit
vagy megszamolsz, vagy nem, de egy szazassal kevesebb lesz az eredmeny.
Aztan volt olyan is, hogy a modszer ugyanez volt, csak a nagysagrend volt
eggyel nagyobb. Igy probalt mar meg ez a nember ketszer egy-egy ezressel
atvagni. Pfuj. Csunya dolog. Aztan persze adja az artatlant. Megint de
merges lettem.

Ugyhogy sziasztok! Mindenkinek sok csokit (lehetoleg bananosat), vagy
kokuszgolyokat!

L.
      _Ivicz Laszlo            
    _| H - Budapest    Tel, SMS: +36 (20) 977 1097
  _|   Egyedi lepcso-, korlat- es galeriakeszites:
_|     http://www.angelfire.com/il/lepcso

Sziasztok!

: Van baj ott is eleg, csak mi hisszuk, hogy ott minden baro?
[utalas a nemet autopalyakon kozlekedo kaotikus elemekre]

Mint az a cimembol es egy atlaszbol kiderul, az orszag keleti felet
boldogitom, nyugatra ritkan jarok. A musort most ugyan nem lattam [viszont
majd' minden kereskedelmi adon ment mar hasonlo, ill. az elbeszelesek
alapjan ugyanaz]. Mindig akad nehany onjelolt Fittipaldi, es hogy
nemeteknel ennyit latsz, az abbol adodik, hogy a yard rendesen videozik.
Tapasztalataim (60e km sajat vezetes, 10 ev mitfahrer) azt mutatjak, hogy
Csehszlovakiaban es Mo-n joval brutalisabban vezetnek, mint (kelet-)
Nemetorszagban, csak kevesebb a rendor, aki mindezt videora veszi. Meg
aztan azt se felejtsuk el, hogy Nemeto-ban van mondjuk 40 millio kocsi
[most hasrautottem], ebbol lathattunk max. 40-et [ujabb hasrautes].

Nem akarom vedeni a nemeteket, de az (autopalyaszeruen kiepitett)  
orszaguton 150-nel szaguldozo egyen varosban max. 60-nal megy, atengedi az
osszes gyalogost, villant a szembejovonek, hogy fordulhat balra, stb. Ha
keresztezodesnel allok, balra akarok kanyarodni, akkor igen ritkan kell 1
percnel tobbet varnom, mire valaki elenged, habar a szembeforgalom
megallas nelkul hompolyog. Csupan az a trukk, hogy kovetesi tavolsagot
tartanak, igy meg lehet allni gond nelkul. Egyszer probaltam Budakeszinel
a vadasparki buszmegallonal gyalogost atengedni (Bp. fele mentem).
Szembeforgalom semmi, viszont Bp fele a vasarnap delutani csucs. Mogottem
200 m-rel egy Astra. En mar allok, gylogos elottem, mogottem
gumicsikorgas, majd bumm. Ha nem hegynek felfele tortenik, elutom a
gyalogost, mivel nem allok ilyenkor a feken. Astras csalad kiszall, latjak
a nemet rendszamot, 3x kiserletre sikerul megnyugtatnom oket, hogy
magyarul is beszelek. Mindent elismertek, apuka indoka: "A fiam [aki
vezetett] kicsit faradt mar." Most erre mit mondjak? [kocsinak nem lett
semmi baja, a rendszamtablarol kicsit lepattogzott a festek]. 



Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 

>Temakor: 165/70 R14 Debica, Barum ( 6 sor )
>.
>Az egyik kereskedo azt allitja, hogy a subj.beli
>meret a subj.beli gyartoktol _NEM_LETEZIK_.
>Megtudjatok-e ezt erositeni/cafolni?
>--Udv: szm

Hogyne: nekem mind a negy 165/70 R14-es Barum, eppen egy hete rakattam fel
az elsoket, meg vagyok vele elegedve. Igaz, hogy "A" kategorias de fel
centis resekkel a butykok kozott semmi gondom vele a hoban. 10500 penz volt
sarccal, szerelessel egyutt, es kaptam ra egy ev garanciat. /A helyszin
Varpalota.../

Kerdes a szakertokhoz:
Mit teszel, ha hatsokerekhajtasu kocsid fara megindul jobbra vagy balra?
Mit teszel, ha az eleje idul el jobbra vagy balra?
Mit teszel, ha fronthajtasu kocsid fara indul el jobbra vagy balra?
Mit teszel, ha az eleje indul el jobbra vagy balra?

Frigyes irta:
>Sajna ketutemu Forddal meg nem talalkoztam :-)
Pedig ugy hallottam, hogy a Ford kiserletezik /vagy mar multido?/ ketutemu
motorral...

Mas:
Van egy speci hajlekony fem gegecsovem. Ugyesen ra lehet pattintani a
kipofogo vegere. Aztan a meleg levegovel pillanatok alatt felolvasztom a
jeget a kerekek alatt, ha szukseges.

udv joe

Ui: azert nekem a hideg futkos a hatamon, amikor a teli gumis sporttarsak
azt hiszik, hogy alattuk homok van...

>ezennel megalakitom a HIX AUTO
>levelezolista keretei kozott a "Kulturaltan Hozzaszolok
>Klub"-jat, roviden: a KHK-t.

Nagyon, nagyon orulok Oldboy kezdemenyezesenek, es
az elsok kozott szeretnek csatlakozni ill. felvetelt nyerni
a KHK-ba!

Nagy szerencsenek tartom, hogy vannak kozottunk olyanok
akik mindig a legjobbkor rukkolnak elo csillapito hangvetelu
irasaikkal, hozzaszolasaikkal, hogy visszatereljek a meg-
felelo mederbe a lista hangnemet.
Koszonet erte!!!

Kezdemenyezem egyuttal, hogy a  tagjai neveben
nyilvanosan kovessuk meg Dorozsmai Karcsit, es akar egy
szemelyes maganlevelben kerjuk fel arra, hogy terjen vissza
a lista aktiv olvasoinak taboraba!!! Egyetertetek?
(Tudja valamelyikotok a cimet?)

Udvozlettel,
Lazar Peter

Sziasztok!

Homoki Nagy Zoli kollegajanak sztorijarol (nagyon jo volt!) a sajat
esetem jutott eszembe, amely tavaly telen tortent. 

Egy jeges, szuk, egyiranyu utcaban haladtam, amely enyhen
emelkedett. Elottem egy kombi Lada probalt feljutni a dombra,
de mivel elotte is mindig meg-meg allt a sor, a vegen mar nem 
birt elindulni. En erre mit csinaltam: kezifeket behuztam, ki-
szalltam, odamentem a Ladahoz - amelyett egy holgyemeny
vezetett - es nehezen, de feltoltam a domb tetejeig. Utana vissza-
mentem a sajat kocsimhoz, es folytattam az utamat. Hamar 
utolertem a Ladas holgyet, es csak akkor vettem eszre (oh, en
barom), hogy a holgy mellett, az anyosulesben ul egy fiatalember,
aki ezek szerint kenyelmesen vegigulte, amig en, vadidegen marha,
a baratnoje/felesege/szomszedasszonya kocsijat vele egyutt fel-
toligaltam a dombtetore... Biztos egesz uton rajtam rohogtek, 
mint ahogy utolag en is magamon.

Na ennyit az en hulyesegemrol...

Udv, Lazar Peter

Ma reggeli elmenyem a 4-es fouton, reggel 7 orakor, Vecses
hataraban:

Igen-igen lassan haladunk, kb. 10 km/h, eroteljesen havazik.
Belenezek a tukorbe, es latom, hogy a mogottem halado
kocsi hatso ulesen utazo ket srac (huszonevesek) a nyitott
ablakon keresztul kihajolva, egymassal szemben - ugy, hogy 
mindketten a kocsi teteje fele neztek - az auto tetejen levo
hobol hogolyot gyurogatva egymast dobaltak! Egyszoval,
menet kozben hogolyoztak!!!!
Mondom a gyerekeknek, nezzenek hatra, mert erdemes. 
Ezek utan alig tudtam megertetni a fiaimmal, hogy ilyet
csak a bolondok csinalnak, illetve azok, akik ugy akarnak
kiesni az auto ablakan, hogy elotte jol meg is faznak.

Udv, Lazar Peter

Ha jol emlekszem, Oldboytol kertem es kaptam ezt a 
tippet, ezuton is halat rebegek neki :-)
A moso kulonlegessege, hogy nem karcolo 
muanyagszalas kefek vegzik a tisztitast, hanem
(idezek felesegemtol): "szivacsszeru butykos mutyik" ):-o
Osszvissz 2 Aral kutnal talalhato ilyen, az egyik Budapesten
az Ulloi uton, Ecseri ut fele, Fradi palya utan parszaz meterre, 
a masik talan valahol videken(?). 
Lehet fizetni kartyaval is, kp-val a kezelonel.
Pasmag elore kapott 200 jattot, talan ennek koszonhetoen
rendkivul kezseges, udvarias stb. volt.
Teljes, full extras mosas 1200 Ft.
Nagyon lelkiismeretesen intezte a gozborotkat, majd a 
mosas utan megkert egy kerdoiv kitoltesere, amelyen 
ilyen kerdesek szerepeltek:
Szemelyzet udvariassaga,
Mosas minosege,
Mas mosokhoz viszonyitva ...lehet, hogy volt meg egy kerdes...  
Adhato valaszok: kifogasolhato, kivalo, megfelelo...
Jol vizsgaztak, hiszen a mosas utan rongyokkal is megtamadtak
az autot, kinyittattak az osszes ajtot, kuszoboket, egyebeket
korbetoroltek :-o
Vegeredmeny: mindenhol teljesen tiszta felulet, csontszarazra
torolve, le a kalappal.
Az auto egyebkent nagyon szutykos volt, jo 1 honappal ezelott
lett utoljara lemosva. Azota ugyi volt eso, sar, latyak, szotyak stb. 
Megelezo rovaroldoszeres kezeles is kerheto, ez persze mostansag
nem aktualis, majd tavasszal kiprobalom, talan a faspermak ellen is 
hatasos. Mindenrol reszletes tajekoztato olvashato egy tablan.
Fradi meccs idejen keruljetek meg a kornyeket is, az utcai 
harcosoktol kozlekedni se lehet!!!

Udv-->Rudi

Korhataros oszefoglalo:
>A holgyike elozoleg farral allt be. 
>O ele rakta, a holgyike meg elindult.
Egyesek megadjak a modjat ;-)
Szokatlan a figura, megis kiprobalom...huzodozik az
asszony, de menni fog ez kerem ;-)))))))))

Soma
>Egy nagyeszu autos kempingfozot tartott a motorterben. Ez ugy
>derult ki, hogy a frissen eloltott motorterbol a rendorok
>kidobaltak az oda nem illo dolgokat...
A regi Ladam ennel joval durvabban egett, persze nem 
gazpalack miatt! Errol regen reszletesebben is irtam.
Nekem legjobban az a srac tetszett, aki a gyalogatkelon ugralt
el a teherauto, majd egy masik, a teherauto altal meglokott
jargany elol. Utana csak hevert a fuben...az ujjaszuletesen
elmelkedve :-))
Ja es a kamionos, aki besegitett az uldozott autos lassitasaban :-)

Ezek meg viszonylag finomabb jelenetek voltak.
A vasarnap esti dokufilmbol emlitek nehany tortenetet.
Ket faszi egy uzletben, ralonek az eladora...a zsakmany 23 dollar!

Ket olyan jelenet is volt, amelyben a leallosavban igazoltato 
rendort sodortak el, raadasul mindket esetben egyedul intezkedtek.
Az egyiket epphogy surolta egy szaguldozo auto, a masik viszont
kemenyen kapott. Meg mindig raz a hideg. Szerencseje volt, hogy 
az igazoltatott pasi segitseget hivott.
A statisztikak szerint (USA), cirka 57 orankent meghal egy rendor.
Masik esetnel eppen ezt rogzitette a rendorauto kameraja.
Rutin ellenorzes, a rendor egy behemot benga allat, egyedul.
Kis mexikoi tahok az autoban, egyik kiszall, dumalnak, rendor
kinyittatja a csomagtartot, ahol terjeng a marihuana szaga.
Kozben kiszall a 2. mexikoi, ez is taho. Rovid huzavona utan
elkapjak ezt a behemot zsarut, idaig meg rohejes a latvany, hiszen
a hona alatt szorong a ket kis taho. Ekkor mar kiszall a 3. nyuves
is, es igy nagy nehezen legyurik, utik, 3x fejberugjak, majd egesz
egyszeruen lelovik...ennyi.
Nem tudok rajonni, hogy miert jaroroznek sokan egyedul az 
amcsiknal!? Segitseg a kamera, de hat...

Udv-->Rudi

deejaytiszy
>Meg van 1 hokicsapat is a peren kivuli egyezseghez. 
>(A kisbuszt feldobjak minimum 2 meter magasra! :-)
Naaa, szerencsetlen nem tehet semmirol :-(
Inkabb a gazdajat nyomjak a ho ala, vagy csinaljanak
belole hoember alapot...tavasszal majd kienged ;-) 
Hoemberre rairni: Tubeless.

Udv-->Rudi

Koszonom mindenkinek a teligumival kapcsolatos valaszokat, a lista- es
maganleveleket. Elsopro tobbseggel nyert a suru, mely mintazat, masodik
helyen pedig a 'Winter' es hasonlo feliratok vegeztek. :-)

Krisz

Sziasztok!

>>>>>>>>
> Felado :  [Slovak Republic]
> Temakor: Fiat Punto.Csak egy kerdes. ( 11 sor )
> Idopont: Tue Nov 23 03:42:23 EST 1999 AUTO #573
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Sziasztok.

Tenyleg csak egy kerdes.
Nem tudom van-e valakinek kozuletek regebbi Puntoja/marmint az elozo
modell/? Ha van ilyen, akkor figyelj.
Neked is log az auton a hatso fekolaj vezetek, vagy csak az enyem hibas
modell?
Ha tudtok, valaszoljatok.
Elore is kossz.

David
>>>>>>>>>

Nekem is Puntom van. Nem kell megijedni, az nem az olajvezetek, hanem a
kezifekbowden. Nem lehet vele mit csinalni, mert nincs hova felfogni,
ugyanis felette a benzintank van. Ha ezt megfurod, akkor valoszinuleg
jelentos lesz a fogyasztas novekedes :-)))
Szoval ne foglalkozz vele, de ha nagyon log akkor ala kell maszni es egy
kicsit a kocsi hasa felol meghuzni , hogy megfeszuljon es igy nem fog
annyira logni.
Orulok, hogy van markatars a listan!!!!!


  
Udv,

W a l t e r
mailto:
Telefon:+36-30-99-05-837
(Klem Krisztian)

>Tegnap olvastam: (#572)
>
>> Tovabbi extrak (fokozatmentes napfenyteto (szibeda :-))
>
>Van fokozatos napfenyteto is ?

Bizony van! Azoknak altalaban harom allasuk van es kesz. Pl. a kollegamnak
ilyen. A fokozatmentest pedig barhol tudod rogziteni.

Udv:
Csaba

***        Balesetek, katasztrófák *** http://www.extra.hu/krimi
*** Számítástechnika! *** http://www.extra.hu/denver_2000
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress pénzt netezéssel!! Kattints ide:
***  http://forinternet.hypolit.net/cgi-bin/csatlakozas.cgi?101178
***  http://www.sokpenz.net/jelentkezes.cgi?840816

Udv!

Elkeszult a CD!
A CD-n (1db) 47 db mpeg film van, a legjobb anyagok kivalogatasa
a regebben az RTL klubon leadott "Akcioban a rendorseg"
sorozatbol, es a minap az RTL2-n ment "A vilag legostobabb
soforjei" filmbol. Nagyon tanulsagos, es hihetetlen felvetelek. A
filmek 352x288-as felbontasban, 24 bites szinmelysegben, 30
frame/sec sebesseggel keszultek, es a CD-re 76 percnyi anyag
kerult fel.
A tobbit maganban.
Minden jot, udvozlettel:     MyChroLesLie (MCLL)
mailto:
HiX-Auto homepage:: http://auto.hix.com (official HiX-Auto site)
Ekezet & HTML-ready!

Udv!

Akit esetleg erdekel, sikerult felvennem az RTL II-rol a "Vilag
legugyetlenebb autosai" cimu musort. Nagyon tanulsagos. Ha
valakinek kell szivesen atmasolom.
Sot! Nem tudom emlekeztek-e ra, de regebben a magyar RTL klub-nak
volt egy hasonlo sorozata, a cime "Akcioban a rendorseg". Ezen
mindegyik reszet archivaltam, osszesen 4 resz ami kimondottan
autos temakrol, uldozesekrol, irtozatos balesetekrol szolt.

Minden jot, udvozlettel:     MyChroLesLie (MCLL)
mailto:
HiX-Auto homepage:: http://auto.hix.com (official HiX-Auto site)
Ekezet & HTML-ready!

> Meg egy kerdes: Ti melyket vennetek- 95-os Fiat Tempra
mikor olvastam hogy fiat tempra egybol rosszul ereztem magam...
Eszembejutott az 1000km-ekre eso szervizek szama, a szerelotol 
valo hazateres orome, mikor uj hiba jott ki itt a kapuban es 
fordulhattam vissza, a havi 1 vontatas. Felejthetetlen elmeny.. 
De legalabb vicces volt hogy a belso vilagitas akkor mukodott ha 
nyomtam a dudat..

AntForce

Szia,

>2. Az eredetvizsgálatra ugyan ez a kérdésem.
>
>Az kötelezo, mert kérik átírásnál. Praktikusan addig nem fizetsz, amig a
>jelenlegi tulajjal együtt el nem mentek egy független, prompt kiválasztott
>szervizbe, ahol megcsinálják (nehogy a tulaj elore lezsírozza az
ügyletet!),
>együtt végignézitek, ha OK, akkor megköttethet az üzlet. Figyelj oda a
>minosítésre is: ABCabc van, ahol a kisbetu sokkal rosszabb, mint a nagy,
>D-nél már csak alkatrészt vettél, nem autót (nem engedik forgalomba
>állítani).

Kerdesek:
1.Az eredetvizsgalatot igazolo okmanyon szerepel a tulajdonos
vagy a vizsgalatot kero neve?
2.Ha szerepel nev, akkor az mar az uj tulajdonose, ugye?
3.Ki fizeti az eredetvizsgalatot? Megallapodas kerdese
vagy mindig az elado, esetleg a vevo?
4.Van-e ertelme eladas elott elvegeztetni az erdetvizsgalatot?
(Ha veszek egy kb 2 hetes eredetvizsgalattal rendelkezo
autot, kell-e uj vizsgalat?)

+1. Mi a fenenek kell egy torzskonyvezett autot ujabb
adasvetel eseten megint eredetvizsgalni?

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|

Hello,

>honnan lehet megallapitani, hogy egy gumi teli-e?
Van a gumin betuvel jelolve:
T: tarmac (aszfaltra)
M&S: mud&snow (sar es ho)

Szeva:
 FZ                          mailto:

Hello Guruk!

Ha valakinek lenne UAZ terepjaro javitasi kezikonyve (beallitasi egyeb
adatok, szerelesi leirasokkal) akkor kerem ne kimeljen.
Akar scannelve, akar ideiglenesen postan elkuldve es visszajuttatva a 
scanneles utan szivesen vennem. Budapest kornyeke elonyben a szemelyes
talalkozo remenyeben is.

Koszonom a turelmeteket!

Kerem maganba is, nem vagyok a listan!

       Koszi:         VigJano

Ezuton csatlakozom Oldboy KHK Klubjahoz.

Stevie

Az uj tipusu egylemezes CD-k nem hajlamosak az ugrasra. Az 
en kozepkategorias Kenwood-om (Favoritban) akkor ugrott meg 
egyetlen egyszer, amikor egy katyu miatt a kerekem is 
szalszakadasos lett :-(

A valaki altal ajanlott Kenwood 4070-est van szerencsem 
ismerni (a papam autojaban mukodik), nagyon baratsagos 
hangu, megbizhato alapkeszulek.

Udv,
Stevie

Teli gumi ugyben egy hasznos site, arakkal:

http://www.auto2.hu/uj/teligfr.htm

A subject-ben emlitett meret valoban nem szerepel a 
tablazatban.

Udv,
Stevie

Haliho, hull a ho!

Akit esetleg erdekel, a www.auto2.hu/uj/teliga.htm címen megtalalhatja az Auto2
 teli gumis cikke alapjan keszült tablazatot, 
amely 28 teli gumitipus arait adja meg 10 meretre. 

Lehet kapni gumit 7 ezerert meg 60 ezerert is (ez utobbi persze nagy is, meg ma
rkas is, meg hat azert akkor is @&#&@ 
draga.)

Udv: Sygy

Sziasztok AUTOsok!

Kezdem rogton in medias res:

1.) Szinyei Csaba idegenbeszakadt sorstarsam felvilagositasa a magyarok korlatl
an nemetorszagi auto- es 
jogsihasznalatarol siman tevedes. (Csibeszek vagyunk, hasznaljuk, ez mas.) Visz
ont a hatalyos jogszabaly szerint:

1.1.) ha tobb, mint 6 honapos allando lakcimed van itt, akkor kotelezo a nemet 
jogsi, s a magyar rendszamu 
kocsidat is vamelojegyzesbe vetel, vambiztositek megfizetese es TUV vizsga utan
 nemet rendszammal kell ellatni, 
 persze nemet ado es biztositas megfizetese mellett. 

1.2.) a siman megkapott EURO jogsi sem egeszen igaz. Ha a kijovesed elott ottho
nrol vezetesi gyakorlatot tudsz 
igazolni es a jogsid min. 1 eves, akkor igaz a sima jogsi-elfogadas, bar akkor 
sem 47 DEM, hisz fordittatni is kell, 
amit ugyan minden ADAC-Geschäftsstelle megcsinal 10 perc alatt, de 64 DEM-be ke
rul. Ha pedig az ittleted alatt 
pl. a nyari szunetben csinaltal otthon jogsit, akkor azt nem szamitjak be, norm
al tanfolyam es vizsga kell, tobb ezer 
markaert.

2.) Az Oldboy-fele kulturvita-klubba ezuton jelentkezem. Kar, hogy ide jutottun
k.

3.) MGEZA es BENKO GTD brugolos szepasszonyfixirozasaba szeretnek benevezni, ha
 nincs ellen kifogasa az 
erintetteknek.

4.) (Nem az uj) Atrahoz keresek 4 db 14-es felnit, lehetoleg nem az Opel-fele b
olti aron. Ha valakinek van otlet (pl 
Frigyes, koszi) kerem, szoljon.

5.) Chrysler Neonra vetettem a szemem, ha van tapasztalatotok rola, kerem, ossz
atok meg velem!

Mindenkinek koszi, reakciokat  kerek szepen.

Jo utat!

A§tra 16V Karesz

Hi!

Mivel mult vasarnap mar nekem is nagyon csuszkaltak a nyari vizes gumijaim,
hetfo reggel elmentem gumit cserelni. A regi megszokott gumis helyemen,
elzavartak, hogy jojjek majd vissza szerda korul, addigra talan lesz, ja es
10%-al dragabb lesz :(
Szomorkodtam egyet, de a kozelben csinaltattam egyszer kipufogot, es ott
gumival/felnivel is foglalkoztak, gondoltam meg oda benezek. Lehet hogy
ismeros voltam a fonoknek (visszajarkalos kipufogo csere volt :( ), de rogton
azt mondtak, hogy alljak be, es hogy milyet szeretnek? Vegul aztan a milyen a
'Kormoran' nevu hires markara korlatozodott, mivel csak az volt nekik a
meretemben, es artartomanyomban...
14.xxx Ft/db volt, en meg nem hallottam ilyenrol, de eddig nagyon jonak
bizonyult, ugy tapad mint nyaron vizes uton jo gumival...

Esetleg ha valaki tud valamit errol a markarol ('Kormoran') megoszthatna...
koszi...

> a HixAuto oldalhoz kitol lehet nevet es jelszot kerni?

Esetleg jo lenne a feliratkozaskor kuldott bekoszono levelben megemliteni a
dolgot, igy minden frissen feliratkozott tudhatna, mik a teendok a
password-hoz jutashoz...

jts

A teli gumit onnan lehet megismerni , hogy az oldalan ott van az M+S jelzes.
Jelentese :Mud+Snow /sar+ho/

sanzi

Kiraly volt a musor az RTL-II-on bar annyit hozzatennek hogy ez mar a
harmadik resz volt . Nemtudom lesz e negyedik?

A legjobb az volt mikor egy rendor egyedul igazoltatott egypar neger csavot
az autopalyan. Azt tudni kell , hogy az amcsi rendorautokban a szelvedo
alatt van egy kamera mikrofonnal az esetleges vitak elkerulese vegett.
Szoval a zsaru igazoltatni akar erre  a negerek lefegyverzik megbilincselik
a foldre fektetik. Majd az egyik azt mondja a  zsarunak:
 "en nem megyek a bortonbe baby"
Beugranak a kocsiba es elhuznak . A kamera es a mikrofon mindent rogzitett.
Alig rohogtem rajta.


sanzi

>>
elado 4 db. teli gumi.
A tegnapi AUTO-ban rosszul irtam le a parametereit.
Az iras a gumin: Nokian Hakapeliida Tubeless Radial 185/60, R14, 82HM+S
(remele
m az ismeros jol irta le...)
2 telet futott, kb. 15.000 km, egy Polo Classic viselte anno, a kocsihoz
adtak
<<

185-os gumi egy Polo -n ???

Zotya

Szervusztok!

Valamelyik kollega a jomultkor Trabant tuning leirast keresett. Az
alabbi cimen megtalalhato egy leiras (nem csak motor, hanem futomu es
fek is), amelyben vannak jo otletek is, bar mindegyiket en szemely
szerint nem mernem megejteni (:-). Nemelyik meg eleg ijeszto, de ezt
az iroja is bevallja.

http://www.belgonet.be/magyar/hack/trabant.html

Akit erdekel, de nincs internet hozzaferese, szoljon, es elkuldom
neki. A html file kb. 170 kB, magyarazo abrakkal egyutt 520 kB,
kepekkel egyutt kb. 720 kB. Tomoritve sem sokkal kevesebb.

Ezuton ragadom meg az alkalmat, hogy elnezest kerjek attol a ket
listatarstol, akinek elkuldtem a 6/1990. KoHEM rendeletet, de marha
fejjel elfelejtettem letomoriteni nekik, igy kb. negyszer akkoraba
kaptak, mint kaphattak volna (:-). Meg egyszer elnezest!

    Sziasztok!

--
HAÁSZ Attila --- mailto:
*** Maximum mail size: 500 kB ***
Munkahelyem: http://free.netlap.hu/autokut99

Sziasztok,

Gondoltam, hogy kaphatok ilyen valaszt:

Balazs:
>>masodik ott marad.... Megjegyzem, nem szoktam tokolni
>>az utakon, az autom telj.-e is atlagos, megis sokszor
>>elofordul. Igaz, volt mar ilyenkor, _ha_lehetett_, odaleptem,
>>es kijottem eleje, de ez akkor sem tarthato allapot.
>Ha lehet valasztani hogy kit kell megkovezni, Nagyakot
>vagy Teged, akkor en Teged valasztanalak. Nem tartom
>igazan szep dolognak az elozesben levo ele bevagast!

Nem is mondtam azt hogy szep dolog...
De: nem veletlenul igyekeztem hangsulyozni: _ha_lehetett_ !!
Hidd el jobban feltem az automat, minthogy bevagjak valaki ele.
Nem bevagasrol volt szo egy esetben sem, hanem mivel az elottem levo mar elozte
 a teherautot, en mentem utana, meg akkor is, ha az elsovel egyutt a harmadik m
ar index ki, kihuzodassal probalkozott.
Nem kivantam a multkori hangvetelu irasokban szereplo "birka" jelzot kivivni ma
gamnak, de az agressziv bunkoet sem, ezert mondtam igy: nem vagyok to:ko:lo"do"
, ...volt mar..., _ha_lehetett_.

>Azonkivul en mintha ugy tanultam volna, hogy aki mar
>megkezdte az elozest annak van elsobbsege azzal
>szemben aki meg csak keszul ra. Es elegge baleset-
>veszelyes is ez a jatek.

Mikortol kezdte meg? Mert kirakta az indexet? (Van aki mar akkor kirakja, amiko
r meg osszefuggo kocsisor jon szembe, s buszke lehet magara, hogy engem ugyan s
zabalyosan mostmar senki meg nem elozhet, az elottem levok sem johetnek ki, his
zen az is szabalytalan lenne...)
 Vagy ha a folyamatos kocsisort elozi hatulrol valaki (mondjuk a tizedik...), a
kkor en a masodik pl. nem elozhetek?
"Hatulso par elore fuss" ?

Erted a szitut? Az elso elkezdi az elozest, en nem tapadok a seggebe, de megyek
 utana _mielott_ meg befejezne, de nem nagyon tehetem, mert a harmadik mar tola
kszik, akar tolva maga elott majd az elsot is, majd azt is megelozve.
Na errol a helyzetrol beszeltem, s arrol, hogy _ha_lehettet_, volt olyan hogy m
entem az elso utan.
Pont azt igyekeztem jelezni, hogyha a torveny betuje szerint jarok el, akkor ot
t maradok.
Szabad-e eloznom addig, mig az elottem levo nem fejezte be az elozest?
Tenyleg, szabalyos az, hogyha egy po'tos tehert egyszerre harman is elozik?(Nem
 tul okos dolog szerintem, de ez a gyakorlat.)

Tisztazasul: _igazad_van_!!!
Bevagni mas ele, kijonni elozni olyankor, amikor hatulrol lathatoan gyorsabban 
jon valaki (ld.autopalya) igen balesetveszelyes!!
En, _ha_jol_olvasom_ a sajat leirt gondolataimat :-))),
akkor nem errol irtam. (Legalabbis nem errol szerettem volna)

Bocs az ismetelt hosszu levelert, de nem akarom hogy az elozo valasz nyoman ism
et vita legyen...

Udv.
G.Laci

____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

Csatlakozom 
--
Meszaros Geza :-)

Radiohir:
A hatosagok bezarattak tobb eredetiseg vizsgalatot vegzo muhelyt,
mert alkalmatlannak minosultek a feladatra.

No comment
--
Meszaros Geza

>Ha esetleg nem a kerek moge, hanem ele tennek a
>szonyeget, sikerult volna. :-)))))))) O ele rakta, a holgyike meg elindult.

A cikkben emlitett holgyek is fokozzak olthatatlan imadatomat,
nemuk irant. Mindig megtalaljak a modjat, hogy "naggya" tegyenek
egy ferfit. :-)
--
Meszaros Geza

Haj-ho!

Megint itt vagyok. Ne menekuljetek.....
Mult heten videken voltam dolgozni es nem sikerult magammal
vinnem az exchange servert igy emil nuku. :o(
Meg voltam am torve. Mar hetfon irni akartam, de ugydontottem,
hogy nem irok vakon, hanem eloszor a tizennehany AUTO elol-
vasasaval up to date leszek es utana, nehogy valami marhasagot,
leragott csontot taglaljak.
24-ere sikerult vegigolvasnom a termest. :o)
Bele is vagok:
_________________magno___________________
Valaki irta a nemtudom melyikben, Na ez igy nem lesz jo, mindjart
jovok, kikukalom.......... Megvan!!
Kenyeres Tamas:
>Szerintem a tolvaj elolap nelkul nem nagyon tudja hasznalni. 
Naggyon tevedsz Tomi. :o( Elolapot szerezni nem is olyan nehez. :o(
Regebben voltak ismeroseim, akiknek semmi gondot nem okozott 
megszerezni. Persze ezt is gondolom valaki karara, vagy a karosult
eladta az elolapot is "ez mar minek" felszolitassal. :o(

________________vezetes_____________________
Meacolpa, hamu a fejemre, de en nyari gumikkal kozlekedem.
Tudom, az nem baj ha en megdoglok, de legalabb mast ne.....
DE! En nem sajnalnam a penzt teli gumira ha _lenne_. Mivel nincs,
azt is tudom, akkor ne jarjak kocsival! Szoval engem a legnagyobb ho
sem tud visszatartani attol, hogy elinduljak. Ha jol emlekszem, akkor
a 10 eves palyafutasom alatt, egyszer sem sikerult olyan autoval 
kozlekednem, amin teli gumi volt. (Talan egyszer, valami dereng,
de ha jool emlekszem azt is utaltam, mert nem tudtam megcsusztatni
a verdat. :o)))
Szoval azthiszem en vagyok az egyik 40-el kozlekedo a csuszos idoben,
de hat keruljetek ki. Nem mindig totyogok, ha fel tudom merni, hogy
mit engedhetek meg, akkor belerantok legalabb 60-ig. :o)
_Meg tudok allni._ Oszinten megmondom, hogy tolem kell feltenetek
legkevesbe az autoitokat. En ismerem az enyem es ismerem magam is,
ha mashogy nem is, de legalabb latasbol. :o)))
Tudom, mit engedhetek meg magamnak. Egyebkent neha tenyleg 
kiakaszto, hogy egyesek a teli gumival is csak 10-zel docognek, de ha 
csak igy megy, akkor igy megy. SOT! Inkabb csak igy menjen, ha csak
igy erzi biztonsagosnak, Ti es en meg ne hajszoljuk bele masba, mert
abbol csak baleset lesz.
Tuti ez az ido, azert a nyari gumi meghozza a rallyzni kivanok szamara
a gyumolcset :o)))
A 10 ev alatt egyszer sem volt komolyabb elakadasom, nagyreszt 
mindenhonnan es barmilyen verdaval kijottem a hobol. Hal'istennek!
Leginkabb talan azert, mert kerultem a veszes helyzeteket.

___________________KHK______________________
Oldboy!
Csatlakozom! Bar szerintem mindenki fog es akkor viszont minek.
De meglatjuk.

__________________Talalka_____________________
Ha mar a Bosnyak ugrott, mit szolnatok a Hosok-terehez?!?! :o)
Es mit szolnanak a kedvenc kozteruleteseink, meg a szolgalunk,
vedunkjeink?
Az meg vizesen is allat, hatmeg hoban! Asszem ha jol neki szalad-
nek, -mondjuk a Nepstadiontol :o)- akkor az elefant ketreceig is
lehetne csuszni. :o)))
Fresi BaCSi!
Ruszki laktanyat tamogatom, foleg ha elaruljatok, hogy hol van. :o)

___________________Vallomas__________________
Toredelmesen bevallom:
en szoktam szaguldozni a sorok kozt, de csak annyira, hogy ez
masnak ne okozzon problemat es ne jarjon eletveszelyes mozza-
natokkal. Velem is elofordul, hogy nem jol merem fel a masik
hozzaallasat es vagy en szivok, -ami annyiban merul ki, hogy 
maradok a masik savban beszorulva valami lassabb jarmu
mogott, vagy o sziv, mert fekezni kenyszerul en barom miatt.
Ha viszont ilyen tortenik, akkor termeszetesen illedelmesen
megkoszonom es elnezeset kerem.
Eleg temposan vezetek es mostanaban azon veszem magam eszre,
hogy meg akkor is veszvillogozok, ha a gyors savvaltasommal meg
csak fekezesre sem kenyszeritettem a mogottem jovot. De ilyenkor
arra is gondolok, hogy ha nem is kellett fekeznie, azert hatha
megijedt es ezert kotelessegemnek erzem, hogy elnezeset kerjem
es megnyugtassam, hogy "nyugi figyelek rad!"
Akkor is magamra ismerek, amikor a szemetladak a kanyarodosavban
elmennek aztan meg bepofatlankodnak elore.
Igen. Szemlesutotten bevallom en is csinalok ilyet, mert utalom ha
nem haladnak a dolgok, de nem ez a gyakori. Persze ott is tisztelettel 
megkoszonom, sot en be szoktam engedni ilyenkor az ilyen pilotakat,
gondolom szegeny anyam csuklik eleget. :o(
Viszont meg sosem szalltam ki pofatlanmod, mint sokan megcsinaljak,
hogy meg nekem alljon feljebb, ha valaki nem enged be.
Bizom az autosokban, de ok is bizhatnak bennem. :o)

__________________Tiszy____________________
Oszinten sajnalom, a Trabicsekkel voltal???
A feljelentes es az ugy rendezese utan, ha igy sikerul, akkor meg mindig
ajanlom a hockeycsapat beveteset. A fejere kell  a kardlappal,
hogy a terdeig repedjen a marhaja. ):o\
Hogy milyen emberek vannak, az eszem megall. _Az eszem megall!_

Sajna lesz meg egy emilem, bocs, de a majdnem ketheti lemaradas.....
Bocs, hogy rabolom masok elol a helyet.

A kormany legyen veletek

	     .   .
--------o0O-----p-----O0o---------
  Ai.: Peace {:o) bye gyimi
mailto:

> Hol lehet $nassz Mezei $uzukihoz $nassz Mezei Holancot kapni?
> 155/70x13 gumi van rajta. Mich. MXT(ez volt a gyari).
> Ilyen piciket nem kaptam se a Metroban, se a Cora-ban.

Egy kicsit vissza kellett volna jonnod. Vasarnap vettem az Auchanban
4800-ert haromszog-mintasat (Davos fantazianevvel). Volt Y-os is (Polo),
mindketto szamos meretben. A Baumaxos 6000 Ftos csak keresztbelanc,
szerintem nem olyan jo.

Folszerelni elso alkalommal is konnyu volt, bar a dobozon levo utmutato
hasznalhatatlan.

Havon oriasi kulonbseget jelent! Nelkule 30-40-nel nagyon bizonytalan
voltam, vele 60-nal is biztosan haladtam.

  Ed

 Szemelyes valaszt a fent jelzett cimre kuldhetsz, ha kijavitod.
 I don't want ANY spam! [...] I don't like spam!  [Monty Python]

> Honnan tudod, hogy az M7-en relativ gyorshajtasz a szakado hoban?
> Csak 1 auto eloz meg 40 km alatt.....:))))))

Masik lehetoseg ennek megallapitasara: megnezed, csuszik-e az ut, es az
arokban kotsz ki. Mint en vasarnap. Mentunk le a Balatonra a teli
gumikert. Elol viszonylag uj, hatul kopottabb gumik. Mar havazott egy
negyed oraja, sebesseg me'g 100 km/h. A csuszas tesztelesere enyhe fekezes
(*Nagy hulyeseg volt*). Rogton megindult oldalra a kocsi. Probaltam
ellenkormanyozni, de nem olyan intenziven, ahogy a vezetestechnikai
treningen tanitottak (Tavasszal ujra elmegyek a tanfolyamra...) 360 fokos
fordulat utan egy 50 m-enkenti muanyag oszlopot learatva mar az arokban is
voltunk, parhuzamosan az uttal, orral elorefele. Kisvartatva arra jart egy
automentos egy Nissan Patrollal, aki 4 kFtert nagynehezen kihuzott. A
veszteseglista meglepoen alacsony: ket indexbura (az egyik a kihuzasnal a
Patrolnak utkozes soran) tort el, a sarfogo gumik szakadtak le es a
karosszeria ket elso-also sarka nyomodott meg. A kierkezo rendorok egyike
raadasul 10 kFtra akart buntetni (csekkel), de aztan a fonoke legyintett,
hogy hagyja.

Maskor is fenntartunk egy ulohelyet az orangyalunknak.

  Ed

 Szemelyes valaszt a fent jelzett cimre kuldhetsz, ha kijavitod.
 I don't want ANY spam! [...] I don't like spam!  [Monty Python]

> Valoszinuleg nagyon lammer kerdes lesz, de ettol fuggetlenul komoly:
> honnan lehet megallapitani, hogy egy gumi teli-e?

Az eddigieken kivul: /\/\/\/\/\ alaku, suru mintazat szokott rajtuk
lenni.

  Ed

Hallika!

    Egy ismerosomnek keresek a fent emlitett tipushoz kagylo,vagy sport
ulest.
Igazabol nem vagyok jaratos II golfokba plane nem az ulesekben, de kulon
kerte GTI-hez legyen az ules.Ha ez marhasag kerlek irjatok.(de nem kell
azonal le hulyezni)
Elore is koszonettel minden hix autosnak

Pertu.

Udv autosok! Udv Pitecus! (remelem igy irod)

    Hihetetlen, hogy egyeseknek milyen szeme van. A ho fedte skodamon
kiszurta hix matricat!:)
Minden elismeresem, bar a talalkozo a Szemere telepi vasuti atjaronal
tortent ahol a legrovdebb sorompo is 20 percig tart.:((
udv

Pertu

Hello,

>:> Tovabbi extrak (fokozatmentes napfenyteto (szibeda :-))
>Van fokozatos napfenyteto is ?

Fokozatmentes = kinyitod v. bezarod
Xpozicios napfenyteto = resre nyitas, felig nyitas, ilyen-olyan nyitas,
zaras

Nem hiszem, hogy a fokozatos ide illo szo...

------------

>Ezert volt a Fiat autok karosszeria-atrohadasi normaideje garancia+1nap,
meg
>nehany evvel ezelott is.

Helyesbitenek: Ezert volt a nem cinkelt karosszeriaju Fiat autok....
Koszi.

------------

>Azonkivul en mintha ugy tanultam volna, hogy aki mar 
>megkezdte az elozest annak van elsobbsege azzal 
>szemben aki meg csak keszul ra. Es elegge baleset-
>veszelyes is ez a jatek. 

Szitu (minden masodik nap elofordul):
Teherauto 70 km/h... mogotte Skoda (99%-ban, itt sok van belole) 70 km/h....
jovok en szabalyosan 90 km/h. Kinezek, nem jon semmi, indulok elozni,
hisz megvan az elozeshez szukseges +20 km/h. Kb. 2 mp mulva elerem
a Skoda hatuljat, mire o is elkezd elozni. Dudalok, hogy jovok, o meg 
szidja az anyam, hogy miert elozok, ha o eloz, neki van elonye. Na itt
ervenyesitsd a szabalyod. A teoria, hogy elonyom van, mert megkezdtem
az elozest, szabalyosan, iranyjelzo meg minden ami kell, de ha a dudara
nem ugrik vissza, akkor megnezhetem a kocsim...
Mindegy, mar egeszen raszoktam...

------------

>Elhataroztam, hogy legkesobb jovo telre uj teli gumikat veszek,
>lehet, hogy hatulra is (csak 2 felnit kell szerezzek). Tenyleg
>oriasi kulonbseg! Csatlakozom a teli gumi ajanlok taborahoz!

Hahaha. Errol jut eszembe. Tavaly megvettem a vadi uj Continental
teli gumikat, nagyon nagyra voltam veluk, hisz egy rakas penzbe 
kerult, es hat az a haztetos reklam...
Szoval fent a gumi, megyek ki a gumistol, az elso keresztezodesben
STOP tabla. Lefekezek - termeszetesen jeg alattam - csusssssz,
ugy atcsusztam a keresztezodesen, ahogy annak rendje es modja.
Azota tudom, hogy sokat tesz a teli gumi, de a jozansagot nem potolja.

-------------

>kormanyozhatosag is. Sot, en inkabb egy vagy ket 50 kilos zsak
>valamit vennek (mindegy mi, csak olcso legyen), es a hatso ulesen

Az apu (Lada 1300) 2 db 50 kilos cementeszsakot hord a kofferben,
ha kell a cement, akkor egy bazi nehez sindarabot. Meg nem volt
olyan latyak, ho, jeg ahonnan ne jott volna ki, teli gumit soha nem
latott. Igaz, a kocsit max 5 km-es tavokra hasznalja.

Ehhez kapcsolodik a kerdesem is:
Rendszeresen beall az elso fek. Utoljara annyira, hogy negyesben
leallt a kocsi, tolatni szinte nem is lehetett es 20 liter lett a fogyi.
Mi a fene kell annak a feknek? 

------------

>Ti melyket vennetek- 95-os Fiat Tempra vagy  Renault 19 ( 1.4 benzin )?
Ha leirod, milyen a Tempra motorja, ill. milyen evjarat a Renault, 
csinalok Neked egy reszletes osszehasonlitast. Addig csak annyit,
hogy a Tempra vsz. tobbet eszik, viszont ha 95-os, akkor az utolso
szeria, es mar minden tokeletesitve volt rajta, es max. a felszereltsege.

Ennyi:

Cs.

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: MP3 az autoban ( 9 sor )
>Idopont: Mon Nov 22 09:51:36 EST 1999 AUTO #572

>Volt mar itt szo autoba beepitett MP3 lejatszorol.
>Olyat epitett mar valaki, amiben nincs CD lejatszo,
>tehat winchester-röl szol az ige? Es az sem artana
>ha nem Windows alatt futna a dolog. :-)

Itt nalunk van egy srac, aki ilyet csinalt.
Monitor nincs, csak egy kis ketsoros lcd kijelzo.
Egy mezei taviranyitoval lehet vezerelni.
Mi erdekelne?

Szerintem egyebkent a cd-s sokkal jobb.
Eleg sokat szamit, hogy mennyit fogyaszt. Es ha
jol csinalod, akkor a cd le is allhat ket szam kozott.
(ha van eleg ram...)

raki

Sziasztok!



> Mas. Ugyanezen  az  esten  vigyorogtam  jokat  egyes autosokon. Parkolo,
> kocsik orral a jarda fele alldigalnak.  4-5 tulaj takaritja  a  havat  a
> kocsirol.  Eddig ok, mirt elorelatok,  reggel nem kell kapkodni annyira.
> De kivetel nelkul mindegyik a kocsi moge tolta le a havat a  jarganyrol.
> Amerre ki kell mennie, ha el akar indulni.  Gondolkodas nyista?
>

Ugyan mar, nem tobb meteres hohalom az, hogy ne lehessen atmenni
rajta...  Itt nalunk egyik kedves lako speciel ugy takaritotta le a
havat a kocsijarol. hogy az osszeset az egyik kocsibealoba
lapatolta....  Kedves....  Na mindegy, a fel meter magas halomra lazan
bealtam. Teligumi rulez! :o)
(persze hattal altam be, mert nem kivantam elol a kotenylemezt
lebontani...)



Tovabbra is varom a helyszinajanlatokat talaka ugyeben!


Udv....Adam

Sziasztok AUTOsok!

Minap tortent velem,hogy nagyon megorultem egy hokotronak.
Tortent ugyan is ,hogy a nagylajoson araszoltam a sorban s hoban az
egressy -ig.Kemlelek jobbra kemlelek balra ,se tavol se kozel nincs
hokotro.Na mondom magamban,ezek megint felkeszultek a medianak ,de nem
a koznek.DE NEM es a csoda megtortent ahogy az egressy ut-hoz erek jon
es igen jon egy hokotro.Az egressy utrol fordult a nagylajosra.Hura
hip-hipp hurra.
O nem ez nem lehet a tololap nincs len a kocsi alatti kefe forog
csak(szart(bocs) nem ert).Ja es a kocsi oldalat hatarozottan es jo
erovel besozta.
Ha a listat illetekes olvassa akkor kerdeznem itt is csak a kilometer
szamit es az elvegzet munkat nem ellenorzi senki?
Azota ketszer lattam ugyan ilyet.Mind a ketszer a kerepesin.
Pedig ott nagy forgalom van es szerintem fontos utszakasz.
Fuhhh kimergelodtem magam. :-)

Sziasztok.

Jo utat!
Gabor

Ui.:a lapatot nem otthon felejteni! :))

Emailto:

Helo!

>Kivancsi lennek Teeby afferjanal a tortentek elotti 10-20 masodperc
>torteneseire.

Elarulhatom, semmi titkos nincs benne.
A szituacio belvaros,nagyforgalmu ut, a baloldali sav balra kanyarodik a
jobboldali es a kozepso egyenesen halad tovabb. (gyor kornyekiek, Szt.
Istvan ut a Baross hid utan Pesti iranyban.
En itt voltam a kozepsoben.
Az esetet megelozo fel percben semmi sem tortent.
Jottunk olyan 300m-t a forgalom ritmusaban. En vegig a kozepso savban,
ahova meg kb 1 km-el azelott soroltam be.

Volt akit elhagytunk magunk mellett, masok megeloztek. Szoval mindenki
ment a maga utjan.
Ezert sem ertem.
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- skoda szelvedo
	- egyeb motoralkatreszek

 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
 ¤                                         ¤
 ¤ Teeßy * mailto: ¤
 ¤                                         ¤

Helo Attila!

Lehet, hogy valahol falsot sziv a karbi.
Vagy nincs jol belove.
En akkor tapasztaltam hasonlot, mikor nagyon le volt tekerve a CO
csavar, es ra volt allitva az alapjarat szabalyzo csavar.
Ugyanis mindig arra gyanakodtam, hogy valamilyen alapjarati dusitast ad,
sot valszeg allando jellegu dusitas jon attol a csavartol.
Es ennek a hianya vagy a tobblete okozhat megtorpanast.

Gondolom en.
Erdekes volt vele eljatszadozni fulre szagra.
Szerenyseg:
Aztan mikor elvittem zoldkartyara megkerdeztek, hol csinaltattam az
elozo kartyat. Hogy ilyen jol be van love. Nem kellett rajta allitani
semmit.
Ez inkabb mar nagykepuseg. :-)

Tibi
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- skoda szelvedo
	- egyeb motoralkatreszek

 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
 ¤                                         ¤
 ¤ Teeßy * mailto: ¤
 ¤                                         ¤

Helo!

>Van egy kerdesem: Letezik-e eloiras arra hogy fel kell-e
>szerelni az autot lokharitoval? A jogaszabalygyujtemenyben
>nem talaltam.

Szerintem kotelezo.
De a jogi megfogalmazasokban a VE'SZHARITO szot hasznaljak
eloszeretettel.
Valahogy ugy keresd.

Tibi
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- skoda szelvedo
	- egyeb motoralkatreszek

 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
 ¤                                         ¤
 ¤ Teeßy * mailto: ¤
 ¤                                         ¤

Helosztok!

Hulye egy koszones de hirtelen ez jutott eszembe.

Kedden este volt szerencsem kozlekedni Skoda Favorit-tal, Matador MP
12-es gumik vannak rajta tudomasom szerint nyari gumi.
Ijeszto volt. Kb. 10-15-el mar fekeznem kellett olyan 30m-rol.
De a legrosszabb a vege volt. Ott mar mindig csusztam. Fel
millimetereket nyomtam (persze benyom, felenged modszerrel) es nem
tudtam a csuszashatar alatt tartani.
A fekrendszer egyebkent tokeletes.
Tehat mindezt a nyarigumik hibajanak tudtam be.
Amig a skodat hasznaltam a gyari gumikkal (120, MP8) telen nem igazan
lehetett eszrevenni a kulonbseget, mert mindig ovatosan vezettem, es
eleg barazdalt gumi volt.
De amiota megint Zsorzsot nyuzom, es rajta vannak a teligumik mar erzem,
hogy mit jelent, es mi a jelentossege.

Ja, jut eszembe. Szoges gumi tema.
Az elozo trabimon volt olyan gumi, ami eredetileg szoges volt, tehat ki
lettek belole szedve a kalapjaval beleagyazott febgombak.
Ha valaki annal jobbat mutat nekem, akkor megeszem a potkereket.
Mintha valami erogepnek a kerekei lettek volna a kocsin.
Majd 2 cm mely szabalyosan elkulonitheto tombokben volt a futofelulet
(ld. traktor :-)) azzal meg a 10 centi mely ragados sarbol is kijottem.
Banom, hogy eladtam 2000 ft-ert vettem darabjat a rosszeletuektol.
Csak szaraz uton nagyon hangos volt. Woooooo kialtasokkal udvozolte a
szaraz aszfaltot.

Ugyhogy ha valakinek ilyen van, es fel meri aldozni, szerintem szedesse
ki belole a tuskeket. (muszakin is atment vele)

Ja es frigyes teligumi-mintazat magyarazatahoz szeretnem
kiegesziteskepp, azert is szelesebbek a barazdak, hogy jobban uritse a
gumi onmagat. Tehat ne maradjon benne a ho, mert az bizony szigoruan
csusztatja a kocsit.
Gondoljunk csak a ciponk talpara.
Eltomodik hoval es mar csuszik is.

Akkor mara hallgatok. Ugyis sokat beszeltem.

Tibi
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- skoda szelvedo
	- egyeb motoralkatreszek

 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
 ¤                                         ¤
 ¤ Teeßy * mailto: ¤
 ¤                                         ¤

Hali!

> Nem emlexem pontosan a szitura,
>de egyszer egy sietos Kispolak elso szelvedojenel allo gyereken
>akadtam ki. Marmint a soforon. Hiszen a gyerek elott 1 meterrel
>van a kocsi orra!

Azt hiszem, regebben mar leirtam, hogy mi volt szamomra a csucs:
Nepligetnel a koruton kozepes forgalomban fazon telefonal, mellette a
gyerek jatszik az elso ules elott alva a muszerfalon.

Mit szoltok a dinnyes reklamokhoz? "A hatso dinnye sem volt bekotve..."

Bye

Fresi BaCSi

Sziasztok!

Mult heten kerdezte valaki, hogy mire szamitson telen a Michelin 
MXT gumijatol. Nos, nekem ilyen van a Megane-on, 
tapasztalatok a kovetkezok.

Meg a havazas elott felhivtam a Michelin nagykereskedest, ott 
azt mondtak, hogy nyari gumi, uzemanyag-takarekos jelleggel. Ez 
az en ertelmezesemben azt jelenti, hogy az atlagosnal kisebb 
gordulesi ellenallasu, azaz kemenyebb.

Ezek utan penteken a Bp-Szentes-Bp utvonalon kozlekedtem, 
visszafele nemi mellekutas kiterovel. Lefele havazas elott, vissza 
15-20 centi ho + eros havazas. Az M5-ig 40-60-nal, az autopalyan 
60-70-nel lehetett menni. Meg elozni is lehetett, pedig a belso sav 
kevesbe volt letaposva, es hobordakon kellett atbukdacsolni, de 
ezt mar csak _nagyon_ finom kormanymozdulatokkal mertem 
muvelni. A Kecskemet magassagaban levo benzinkut utan nemi 
emelkedovel lehet visszamaszni a palyara, az sem volt gond.

Szoval menni lehet a gumival, ami a kellemetlen resze a dolognak, 
az a megallas. Veszedelmesen megnott a fektav, szerencse, hogy 
kicsi volt a forgalom.

Tegnap este viszont hiaba probaltam visszaallni a kertbe; nem tul 
nagy az emelkedo, de az utca jeges volt - teli gumival tan ment 
volna.

Amugy 2x evig volt Trabi a csaladban, Pneumant, Barum es 
Stomil gumicsodakkal, de teli gondunk igazan nem volt, 
hoviharban nem hasznaltuk, a letaposott-latyakos utakat meg 
birta.

Konkluzio:

Beruhaznek 4 db teli gumiba + felnibe, de a hasznalttol tartok, az 
uj meg a szazezret dongeti; 

OLCSO GUMIFORRAS WANTED, PLEASE HELP!!!

Udv:

Padi

Sziasztok!

 irta:

"Visszatekintve az elmult hetekben, meg azelott is sok
alkalommal a Lista hasabjain folytatott vitakra, ugy
gondolom, idoszeru lepeskent, ezennel megalakitom a HIX AUTO
levelezolista keretei kozott a "Kulturaltan Hozzaszolok
Klub"-jat, roviden: a KHK-t.
 E klub tagjai, sajat magukra nezve, kotelezettseget
vallalnak arra, hogy barmilyen temaban irnak e-mailt a
listara, barmilyen indulatos vitaban is vesznek reszt,
sohasem engedik meg maguknak a szemelyeskedest, a parlagi
kifejezesek hasznalatat. Emberi meltosagukon es igenis,"

Nehany fesuletlen gondolat a Klubrol:

Eddig is igyekeztem - sok mas listatarssal egyutt - a fenti 
elveknek megfelelni, ugyanakkor a 'klubalapitas' nem tudom, 
egyertelmuen jo gondolat-e (a moderalasnal mindenkeppen jobb), 
mert egyfajta kasztosodashoz vezet(het): mi vagyunk a 
felsobbrendu kulturaltak (meg szep, hogy azok vagyunk :-))) stb. 
Hixauto matricabol is legyen tobbfele? ('Padlogaz', 
'Kulturalt' 'Hixautos vagyok, de szegyellem'?) Masreszt, aki 
kulturaltan akart hozzaszolni, eddig is, ezutan is meg fogja tenni.

Harmadreszt, hol van a durva hozzaszolas hatara? Egymas 
anyazasa, az tiszta ugy. De mi legyen a 'csunya' szavakkal. 
Hasznalattol es egyeni erzekenysegtol fuggoen lehet jelenletuk 
durva, vagy zamatos-poenos. (Regi igazsag: alkoholista az, aki 
egy poharral tobbet iszik, mint En.)

A kulturalt hozzaszolason kivul mi kulonboztetne meg? Az 
alairas?

Pl.:  Padi - KHK

vagy

Padi - Lud Klub

(sok lud disznot gyoz ;-))

En inkabb hajlanek egy olyan megoldasra, hogy a durva 
hozzaszolasoknal irjunk egy rovid figyelmeztetest a listara + az 
illetonek, hogy kicsit legyen finomabb. Ezt nehanyan, azt hiszem, 
eddig is megtettek.

Meg egy javaslat, az utobbi idok vitait latva: igyekezzunk a listan 
folytatott vitakat 3, esetleg 5 napban korlatozni, utana irany a 
VITA, vagy egy elhagyatott, sotet mellekutca :-). Ennyi ido utan 
az ervek rendszerint elfogynak. Itt persze megint csak 
onkorlatozasrol lehet szo.

 Ha kello tamogatottsaga van a dolognak, esetleg keszithetunk 
egy netikett-kiegeszitest a fentieket is beleveve, ami a 
'renitenseknek' megkuldheto.


Turelem es humorerzek a HixAuto elvezesenek kulcsa,

Udv mindenkinek:

Padi

Sziasztok!

"Hidegindításkor egy-két erotlenebbet fordít az indítómotoron, aztán magára
talál és pörget rendesen. Ha megyek pár km-t, meleg minden, leállok pár
percre, alig-alig forgat. (Hozzátartozik az is, hogy indítózáskor _minden_
elektromos fogyasztót le szoktam kapcsolni!)"

Meg nez(et)nem, a gyujtaskapcsolo betetet. Szet szokott egni, 1-2eFt kozott
lehet ujat venni.

Tisztelettel:

Kovacs (Attis651) Attila

>Ne mondjatok, hogy nincs ember aki megjavitana az elromlott
>hatso-ablak-futesemet :)
>(Csak a saru jott le az uvegrol, meg lehet hogy van szakadt szal.)

Szia!

Lehet kapni (hogy hol, ne kerdezd, en is csak olvastam) egyfajta ragasztot.
Azert specialis, mert vezeti az elektromos aramot. Na azzal
visszaragszthatod. Forrasztani nehogy nekiallj, mert nem tesz jot az
uvegnek.

DM

Hello,

feltortek kedvenc automat, amibol elvittek a CD Radiomat.
Most (kb 1 honapnyi csondes autozas utan beruhazott a csalad,
es vettunk bele egy clarion magno+CD valto szettet.

A magno beszerelesen mar tul vagyok (a vandal tolvaj meg a 
gyari ISO csatlakozokat is magaval vitte igy egy picit 
bonyolult volt).
Kerdesem a tapasztaltabbakhoz:
	Hova erdemes a CD valtot szerelni?
	Hol leszen a legoptimalisabb helye? Adtak hozza egy kb 
	5 meteres kabelt, igy arra gondoltam, hogy a kalaptarto 
	ala teszem a csomagtartoba az auto bal oldala fele (bar 
	mert nem a jobb?). Az auto egy klasszikus 4 ajtos, hatalmas
	csomagtartoval.

> ----------------------------------------------------------------

Mivel feltort autombol elvittek az alabbi CD lemzeimet is,
megprobalom potolni oket. 

Az elveszett lemezek:

 1. Jethro Tull: A Jethro Tull Collection
 2. Jon and Vangelis: Private Collection
 3. Jon and Vangelis: Chronicles
 4. The Best Of Alan Parsons Project (kék borítós)
 5. The Alan Parsons Project: Eye In The Sky
 6. Tangerine Dream: Le Parc
 7. Tangerine Dream: Goblins Club

Ha valakinek esetleg megvan valamelyik, es egy estere 
kolcson tudna adni, roppant halas lennek erte. 

Remelem a szerzoi jogokat nem csorbitja tulsagosan, ha az egyszer
mar birtokolt CD-ket lemasolom, hisz en ezekert egyszer mar 
fizettem, es az uj hasznalotol (vo: tolvaj) nem kaptam penzt.

Barmilyen megoldas erdekel. 

En Szigetszentmikloson lakom, de a belvarosban (Parlament mellett)
dolgozom. 
Termeszetesen, ha valaki eleve masolatot ad a CD-kbol, 
a munkajaert es a nyersanyagert fizetek is.
> ----------------------------------------------------------------

Oldboy-jal egyetertek, en ritkan szolok a dolgokhoz hozza,
de akkor igyekszem a "Kulturaltan Hozzaszolok Klub"-jat 
(roviden: a KHK-t) erositeni. Ez a maganeletemben is igy van 
tarsasagban a legdurvabb karomkodasom a basszuskulcs, vagy az
indulatosan kimondott "a pookba". (ez utobbit HokuszPok nevu 
varazslotol vettem at a Hupi torpok mesebol)




Üdvözlettel: Szabó Attila (SABAT)

Tisztelt Oldboy!

Csatlakozom a KHK nemes követelményeihez!

Üdv:

   ___|___
 _/_______\_
 (Oo==o==oO)
 []=======[]    
  BenkoGTD

> E klub tagjai, sajat magukra nezve, kotelezettseget
>vallalnak arra, hogy barmilyen temaban irnak e-mailt a
>listara, barmilyen indulatos vitaban is vesznek reszt,
>sohasem engedik meg maguknak a szemelyeskedest, a parlagi
>kifejezesek hasznalatat. Emberi meltosagukon es igenis,
...stb.

Nagyon jonak tartom az otletet, maximalisan egyetertek az Oldboy altal megfogal
mazott gondolatokkal.
Bar jomagam viszonylag ritkan irok a listara, csatlakozom a Klubhoz!

Udv.: Akos (S120L)


> ----------------------------------------------------------------
Get your free email from AltaVista at http://altavista.iname.com

>Már tíz helyen jártam, de sehol sem kaptam a >Trabantomhoz
>mechanikus emelőt, mindenhol csak hidraulikus volt. 

Tipp #1: a Skodri (120) emeloje tapasztalat szerint jo bele, probald azt keresn
i (bar nem tudom, kaphato-e)

Tipp #2: A Cora-ban lattam trapezemelot (az a kurblis fajta), olcsobb, mint az 
olajos

Udv.: Akos (S120L)



> ----------------------------------------------------------------
Get your free email from AltaVista at http://altavista.iname.com