Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok , szia Viktor.

>Hiaba toltom fel, nem eri el a 12 V-ot, 1-2 cella
>talan kihalt.

>Helyre lehet meg ezt hozni, regen hallottam arrol,
>hogy atmostak a cuccost?
>Mit tegyek?
Tedd fel ismet a toltore. Es kozben figyeld, hogy melyik cellanal kezd el
rogton pezsegni. Azok a cellak valszeg halottak. Viszont ha nincs ez a
problem es mindegyik cella egyforman bugyog, szvsz leesett neked a savszint
" Baume fok " ekkor kell elvinni az akkumlatoroshoz felsavazni. Az  kimossa
es felsavazza, majd toltotten megkapod. En a Margit koruton ( Martirok
utja ) budan a Szena ternel van egy akkumlatoros. Ott is csinalnak ilyen
feujitast. Viszont most nehez odaferkozni mivel fel van bontva a Margit Krt.


Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L

Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ; HIX autos matrica kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato

Sziasztok,

valaki kerdezte, az Autoseletben hirdetes :

Lorincz Tibor
Bp XX Vorosmarty u. 47
283-2183

Udv!

Ezert meg fog valaki lincselni, de... Szoval egy M5-hoz ne hasonlitsuk a
skodrik fekrendszeret. A kategoriajahoz kepest 80-90 kozott nagyon jo
volt es jelenleg sem a legszarabb. De azert ne egy utcai sportverdahoz
hasonlitsatok, amivel szemben eselytelen.

>Ja, egyebkent az az osszehasonlitas, hogy a a trapezlampas skodaknak
>jobb lenne a fekjuk, mint a regebbieknek, nem tudom mire alapozod...
Ui
>ugyanaz a fek van mindegyikben :o)  A valtozas osszesen annyi volt,
hogy
>81-83-ig csak a 120-asban volt szervorasegites, mig 83 utan a 105-ben
>is.

Sajnos tevedsz Adam. Valtozott a fofekhenger es a szervo is. Az enyem
fekje sokkal kemenyebb. Igaz, igy van egy hatarozott nyomaspont, ami
miatt jobban erzekelheto. Az ujabbakban azonban eleg ranezni a fekre es
megall.

Mas:
Vegre sikerult beloni normalisan a karbit. A gyorsiton aliitottam egy
kicsit :)))). A gyari 125-os fofuvoka ki lett cserelve 105-re, igy bar
nem megy, de a fogyi radikalisan, kb. 1 lityoval csokkent. Vegyes
fogyasztasom 6.4l volt, ami nem rossz. Fokent ugy, hogy 100-120 kozott
volt a varoson kivuli sebessegem. Nem ertem, hogy miert nem autout a
Vactol bejovo 2/A.
Hatranya az, hogy 140 lett a vege a verdanak. Tenyleg valami finoman
razta a kormanyt a kezemben a vegsebesseg meresenel. Szoval irany a
futomuves egy beallitasra.

Bye

Fresi BaCSi

u.i.: Hol tudok 150-160 koruli fofuvokat venni??? A masodik torokba
kellene :)

http://specials.zip.to/

Let us introduce you to our great deals on computer hardware and media. We will
 send you our new catalog, plus a Zip100 PC DIsk ($19.99 Value) for just a $3.5
0 shipping charge! Go to http://specials.zip.to/ and get this greatd eal now! U
S Residents only, sorry.

http://specials.zip.to/
edrsxcjofcvqixhvmhurbtwvpfpdpuinzfqkjfigfcbjgxsbmmlwbzvhjlekzbfcbxxikyutwfepweu
myovecgwrpnnncm

Az osztrak hatar utantol Velence elotti kapuig szemelyautora kb. 19000 ITL,
Velence utantol Milano elottig kb. 20000 ITL. Idei adatok, elteres olyan
+1000 ITL lehet.

Sziszi

Elado Skoda 105 szgk. 1987 -es evjarat, 1049 cm3 


vizsga 2002.02.

Valaszt maganba kerek, vagy a 06-50-04 6426 szamon uzenet
hagyhato.(szemelyhivo)

Segitsetek, mert nem tudom mit jelentenek a betujelzesek /Pl.: astra GL 1.6i, v
agy astra GL 1.6SE

Koszi

G.

> Egy 79-es 950ccm-es Fiestanak kellenne a gyari gumimerete.
> Rajta 145os van, a g umis szerint 155os kell ra. Arban a
> 135os a legszimpibb:) Help! VTI

Mi van VTI, nem volt eleg jo a Honda? ;-))))))))))

Stevie

> Amugy ha kisteherautoval van az ember, akkor nagyon ritkan
> jonnek oda. 

Bizony 14 evvel ezelott (hu de rohan az ido!) en is 
ablakmosassal kerestem a kolara valot. Nem lampanal, hanem 
elobb a Skala-, aztan a Sugar parkolojaban. Es nem 
nekiestunk az ablaknak, hanem rabeszeltuk a kedves 
kuncsaftot, hogy neki is jobb lesz, ha lemoshatjuk a 
szelvedot, kozlekedesbiztonsagi szempontok, meg ilyenek  
:-) Ja, egy leendo jogasz es egy leendo bolcsesz 
probalgatta a meggyozes tudomanyat ;-)

Lenyeg a lenyeg: altalaban a szakadt Ladak, Trabantok 
tulajdonosaitol kaptuk a legtobb baksist! Ezt a mai 
benzinkutasok figyelmebe is ajanlom... :-)

Stevie

Sziasztok!

Az oreglany (Merci 123) tetejere kellen biciklitartot applikalni.
Hagyomanyos, fules csomagtartot lehet ra tenni, olyan tarto
kellene, ami szinten fules, vagy ilyen tartora rogzitheto. Van
otletetek, vagy tippetek, hogy hogyan/honnan lehetne ilyet
csinalni/beszerezni? 3-4 bringa szamara kellene.

Tibi

Ugyan fel eve kitargyaltuk, de hagy osszam meg a
tegnapi es ma hajnali tapasztalataimat.
Par honapja nem stabil a muszer mutatoja.
A viselkedeseben nemi konzekvenciat sikerult tapasztalnom,
amit a tegnapi termosztat meresek igazoltak.
Felkuszott a helyere a skala kozepere, majd (tartos menetben)
visszamaszott a minimumra, es annak kornyeken kovalygott.
Azutan megint felkuszott a jo hofokra es ideig oraig ott is
maradt, majd megint visszakuszott es kezdodott az egesz elolrol.
Miutan semmilyen hirtelen ugrast nem tapasztaltam, igy a
kontakthibat kizartam.
Beruhaztam egy uj termosztatra 1700 Ft-ot. (QH gyartmany)
QTH105K tipusu. Kikaptam a regi Motorcraft-ot, amit ket eve 
vettem majdnem 5000 Ft-ert.
A regit es az ujat beraktam egy hoallo meropoharba es mellejuk
dugtam egy homerot. Irany a rezso.
Mindezt egy hoallo talban es a mikroban is meg lehet tenni.
Mindketto 89-90 fok korul kezdett nyitni. 95 foknal mindketto
szepen nyitva volt. DE (!!!) ahogy hult a viz az uj gyonyoruen lezart
a nyitasi hofokon, mig a regi 83-84 fok korul zart csak vissza.
Lehutottem oket es megismeteltem tobbszor - jelenseg ugyanaz.
Hurra ! A muszer teljesen konzekvensen mutatta a szar termosztat
okozta vizhofok ingadozast.
Megjegyzem, hogy a regi termosztat patyolat tiszta es semmi
vizko, vagy valami mas atveres. Megoregedett ? Mitol szuletett
ez a franya hiszterezise ? Nem tudom.
Kicsereltem.
Ma hajnalban felugrottam a Harmas-hatar hegyre, majd kirobogtam
Szentendrere es vissza. A mutato beallt kozepre es ott all mint 
"Katiban a gyerek".
A fogyasztason majd meglatom a kulonbseget es beszamolok rola.
Ja, a kocsi egy oreg (de szep) 1.4-es Escort.

Mindket termosztat tagulasi tartalyara 88-as szam van utve.
Az micsoda ? Csak nem a hofok ?
--
Meszaros Geza

A kutas nem feltetlenul a kocsihoz jon, vagy nem jon, hanem 
sokszor a vezeto fizimiskaja alapjan dont.
Nalam az a leggyakoribb, hogy elindul a kocsihoz, majd benez, 
megtorpan es elballag :-)
Ugyanezt teszik az ablakomoso hienak a piros lampaknal :-))))
Pedig, nem is vagyok olyan remiszto...
--
Meszaros Geza

udv mindenkinek!

Ma ket kerdes jutott eszembe:
1. Jon a nyar es jon a napszemuveges vezetes idoszaka. Mit csinal
egy kinyilo legzsak a gkv. napszemuvegevel, ha az ominozus targy
 eppen a sofor orrara tamaszkodva vedi a szemeket a karos
 sugarzasoktol? Mekkora "+" baleseti forras ez?

2. Van-e koztetek olyan, akinek van, ill. keszitett olyan
 tablazatot, hogy mely gyartok mikortol keszitik autoikat 
 horganyzott karosszeriaval? U.i. ha - remelem belathato idon
 belul - autot cserelek, akkor jobb lenne, ha egy ilyen lista
 segitsegevel lehetne valogatni a kinalatbol. 
Unalmas mar rozsdabarna autoval kozlekedni. :-((

==
best regards:
   Ipike
(alias Tamas)

_____________________________________________________________
Ingyenes Email ---> http://Hungary.ORG

Hello autosok,KI

> Felado :  [Hungary]

>> Nekem Skoda 105-om van, a fenyezes nem valami uj rajta, de tolem is
>> mindig megkerdezik, hogy: Olajnyomast megnezzem? Lemossam a szelvedot?
>> bye,
>>  Dobosi Daniel

>Olajnyomast???:)))))
  
Jol van na, olajszintet! :))

-- 
bye,
 Dobosi Daniel

Hello Gyimi,autosok

Olvastam, hogy rugot szeretnel cserelni. Most olvastam az Index Skoda
Tuning topic-on, hogy van valaki, aki rugot keszit:
>Vörös rugó:XIII. ker. Fáy u. 84.(kb.)Ha a Reiter F.-en mész a Róbert Károly fe
lől,
>jobbra lesz a Fáy u. bal oldalán. Az ipse profi, megmutatod neki a gépet, meg,
>hogy mit akarsz és megcsinálja. Az első pár 10000Ft, a hátsó 12000Ft, de minde
z
>zsir új, nagyobb átmérőjü rugóacélból, persze szerelés nélkül...
>De újraedzést is vállal, gondolom olcsóbban.

Remelem, tudod hasznalni.
ps: bocs az ekezetert, de masoltam.

-- 
bye,
 Dobosi Daniel

Hello autosok,

Egy kozterulet-felugyelo mondta, hogy annak ellenere hogy
lebilincseltek az autot, ki lehet szabadulni, meghozza ugy, hogy
leereszted a gumit.
DE!!
Ilyenkor akar elvitted a bilincset, akar nem, kifizettetik
veled, ami 15.000Ft.
Szoval csak ovatosan!

-- 
bye,
 Dobosi Daniel

Szia Soma! Sziasztok!

> A tobbi klubtagtol kerdeznem, hogy Ti tudtatok rola?

En nem nagyon.

> Sanyi, Balint, gondolom nektek sem kuldtek semmit, kulonben
> szoltatok volna...

Na ja! Mehettunk volna egyutt.
Egyebkent en sem kaptam semmit. Tavaly mondjuk kint voltam, akkor kuldtek
ertesitest.
De nem lehet, hogy az ev eleji nagy ertesitoben irtak rola, hogy iden is meg
lesz rendezve?

> A multkor Pesten boklasztam egy kicsit, Trabi boltokban. Eleg
> ertetlenul neztek ram, amikor a klubtagsaggal jaro kedvezmenyekrol
> erdeklodtem. Van egyaltalan olyan bolt, ahol szamit?

Igen. Pl. a Spiral autonal alkatresz kedvezmeny 10%, munkadij 17% (asszem).
A Filter Centernel is van valamilyen
kedvezmeny, es a Boglarka autosboltnal. Meg van valami bolt a Hajogyari
szigeten is, ahol olcsobbak a dolgok.
Mondjuk en is tobbet varnek.

> Szomoru vagyok, ugy erzem, csalodtam :-(((

Egy picit en is, de ha belegondolsz, meg igy is megeri tagnak lenni. Ha mar
csak azt veszed, hogy evi min. 4
talalkozon ingyen reszt vehetsz, mar akkor megeri. 2000 Ft-ert max. 2x
mehetsz el moziba. Szoval kis kocsi,
kis klub, kis penz. Nezd meg az ACCH-t. A tagdij kb 3x-os, es a rendezvenyek
sem ingyenesek, meg tagoknak
sem! (bar a legutobbi az volt) Viszont naluk nagyobb a show is!

See ya: Balint

 wrote:

>Sziasztok Autosok!

>Nasfay Zoli irta:
>>Nem tudom, majus 1-en voltatok-e kint a szoci autok >talalkozojan,
>>en igen, es szerintem jol sikerult. Kepviselte magat a >Wartburg,
>Trabant, Moszkvics es Zaporozsec, Skoda klub...

>Bravo! Ezuton koszonnem meg a Trabant-Wartburg >klubnak, hogy volt
>olyan figyelmes, es nem boritotta fel a tervezett >programomat egy
>ilyen talalkozorol szolo ertesitessel...

>A tobbi klubtagtol kerdeznem, hogy Ti tudtatok rola?
>A multkor Pesten boklasztam egy kicsit, Trabi boltokban. >Eleg
>ertetlenul neztek ram, amikor a klubtagsaggal jaro >kedvezmenyekrol
>erdeklodtem. Van egyaltalan olyan bolt, ahol szamit?

>Szomoru vagyok, ugy erzem, csalodtam :-(((

A Baratom tagja a Trabant-Wartburg klubnak es a Traburg klubnak is. Mi is
csak a Traburgtol tudtuk meg, hogy lesz ez a talalkozo. Ki is mentunk...
Vegulis nem volt rossz :-)
A kedvezmenyekkel kapcsolatban: A XI. ker. van ket bolt (pontos cim sajna
nem megy igy fejbol) a "Zsombi" es a Boglarka utcai autosbolt. A tobbirol
pedig a Klub allitolag a levelben el szokta kuldeni a tagsag befizetese
utan. Ha nem, akkor telcsizni kell nekik.

Udv: Esther

>Ki is kiabalta el a dolgot??
>
>Ugyanis 4Ft-al emel a MOL, hivatkozva a dollar arfolyamra!!!

En voltam :(
Tegnap be is akartam idezni, de mar letoroltem.

Mar fogalmazom az otletemert jaro dijat
igenylo levelet.

ui.:
Mit szolnatok egy 10Ft-os emeleshez?

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|

>> rola, hogy az 1.6-os Vectraja kevesebbet fogyaszt,
>> mint a kedvenc Suzukija.
>Vannak misztikus fogyasztasu Suzukik es egyik szerelo sem
>tudja beallitani oket.
Nincs a Suzukival semmi baj (tobbet is hajt az illeto),
de a Vectra kicsit takarekosabb.

>> Az enyem ugyan Kadett, de sok Astra fut ilyen motorral.
>> '91, 1.4-es benzines. Csak atlagfogyasztast tudok mondani,

>Volt mar errol szo a listan, hogy a 90-es evek
>elejen ettek a legkevesebbet az autok, mert a mai kornyezet-
>vedelmi szabvanyok szigorubbak, es a kibocsatas nem ott
>a legalacsonyabb, ahol a fogyasztas. Igy egy mai 1.6-os auto
>mar tobbet eszik, mint egy 91-es.

Pedig a Kadett is szabalyozott katalizatoros.
Ez is elvileg a kibocsatasra optimalizal nem
a fogyasztasra (mar csak a katalizator epsege
miatt is).
Nekem is feltunt, hogy az utobbi 10 evben inkabb
visszafejlodes van a fogyasztas tekinteteben.
Igaz ugyanabbol a loketterfogatbol egyre tobbet
hoznak ki. Kozrejatszhat az is, hogy a dizajn
oltaran felaldozzak a jo legellenallas erteket.

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|

> A magyar KRESZ baromsaga, hogy a nem lathato (elkopott, ellopott,
> ho altal takart) kozuti jelzes is ervenyes. Azaz hiaba van tokig elkopva
> a zarovonal ugy hogy nem is latszik, attol meg megbuntethetnek miatta.

Ezt honnan vetted?!?
Az egyetlen felfestett jelzés, ami ervenyes pl. a ho alatt is, az a
gyalogatkelohely - az is csak azert, mert azt tabla _is_ jelzi.

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://www.quattro.hu

Udv!


Nekunk 2 Astrank volt az utobbi idoben.

Az elso 1993-as Astra Sedan 1.4i (meg angliaban gyartottak, legalabbis a
papirjai szerint.)
Csendes volt, nagyon jo uttartassal,  jo volt vezetni. Fogyasztas: 7-7,5
Varos
Autopalya 120-140 kozott 5,5 l (Olaszo.-bol egyfolytaban)
Vegyes hasznalat: 6-6,5 l

A masodik Astra 1998-as Sedan 1.4i szentgotthardi, hangos, rosszabb
uttartas(gyorsan kopo Continental gumik), kevesbe jo vezetni. Fogyasztas:
8-8,5 l varos, autopalya: 120km/h - 7l  140km/h - 9 liter ! ,  atlag: 8,5 l.

Nagyon megbantuk a cseret. Az elso Astra 180,000 km-el jobb volt mint a
masodik ujan. Eleg szembetuno volt a kulonbseg, mert rovid ideig mindegyik
egyszerre nalunk volt.

Ha esetleg van valakinek otlete, hogy mitol ez a nagy kulonbseg, akkor ne
kimeljen.
Az Opel szerviz nem mond semmit.


udv.   SzLaci

Hello !

Meglepoen nehez informaciokat szerezni az Interneten az autokrol, 
vagy meglepoen bena vagyok a keresesben (pl. a Corsa Champion arat
meg nem tudom, a Swift csomagtarto meretet egy autokolcsonzo 
honlapjarol tudom).

Most itt tartok a gyujtogetesben:

Ar: ezer Ft-ban
CCM: motormeret
Cs.: csomagtarto meret literben
O.: osztva dontheto hatso ulesek
V.: vezeto legzsak
U.: utas legzsak
F.: fordulatszam mero
Sz.: szervokormany

S: szeria
O: opcionalis
-: nem rendelheto

Tipus            Ar     CCM   Loero   Nyomatek  Cs.  O. V. U. F. Sz.

206 Presence     2 350        60
206 Profil       2 100        60                245
Clio 1.2 Elysee  2 290  1149  60                225  S  S  O  S  S
Clio 1.2 RL      2 050  1149  60                225  S  S  O  -
Corsa City       2 073  973   54                260     S  O  O  O
Fiesta           2 099                          245
Ibiza 1.0 Sel.   2 243  999   50/5200 86/3000
Lanos D. S 1.5   2 059  1500  86
Matiz 0.8 CD     2 199  800   51                104
Matiz 0.8 S      1 639  800   51                104
Matiz 0.8 SE     1 719  800   51                104
Polo First       2 358  999   50/5000 86/3000   245  S  S  S  S
Punto            2 105  1242  60/5000 102/2500  297  -  S  O  -  S
Punto ELX        2 345  1242  60/5000 102/2500  297  S  S  S  S  S
Saxo 1.0         1 960  954   50                280  S  O  O  S  -
Saxo 1.1 SX      2 180  1124  60                280  S  S  O  S  S
Saxo 1.1 X       2 080  1124  60                280  S  S  O  S  O
Saxo 1.4 SX      2 350  1360  75                280  S  S  S  S  S
Swift 1.0 GLX    1 872  993   53/5700 76/3300   280     O  O  S  -
Swift 1.3 GLX    1 967  1298  68/6000 99/3500   280     O  O  S  -
Wagon R+ GL      2 098  1298  76/5500 115/4250  300  S  S  S  -  O
Wagon R+ GL      2 178  1298  76/5500 115/4250  300  S  S  S  -  S
Wagon R+ GLX     2 278  1298  76/5500 115/4250  300  S  S  S  S  O
Yaris Harmony    2 310  998   68/6000 90/4000   205  S  S  -     -
                                               -305

Az én szempontjaim a következők: 
- csomagtartó méret + osztva donthetoseg
- legalabb vezeto legzsak
- legalabb 60 loero
- fordulatszam mero 

jo ha van: utas legzsak, szervo kormany

Ezek alapján az esélyesek: Swift, Wagon R+, Punto (+Felicia Combi)

Bessenyei Zsolt

HIX Auto tipushiba gyujtemeny:
http://www.extra.hu/tipushiba
http://www.nexus.hu/tipushiba

Sziasztok!

Bocs ha mar lett volna szo a listan errol a temakorrol, mostanaban
iratkoztam fel...

Nemregiben GTK-ra osszetortek az Asconam elejet, es egyeb mas apro
problemak miatt az autoszerelom
ajanlasa alapjan abban torom a fejem, hogy hozatok be egy alkatreszvamos
komplett autot, es
levizsgaztatom a forgalmijara. Ahogy szamolgattam, 80-90 ezres
rafizetessel lenne egy a mostaninal joval jobb
allapotu autom (ha tenyleg jot hoznak be). Igy belevagnek, csak nem
vagyok tisztaban vele mik a buktatoi.
Megeri belefogni vagy vegyek inkabb itthon nagyobb varhato rafizetessel
egy masik autot?
A behozo ceggel valo szerzodeskotesnek mire celszeru ugyelni, van e
garancia arra hogy normalis allapotu a
behozott jarmu, aki hozott igy mar be autot jol jart e vele vagy
rosszul, stb.
Egyik bontoban ahol erdeklodtem, 86-88-as benzines Asconat 120e plussz
kb. 120e vam+ugyintezesi aron tudnanak
kompletten osszeepitesi engedellyel, KPM vizsgaval, eredetvizsgalattal
atadni. Ugyanez dieselre (az enyem ilyen) kb 2*140=280e. Ez jonak
mondhato? (125e-t fizetett a biztosito, meg talan 80 korul el tudnam
adni a regit forgalmi
nelkul, alkatresznek, tulajdonkeppen mar 3 honapja jarok vele igy, tehat
elvileg kipofozhato lenne)

Ha van valakinek tapasztalata, infoja e teren, szivesen vennem, esetleg
ismeros vagy ceg elerhetosege aki foglalkozik komplett KPM vizsgaig
torteno ugyintezessel.

Udv, Szesze

Maganba elküldtem, de nem kaptam visszajelzest, ugyhogy megegyszer:

1,6-os sima Astra vegyesen (varos+orszagut) hat liter, csak orszaguton 5,5,
viszont ha szegenyket hazaviszem vegre es nem tudom az autopalyan
visszafogni, akkor  150-165 kozott felmegy het fole.

A kocsi 1993-as gyartas, en 96 februarja ota hajtom, most van benne ugy 120
ezer. A gumik ugy huszezer koruli Barum radialok. A - gondolom szerintetek
is - meglehetosen jo fogyasztasi gorbet egyreszt a vezetesi modszer is
magyarazza, masreszt az, hogy tizezrenkent szigoruan hazaviszem szervizelni.
A hasznalat valtozo, van, hogy napokig garazsban all, maskor meg sem allok
vele, olykor konvojban is jarok, ami nem a legnyugalmasabb kozlekedesi mod.

Az Astra megbizhato, komoly hibaja nem volt, az itteni (romaniai) hasznalat
miatt surubb a lengescsillapito-csere es a kipuffogo is mar egyszer gallyra
ment.

Nem tudom, mennyire szamit, de ezt az Astrat (meg) Nemetorszagban
keszitettek... Decemberben jar le a kikuldetesem, akkor kell fajo szivvel
leadnom. En megvennem, csak a cegem nem adja el. Sajnos meg tudom erteni. Ha
hasonlo allapotu Astrarol tudtok, megvennem

Udv
Peter

Hello!

En 2 eve voltam Olaszorszagban, egy hosszabb autos
uton. Tapasztalataim: Az autopalyakert fizetni kell.
Mindert. Fizethetsz liraval , vagy mas kornyezo orszag
valutajaval DM,öS,Fr stb, vagy u.n. VIACARD-al ami kb
ugy muksodik mint a telefonkartya x db kilometert
mehetsz vele. Ilyen kartyat lehet Mo.-n az autoklub
irodaiban kapni. A Viacard Szicilaban nem mukodik. Ami fontos: az autopalyak fi
zeto
kapuinal nagyan sok helyen nem fogadnak el
hitalkartyat(VISA ilyesmi). Az autoklubnak van egy
telefonszama amin megmondjak mennyi az autopalyadij
adott utvonalon. Fejbol nem tudom a szamot, de biztos benne van a telefonkonybe
n.
Az autoklub ujsagjaban, az autoseletben is vannak
hasznos infok, pl benzinarak. Ezek lehet hogy a Webpage-ukon is fennt van.
Campingek. Van egy kiadvany(konyv), amit a nemet
autoklub ad ki. A neve "European CampingFuhrer" vagy
valami hasonlo(Bocs nem tudok nemetul, de ez tobb
nyelvu kiadvany). Benne van szinte az osszes europai
kempingrol minden info(arak,szolgaltatasok). Ugy kb,
6-700 oldal, es az ara ugy 7000 Huf korul lehet. A
Bajcsi-Zsilinszkij uti terkepboltban szoktak arulni.
Erdemes az autoklubnal kivaltani az europai
kempimgkartyat. Piti penzbe kerul, es sok helyen 10%
kedvezmenyre jogosit+zalognak is elfogadjak akempingben utlevel helyett.Udv
Molnar Sandor ----------------------------------------

;Hi !
;
;Olaszorszagba keszulok a nyaron. (mar nem is olyan;soka);
;Irna valaki rola:
;
;- mit kell tudni a campingekrol;- autopalya hasznalatrol;;stb.;
;Ajanlanatok olyan (web) helyet ahol hasonloinfokat;lehet talalni.
;(autoklubot neztem, nincs tul sok)
;Jeno

____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

Antforce!

Ha jol sejtem az Integraval csattantal. Ha 17es kerekek, akkor valszeg 205/40es
 gumik vannak rajta. Biztos ami ziher en megnezetnem mert ezek mar nagyon kemen
yek. Egy fel orat a gumisnal meger. Amugy a Toyo egy Integras cimbim szerint me
glepoen jo gumi.
VTI

____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

Szervusztok!
Ezuton koszonom a Suzuki vs. Astra Classic kerdesemre adott listas es magan val
aszokat. Ha jol szamoltam, 8 level erkezett, kisse tobb Suzuki javaslattal, min
t Astraval.
Attila

Udv Autosok!

 wrote:

> Ja, egyebkent az az osszehasonlitas, hogy a a trapezlampas skodaknak
> jobb lenne a fekjuk, mint a regebbieknek, nem tudom mire alapozod...  Ui
> ugyanaz a fek van mindegyikben :o)  A valtozas osszesen annyi volt, hogy
> 81-83-ig csak a 120-asban volt szervorasegites, mig 83 utan a 105-ben
> is.

Meg a futomuvet is atdolgoztak, szelesebb lett, az egesz kocsi joval stabilabb
tole. Lehet hogy ezzel van osszefuggesben.

Istvan

> > mindig megkerdezik, hogy: Olajnyomast megnezzem? Lemossam a szelvedot?
> Az azert ugyes benzinkutas, aki a nivopalcarol az olajnyomast is leolvassa

Mindezt allo motornal :))

jts

Sziasztok!

A Media Marktban 24 literes 12V-s elektromos hutotaska lesz akcioban. Ara
14.990.- Ft es adnak egy 16 reszes etkeszletet is ajandekba.

Udv:
Csaba (Armando)

***        Balesetek, katasztrofak *** http://www.extra.hu/krimi
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress penzt netezessel!! Kattints ide:
*** http://www.sokpenz.net/jelentkezes.cgi?840816

Tisztelt Listatagok !

Eleg ritkan olvasom a listat ezert nem tudom hogy a fenti temat mar kiragoztato
k-e, vagy sem. 
Mindenesetre szuksegem lenne nehany jo tanacsra a kovetkezo dologgal kapcsolatb
an:
Regota gondolkozom azon, hogy az 1200-as Ladamat atalakittatom benzin/gaz üzemr
e
(kb. 10.000 km-t autozom evente) és a következő kérdések merültek fel bennem:
- Milyen egyeb jarulekos koltsegei / veszodsegei vannak ennek az atalakitasnak 
(vizsgaztatas
  stb.)?
- Kb. mennyi ido alatt terulne meg?
- Varhato-e a gazarak jelentos emelkedese a kozeljovoben ?
- Van-e valamilyen hatranya/elonye a motor mukodeset tekintve?
- Hol csinalnak ilyen atalakitast Szekesfehervar kornyeken ?
- Vegul: Ti megcsinaltatnatok a helyemben?
A hozzaszolasokat es a tanacsokat elore is koszonom !

Udv. mindenkinek !

Sarosi Tamas

Hello!

En szemely szerint baromi rosszul szoktam erezni magam amikor csokken a
benzinar, mivel 9 eves tapasztalatom azt sugja ilyenkor mindig, hogy 2
heten belul a csokkenes mertekenek a ketszeresevel emelik az arat.

PeterX

Sziasztok, szia VTI,

>Egy 79-es 950ccm-es Fiestanak kellenne a gyari gumimerete. Rajta 145os van, a 
g
>umis szerint 155os kell ra. Arban a 135os a legszimpibb:)

Fiesta 1.0L 135 SR 13

145-os a C/CL tipusokon volt '89-tol, 155-os pedig 1.1-tol felfele fordul elo.

Udv:
-- Bka

ervvel alatamasztott kijelentest is...

Esetleg egy-ket valosagmorzsat nem osztanal meg velunk ?


Szep napokat: Antal Attila
http://www.externet.hu/aas"


igazad van, csak epp rohantam es ki akartam adni a mergemet.
raadasul hosszu idon keresztul szivattam magam.
sztorik:
kicsit kopott elso fekeket csereltek olyan "jo" minosegure 
es csereszabadatosra hogy 2 honap utan fektarcsat es 
betetet kellett cserelni. 
egy olajcsere utan egy csomo vizhutes csovet kellett 
megigazitani. a bilincseken latszott hogy hozzanyultak. (de 
minek?)
es az utolso: az autot kellett levizsgaztatni. joval tobbet 
kertek el mint megegyeztunk. SEMMIT nem csinaltak. bocs 
csinaltak a  kezifeket elotte megcsinaltam, multkor nem 
fogott semmit, erre megneztem es kiderult, hogy 
megpiszkaltak es elcsesztek. aksit csereltek mondvan, hogy 
beszart. gondoltam hat eleg regi volt. nezem multkor a 
biztositek tablat je nincs bent egy biztositek, (multkor 
meg bent volt) betettem egy ujat es erre lemerul az aksi!!!
szoval hiretelen ennyi jutott eszembe. de van mas ismerosom 
aki tudna meselni, de azt inkabb rabizom

hello