Ma Magyarorszagon sok ember el van keseredve, mert ugy erzi, hogy
sok torveny nem az igazsagot szolgalja, hanem lehetoseget, kiskapukat
ad az ugyeskedoknek.

Ezek a lehetosegek tehat jog szerint torvenyesek, amde kihasznalni oket
nem tisztesseges. Vesd ossze: torvenyes, sot talan jogos, hogy nem
_kotelezhetnek_ hogy hozzatartozodra terhelo vallomast tegyel, de ezt
kihasznalni arra, hogy akar te magad, vagy a csaladtagod kibujjon a
buntetes alol az kozonseges _csalas_(!), ahogy Triznyak is irta volt.

En szemely szerint azt _gondolom_, hogyha itt valaki minden szabalyt
maradektalanul betart, akkor tobb tekintetben _nagyon_ nehezen sot
adott helyzetben egyaltalan nem tud boldogulni, egyrol a kettore jutni.

A (sajnos eleg sok) lehetoseg meg ott van elottunk, talcan!, hogy
csalassal, ugyanakkor _kovetkezmenyek_nelkul_! megkonnyitsuk az
eletunket.

Minden alkalommal, amikor ilyen lehetoseg elott allunk a kovetkezot
merlegeljuk: a hatrany, amit azert szenvedek, mert nem hasznalom ki a
lehetoseget milyen aranyban all azzal szemben, hogy a lelkiismeretemet
bantja, hogy tisztessegtelen vagyok?

(Ha _lenne_ buntetes, akkor ugyanez nemelyeknel :-) ugy modosulna, hogy:
a hatrany, amit azert szenvedek, mert nem hasznalom ki a lehetoseget
milyen aranyban all a kaphato buntetessel illetve annak
kovetkezmenyeivel? :-) )

Es sokszor _tenyleg_ nehez eldonteni, hogy ha nem lepem meg a
kiskaput, akkor rendes ember vagyok - vagy egy balfek. (Vesd ossze:
a birkanepet az egy-harmas buzukival szarra szopatjak a "szervek"!)

Kulonosen akkor nehez a dontes, ha (ugy latom, hogy) nem artok vele
senkinek, vagy "elhanyagolhato" az okozott kar (szubjektiv), es/vagy
"mindenki ezt csinalja". Pl. hazavinni a wc papirt a munkahelyi budibol,
munkahelyen szemelyes ugyben telefonalni, fenymasolni, tullepni a
megengedett 90-et a puszta kozepen zero forgalom mellett, es igy
tovabb, kinek mi a szintje.

Bevallom, megesik, hogy elcsabulok egynemelyik kiskapu fele es a
fenti indokok valamelyikevel amitom magam. Mindazonaltal szilardan
hiszem, hogy ha annyira volna tisztessegtelen mindneki mint en, akkor
ez egy _sokkal_ szebb vilag volna.

deathwish nem kiskapukat ostromol. Kozonseges bunozo. Konkretan
meglopja a kenyerado ceget. A haverja szinten az, raadasul masokat
is veszelyeztet. Pl. a rendszeres muszaki vizsgat nem csak a jonep
lenyulasa celjabol talaltak ki.

Es el vagyok keseredve, mert lam csak: ilyeneket is meg lehet csinalni
ma Magyarorszagon.

Kulonben szerintem a legnagyobb gond az, hogy (most ujra leirom) ha
itt valaki minden szabalyt maradektalanul betart, akkor tobb tekintetben
_nagyon_ nehezen sot adott helyzetben egyaltalan nem tud boldogulni,
egyrol a kettore jutni.

Olyan jogkornyezetet szeretnek, ami affele terelne az orszagot, hogy
teljesen tisztessegesen is rendes munkaval 2008-nak megfelelo (pl.
Ny-europai) eletszinvonalon lehessen elni.

Jozsi

Szabalyozas:
(1) a balesetmentes kozlekedes fele mutasson,
(2) a felelosseget lehetoleg egyertelmuen definialja
      ugyanakkor tegye mindezt lehetoleg
(3) minel kevesebb korlatozassal.

Orulok, hogy kaptam pozitiv visszajelzest.

Autopalyan szerintem szukseg van felso sebessegkorlatozasra
(1), de jogosnak tartom Nagyak elvarasat is, hogy ki szeretne
hasznalni, hogy jo uton gyorsabban haladhat. A ma gyartott autok
teljesitmenye es az autopalya meglete lehetove tenne a gyorsabb
haladast. Szerintem meg lehetne emelni a jelenlegi 130km/h-t
pl. 150-re vagy 160-ra(3). Ha ez volna a szabaly, akkor szamitananak
ra az autopalyan utazok, hogy ennyivel johetnek es talan ez meg nem
tulzas, idoben hosszabb tavon viszont igenis szamit a kulonbseg. Ki
lehetne tenni pl. par savot valtani tilos tablat kanyaroknal (1), be
lehetne iktatni valami passzust, hogy a hosszu jarmuvek engedjek el
egymast elozeskor, hogy ne tartson sokaig a manover es hasonlok.
A szabalyok betartasat pedig ellenorizni es betartatni kellene kello
szigorral, hogy ne legyen kibuvo.

A kozut a legvaltozatosabb kozlekedesi szinter, raadasul a
kozlekedesnek csomo parametere van, objektiv is: idojaras,
utminoseg, utvezetes, forgalom surusege es osszetetele (lassu
jarmuvek, kerekparosok, stb). A sebesseget ezekhez is kell igazitani.
Altalanos korulmenyek kozott a 90km/h az szerintem eleg jo kozuton
(1), de nagy esoben, kodben mar eletveszelyes, hosszu, szeles egyen
uton kis forgalom mellett meg folosleges korlat (3). El tudom kepzelni,
hogy bizonyos szakaszokon egyszer buntetni lehetne a 70-80-as tempot
gyorshajtasert (kod), maskor meg forgalom feltartasaert.

Az egeszbol azt szeretnem kihozni, hogy szvsz itt is szukseges
valamilyen korlatot szabni a sebessegnek, es talan a 90-es tempo
az OK is. Ez azonban - eppen, mint az autopalyanal a mondjuk 150
inkabb iranyado jellegu kellene, hogy legyen, pont a fentiek miatt.
Es akkor betartasat is ennek megfeleloen, talan rugalmasabban
kellene kezelni. Kulonben talan ez igy is lesz, pl. a tervezet szerint
pl. a 30 ezres birsag kulteruleten 108km/h-tol lenne. Talan ti tudjatok,
hogy mi van 90-108 kozotti bemeres eseten?

Egyebkent idealisan en azt is el tudnam kepzelni, hogy mernek egy
szakaszon, semmi forgalom, jon 1 auto 120-al es nem buntetik meg,
mert a korulmenyek nem indokoltak a lassabb haladast! (Nah, mindjart
felebredek.)

Namost ami a sebessegkorlatok betartatasat illeti, nekem is az a
velemenyem, hogy a fokozott ellenorzes es a buntetes lehetosege az
hatasos neveloeszkoz. Az nem jo indok, hogy ugyis korrupciogyanus
es nem fogjak tudni visszaelesek nelkul megvalositani. Ha ezt magan
cegek bevonasaval tudjak megoldani, csinaljak, viszont - amilyen
vilagban elunk, ugye - vedeni kellene a kozlekedoket is a visszaelesek
ellen. Ezt jol atgondolt szabalyozassal talan meg is lehetne oldani, sot
talan valami lesz is (pl. Frigyes Mester infoja).

Viszont nyilvan elvarhato, hogy foloslegesen ne hatraltassak a
kozlekedest kintfelejtett tablakkal. Ezert fontos lenne szabalyozni az
ut tulajdonosanak a felelosseget is (2). Azt is lehetne buntetni, ha cel
nelkul "kintfelejtenek" lassito tablakat es vizsgalni kellene, hogy egy
adott tabla (ha allandora rakjak ki, pl. telepulesek nevevel egyutt),
indokolt megszoritas-e! Ilyen szempontbol bizony a kozlekedoknek
is vannak jogaik, nem csak kotelessegeik. Vagy nem?

Olyan jo volna tovabba, ha a sebessegmereseket olyan helyen
csinalnak, ahol ertelme is van: pl. reggel vagy tanitas utan iskolak
kozeleben, rendezvenyek idejen a celterulet kornyeken vagy
bukkanoknal, rosszabb vagy nem belathato utszakaszokon, es nem
pl. a falu hataraban a semmi szelen a tablatol 200 m-re (befele persze).

Vegul ami az objektiv felelosseget illeti, en gondolom, hogy a
joghezagot akarjak betomni, de ez igy ebben a formaban szerintem
ateses a lo masik oldalara. Mert azert az mar egy ido ota nem divat,
hogy az embernek az artatlansagat kelljen bizonygatnia. Tudtommal
azt kell bizonyitani, hogy bunos, ma'r ha az.

Jozsi

Bonzsur,


forro tema... lesz is ra valszeg reakcio.
Osszessegeben foleg 3.0-s motornal BIZTOSAN olcsobb a rizikovallalas.
Nem szep allampolgari hozzaallas mondjuk.... Legfeljebb elkobozzak az
200 euros autot, na es? :-) Egyebkent en hasonlo cipoben jarok, noha
teljesen torvenytisztelo mondon (ideiglenes frsz, igy buntit nem
rizikozom).

djtiszy

> ceg fizeti, beleertve a gyorshajtasi bunteteseket is, mert ugyvezetokent
> utalasi jogom is van! :-))
Amatör vagy, a konyvelod, meg balfek. Van jobb megoldas.
--
Meszaros Geza

Ahoj!

Ajaj!! Peter, n.mama, bocsanat, osszekeverelek beneteket!!
2
3
4
5

Udv,  Triznyak

> ezzel jar es szarik mindenre! Lassuk csak mi az, amit nem fizet:
> kotelezo biztositas, sulyado, muszaki vizsga, zoldkartya, es
> eredetvizsgalat dija, autopalya dij, es

> kocsi amugy 3.0i V6 ) A parkolassal sincs gond, szerzett
> rokkantkartyat, amivel mindenhol ingyen parkolhat. Persze nem

> a sajat kerekein. A "nem lehetne-e elintezni valahogy?" kerdes
> utan atadott a ket zsarunak egy huszezrest, es gond nelkul
> tavozott. A tankolasokat nem szamitva, ennyit koltott ket ev

Na, az ilyen mocsadékok miatt tart ott ez az ország, ahol.

Ed

Sziasztok!

>> Amig a szabalyokat nem felsobbrendu ertelem hozza meg, ha- nem
>>  ugyanolyan gyarlo ember, mint barmelyikonk, addig igenis
>> _van_ jogod elgondolkodni az ertelmukon.
> Elgondolkodni igen, de megszegni nem!!!!  Milyen alapon gondolod
> azt, hogy majd Te, egy szemelyben, elbiralsz szabalyokat/
> rendeleteket, mert az neked adott pillanatban eppen nem tetszik?

	  A tett sulyat es minositeset a kovetkezmenyeibol kell lemerni.
	Amennyiben a dontesem utan, meg ha az szabalyszeges is, nem tor-
	tent semmi artalmas, akkor nem dontottem rosszul. Ha majd igen,
	na akkor vonjanak felelossegre! Addig a kovetkezmeny bizonyitja
	a dontesem nem helytelen voltat.

>> Szamodra esszeru lenne, en viszont ki fogom hasznalni,....
> El kell keseritselek!!! Ilyen szabalyozas van, es mindig is
> volt!!!  Az megint mas kerdes, hogy a hatosag (sajnalatos modon)
> nem keri ezt szamon.

	  Nem allitottam, hogy nincs olyan szabalyozas, ami alapjan en
	szabalyosan hasznalhatnek halal besarazott rendszamtablat. Csak
	arra mutattam ra, hogy ennek a buntetesi tetele lenyegesen kisebb,
	mint a gyorshajtase.

>> Most akkor kijelenthetem, hogy a gyorshajtas torvenyi
>> szabalyozasa ebben az ertelemben szigorubb megiteles ala esik,
>>  mint a kettos anyagyilkossage?!
> Ha mar demagogiat emlegettel! EZT HIVJAK ANNAK!!!

	  Nem t'om, miert erzed demagogianak, ha egyszer igaz! Semmilyen
	buncselekmeny, vetseg vagy szabalysertes eseteben nincs olyan vagy
	hasonlo szabalyozas, hogy "objektiv felelosseg", mig kozlekedesi
	kihagasok eseten meg igen! (Jogaszok, cafoljatok meg!) Tehat ak-
	kor?...

>> artok! Mindig mondtam: gyorshajtani lehet esszel......
> El kell mondanom neked, bar mint mast is, ezt is nagy ivben
> leszarod, hogy nem lehet.

	  Ha ez igaz volna, akkor hol van az a _termeszet_ altal definialt
	hatar, ami felett "eszetlensegrol" beszelhetunk? Mert ennyi erovel
	akkor teljesen be lehetne tiltani a motorizalt jarmuvekkel valo
	kozlekedest, hogy az veszelyes. Sot, tovabbmegyek, ha kijarasi ti-
	lalmat vezetunk be, akkor a serultek szama 0.0 lesz barmely idointer-
	vallumot figyelembe veve. (Mar latom, ez demagog. De cafold! (Ter-
	meszetesen kozlekedesi balesetben serultekrol beszelunk.)) Akkor hol
	a hatar?

> Az az igazsag, az allamnak kotelesege a jo gazda modjara
> megvedeni teged sajat magadtol! Borzasztoan teves az az
> elkepzeles, hogy a Te eleted, azt csinalsz vele ami neked
> tetszik.

	  Ez filozofiai kerdes, errol _meg_tobbet_ tudnank vitazni, sot,
	tulajdonkeppen raereztel, "honnan fuj a szel", de mivel ez nem HIX-
	-Filozofia (Tenyleg, van ilyen vagy hasonlo?), ezt nem fejtenem ki
	bovebben. Egyebkent meg errol konyvet tudnek irni...
	  Tok roviden: szerintem meg Te tevedsz. Az ember alapvetoen szabad-
	nak szuletik, es nem tulajdona senkinek es semminek, olyan elvont
	fogalmaknak sem (vagy plane nem!), mint "allam".

> Te tartozol, nem kevessel az allamnak, azaz nekunk!!!!

	  Huha, na azt kene meg! Ne haragudj, de ez lesz az a szint, amikor
	nem tekintelek tobbe vitapartnernek. En - meg ha kozutalatnak "orven-
	dek" is - mindig mindent a logika oldalarol probalok megmagyarazni,
	mint a leheto legobjektivebb ervrendszer, de szerintem meg az eletem-
	ben nem felsobbrenduskodtem senkivel szemben! Ezzel ellentetben ez a
	mondat, mar ne is haragudj!... :-( Tudod mar, kinek tartozom barmivel
	is!

> allam szeretne visszakapni, mert csak kolcsonbe adta neked, sot,

	  Legobjektivebben megkozelitve: batran vonjunk a "csaladi kaszsza"
	es az allam kozott merleget! Akkor benyujthatom a szamlat a Magyar
	Koztarsasagnak? (Mielott meg valaki a torkomnak ugrik: csak vedekezem!
	A temat nem en hoztam fel!)

>  A szandekossagrol szinten demagogia beszelned, azzal, hogy
> athagod a szabalyokat/gyorshajtasz, alapvetoen szandekosan
> cselekszel!!!!

	  Persze, a szabalyok athagasa szandekos, de _nem_celja,_es_nem_is_
	_eszkoze_ masok karanak keresese! Mint emlitettem, csak olyan szaba-
	lyokat hagok at, amik kozvetlenul kart nem okoznak senkinek!

> mas, mint kibuvo a feleloseg alol. Vajon mikor lesztek annyira
> "kemenylegenyek", ha megbuktok a szabalyok semmibevetelevel,
> akkor egyenes gerinccel odaalltok es vallajatok??????  Gyanitom
> soha! Talan a gerinc a problema.

	  Ez esett a legrosszabban. Hogyan mered megkerdojelezni az en
	"gerincemet"?! (Latszik, hogy nem hogy nem ismersz, de meg csak
	kozos ismerosunk sincs! Megkerdezhetnel parat. Kezdd mondjuk az
	apammal!) Nyilvan kibuvot keresek az olyan felelosseg alol, amivel
	- erzesem szerint - "csak ugy" piszkalnak! ("Mi rosszat tettem?!")

> Ok, tudom, le lehet szallni rolad, hiszen te tobb, szebb, okosabb
> es felsobbrendubb vagy mint a "birka" koznep.

	  A felsobbrenduskodest hagyjuk, eppen az iment kategorizaltad
	bele magad. En nem erzem tobbnek magam masoknal (ugyanugy nem
	vagyok sem kevesebb, sem alarendelt), csak obejktiven gondolkodom!

> Engem is rettenesen zavar, hogy nem lovoldozhetek szabadon az utcan.
> Amig nem talalok el senkit es semmit, nem okozok semmi kart, mert kell
> ezt betiltani?

	  O, ezzel mar mas is probalkozott mashol! Hat akkor megprobalom
	amolyan szajbaragoskent, mint az oviban. Mutass _egyetlen_ embert
	a foldon, aki egy fele tarto lovedeket eszre kepes venni, es el
	kepes elole hajolni, vagy csak hogy analog legyen a savvaltassal,
	kepes nem belelepni az utjaba. Mig ezzel szemben ha azt allitod,
	hogy egy abszolut (es nem relative, ez fontos) gyorshatot Te igenis
	keptelen vagy eszrevenni, akkor soha de soha tobbe ne vezess autot!
	Magyarul: itt _nem_mulik_ a masikon az eset kimenetele, csak a Te
	szerencseden. _Abszolut_ gyorshajtasnal ez nem igaz!
	  Es ekkor meg nem is beszeltunk arrol a kulonbsegrol (a fenti erv-
	hez kepest ez szinte lenyegtelen), hogy egy ellott "golyo" mar ira-
	nyithatatlan, fekezhetetlen...

> De van aki gyorshajto es egyben minden szabalyt felrugo antiszocialis 
emberek.

	  Nem sztarolni akarom magam (ugyse menne), de azert itt szeretnem
	kozbevetni, hogy szerintem egyike vagyok azoknak, akik Budapesten
	leggyakrabban megallnak pl. gyalogosnak. Neha meg akkor is, ha nem
	zebran akar atmenni az orultje. Egyszeruen azert vagyok ennyire a
	gyorshajtas ilyen merteku szabalyozasa ellen, mert mint ezt mar
	tobbszor kifejtettem, a semmiert kell pl. egy Budapest-Nyiregyhaza-
	-Budapest viszonylaton tobb mint ket orat feleslegesen odaadni az
	eletembol. Ennyi.

> Mit szoltok a zero toleranciara abban, hogy ha elszinezodik a szonda 
akkor
> jogsi ugrik !

	  Ez is jo tema, mert idevag. Ugyan lehet mondani (csoda, hogy sen-
	kinek nem jutott ez eddig eszebe kozuletek), itt is lehet ervenyes
	az elmeletem: amig nem okozol kart, addig ne piszkaljanak, csakhogy
	ket lenyeges kulonbseg van.
	1. Az ittas vezetes nelkuli gyorshajtas eseteben tisztan gondolko-
	zol, es jozanul vallalod, ha megis Te lennel a hunyo. Ittas vezetes-
	sel meg pont _gondolkodni_ nem megy, ami vezeteskor talan nem is az
	egyik, hanem _a_ legfontosabb feltetel!
	2. Van valasztasod! Megteheted, hogy nem iszol, hanem _helyette_
	vezetsz! De mondjon mar nekem barki megoldasi javaslatot arra nez-
	ve, hogyan jarom meg Nyiregyhazat oda-vissza 4-4.5 ora alatt cokmo-
	kostul?

> Van _barmilyen_ nem kotelezo biztositasod? Mi az istennek, mi varatlan
> tortenhet az eletben?

	  Ugyan nincs, viszont ha lenne, milyen hatrany erne ezzel te-
	ged? Ugyanis ha ugy lehetne biztositasom, hogy az hetente Neked
	oraidat venne el (barmilyen oknal fogva), ide a rozsdas bokot,
	hogy lazonganal ellene! (Ha meg nem, az a Te problemad!)

> vetkes sofor pedig uveges szemmel bamul, maga ele mormogja: nem akartam
> rosszat, azt hittem ura vagyok a jarmuvemnek, nem lehet baj.

	  Ez az esetek 99%-ban _relativ_ gyorshajtas. Azt en is elite-
	lem, sot, en azt szoktam mondani, hogy _az_ a gyorshajtas. Az ab-
	szolut az nem. Ezt is anynyiszor kifejtettem mar, es az a baj,
	hogy amikor az emberek peldakat hoznak fel a gyorhajtas ellen,
	1000 peldabol 999 relativ gyorshajtasra vezetheto vissza. Amikor
	megprobalom kifejteni, mi a kulonbseg kozottuk, miert kell dif-
	ferencialni, es ez hogyan hat hatranyosan az "artatlan" abszolut
	gyorshajtokra, akkor az emberek egyik fele ugy csinal, mint a Raif-
	feisen-reklamban (ful befog, "pa-pa-pa-pa-pa..."), a masik fele
	pedig olyan uresen nez maga ele, mintha a masodfoku egyenlet megol-
	dokepletet probalnam levezetni egy kozepsocsoportos ovodasnak...
	:-(
	  Zarszokent itt emlitenem meg, hogy minap olvastam egy idezetet,
	es anynyira megtetszett, hogy felvettem a kedvenceim koze (az o-
	lyanok mellett, mint "Erkolcstelennek nevezzuk azt az erkolcsot,
	ami nem egyezik a mienkkel", avagy "Az anarchia _nem_ kaosz, hanem
	uralom nelkuli rendszer"), es akar a mai nap mottoja is lehetne:
	"Szeretem a logikusan gondolkodo embereket. Erdekes kontrasztot
	alkotnak a valo vilaggal..."
	  Udv mindenkinek:

											Nagyak

Dear HIX AUTO,

Thank you for contacting PayPal Customer Service.  

In an effort to assist you as quickly and efficiently as possible, 
please direct all customer service inquires through our website. Click 
on the hyperlink below to go to the PayPal website. Select a topic and 
subtopic from the lists and summarize your question in the field 
provided. Please note that in order to ask a question that is specific 
to your individual account, you must log in to your PayPal account. 
There will be a prompt on the page for you to log in if you choose to do
so. If you indicate the type of question you have with as much detail as
you can, we will be able to provide you with the best customer service 
possible.

If your email program is unable to open hyperlinks, please copy and 
paste this URL into the address bar of your browser.

https://www.paypal.com/ewf/f=default

Thank you for choosing PayPal.

This email is sent to you by the contracting entity to your User 
Agreement, either PayPal Inc, PayPal Pte. Ltd or PayPal (Europe) S.? 
r.l. & Cie, S.C.A. Société en Commandite par Actions, Registered Office:
5th Floor 22-24 Boulevard Royal L-2449, Luxembourg RCS Luxembourg B 118 
349.

---
Note: As always, make sure that you are logging into a secure PayPal 
page by looking for 'https://www.paypal.com/' at the beginning of the 
URL.

Please do not reply to this e-mail.  Mail sent to this address will not 
be answered.

********************************************
Original Email:
--------
HIX AUTO 3282
Copyright (C) HIX
Mon Jan 28 02:50:56 CET 2008
Authors bear full responsibility for their articles.
Új cikk beküldése
Text forma
Lemondás
1. 
 re: Biztositasi csalas?
 37 sor    
triznyak_moc.liamg
2. 
 Re: *** HIX AUTO *** #3281
 15 sor    
lpeter98_uh.liameerf
3. 
 Hetvege Hajduszoboszlon
 30 sor    
lpeter98_uh.liameerf
4. 
 Tippek es trukkok
 37 sor    
deathwish_uh.tratseerf
5. 
 Auto Response - Reply PayPal Email (KMM28362448I96L0KM
 219 sor    
service_moc.lapyap.ltni
 
+ - 
 re: Biztositasi csalas?
VÁLASZ 
Feladó: triznyak_moc.liamg

Ahoj!

>  ezt egyszeruen nem ertem! Minden balesetnel, koccanasnal ki kell
>  tolteni egy "kek-sarga" nyomtatvanyt. Ha azon a kart okozo azt ismeri
>  el, es azt irja ala, hogy a hatso lokharito enyhen benyomodott, es
>  picit lejott............
Aranyos a naivságod. :-)  Ugy gondolod egyszeruen csak besetalnak a
biztositohoz es eloadjak ezt, hattertamogatas nelkul? Esetleg tenyleg
elhiszed, hogy megtortehetett az olajbotrany, a postabank, a
brokerbotrany......stb, ugy, hogy arrol az _illetekesek_ ne tudtak volna
az _elso_ pillanatban??????
Ez egy igen komoly "iparag", amiben benne vannak a biztosito emberei is.
Behivtak teged, hogy ugyan mutasd mar meg a karbejelento nalad maradt
peldanyat, vagy megneztek az autod seruleseit, nem tartod soknak az
ertesitesig eltelt idot? Úgy gondolod, hogy ebben a digitalis vilagban
egy fenykep bizonyithat barmit? Majd akkor nezel nagyot, amikor a kart
"szenvedett" megmutatja a sajat kepeit!!!!! Esetleg ellenorizted annak
az autonak az alvaz es a motorszamat? Vagy van a karbejelenton legalabb
ketto tanu, aki _teged_ igazol? Ha ugyet csinalsz belole, ket eset van.
Birosagra kerul a dolog, mert az ellenfel beperel, ahol neki szavahiheto
tanui, megdonthetetlen bizonyitekai, neves ugyvedei lesznek. Rovid uton
radhuzzak a vizeslepedot hamisvad és okirat hamisitas miatt.(megesett
mar) A masik lehetoseg, hogy nehany szekrenyhatu ember, koszonhetoen
igen fejlett rabeszelokepesseguknek, meggyoz arrol, hogy az egeszet csak
almodtad.
Ez is a mai magyar valosag!  A kozhiedelemmel ellentetben a torvenyek
nem az igzsagot vedik/szolgaljak!!!!  :-( :-(  :-(

Felreertes ne essen, egyetertek veled es felhaborit az eset, raadasul
mindezt mi fizetjuk ki a biztositasi dijakban. Sajnos a "magas politika"
nem kivan ellene tenni, bizonyara nem ez az erdekuk. A biztositoknak meg
egyszerubb emelni a dijakat, mint ujjat huzni.

Udv,  Triznyak

Ui: A 450eFt-os karhoz, nem kell az auto elejet is megtorni.  Gyorsan
osszejon az, plane, ha akarjak is!
+ - 
 Re: *** HIX AUTO *** #3281
VÁLASZ 
Feladó: lpeter98_uh.liameerf

Sziasztok!
Triznyak es n.mama irasara szeretnek valaszolni:
En is biztositasi csalasra gyanakszom, es nem hagyom annyban.
A koccanaskor oten (5) ultunk az autoban, es szukseg eseten
tanusitjak is a tortenteket. Fenykep nem keszult, mivel nem volt
sem fenykepezogep, sem kameras mobil nalunk, viszont kitoltottuk
a szabvanyos kek-sarga bejelentot. A masik bukfenc a dologban
a ketto darab vegleges kifizetesrol szolo ertesites. A karfelvetelnel
nem lehet lenyegesen nagyobb a kar, mint a bejelenton leirt.
Az adott szituacioban ( max 3 km/h sebesseg!!!) nem lehet felmillios
kart okozni egy Astraban. Nem a Mabisz -hoz fogok fordulni,
hanem a Biztositasfelugyelethez, ha a biztosito nem valaszol.
A biztositonak sem erdeke az ilyen kifizetes, csak nehany
alkalmazottnak. Bizom benne, hogy olyan kezebe kerul a
levelem aki nem erdekelt a csalasban.
+ - 
 Hetvege Hajduszoboszlon
VÁLASZ 
Feladó: lpeter98_uh.liameerf

Sziasztok!

Nem sebessegmeres, nincs ver es egyeb szennylap cimlapjara valo.
Pentek delutantol egy "delibabos heteve"-t toltotunk a hajduszoboszloi
Delibab Hotelben. Hivhatnank "Fogado a bunko szemelyzethez"-nek is.
A bejelentkezeskor nem kaptuk meg a furdobelepot es az etkezesi jegyet.
Ezt meg betudtuk az egyszerre beerkezo sok vendegnek.
Pentek este a pincer a szalloda ettermeben alaposan felduhitette Picit, 
ami
- mint tudjuk - nem a hosszu elet biztositeka. A kaja viszont nagyon 
finom
es hatalmas adagot adnak. A szallo furdojeben sem lopta be a szivunkbe
magat a szemelyzet. A furdo szep, tiszta, jol felszerelt, szoges 
ellentete
az
alkalmazottak viselkedesenek. Szombaton minden maskepp alakult,
a reggelinel mosolygos pincerek fogadtak minket az etteremben,
a kaja valtozatlanul nagyon jo es boseges volt. Voltunk a varosi 
furdoben
is,
jol esett a seta furdoruhaban + kontosben a napsutesben.
Vasarnap koran el kellett hagyni a szallodat, hazafele a Feher Amur
etteremben ebedeltunk. Nagyon jo etterem minden szempontbol, csak
ajanlani tudom. A 33-as uton a Tisza hid Poroszlo oldali hidfojenel van.
Az ut mindket oldalan van parkolo, de az ettermet nem konnyu megtalalni.
Az ut gyakorlatilag esemenytelen volt, mindket iranyba jo tempoban 
lehetett
haladni. Mi nagyon jol ereztuk magunkat a hetvegen (bar nekunk sem sett 
jol
a
bunko viselkedes), aki nem szereti az "apro", bosszanto dolgokat az ne
menjen oda.

Peter
+ - 
 Tippek es trukkok
VÁLASZ 
Feladó: deathwish_uh.tratseerf

Az egyik haverom ugy tunik, jo megoldast talalt Allambacsi allando autos
nepnyuzasara:
vasarolt szinte fillerekert egy eredetileg alkatresznek behozott, nemet
rendszamos autot.
Nezzetek meg, tele van ilyen hirdetessel az internet. Forgalomba nem
helyezhetok, de ezt
o" nem is akarja, muszakilag viszont altalaban jo allapotuak, mint a
haverome is. Mar 2 eve
ezzel jar es szarik mindenre! Lassuk csak mi az, amit nem fizet: 
kotelezo
biztositas, sulyado,
muszaki vizsga, zoldkartya, es eredetvizsgalat dija, autopalya dij, es
persze a folyamatos
trafipax fotokat sincs kinek elkuldeni! ( A kocsi amugy 3.0i V6 ) A
parkolassal sincs gond,
szerzett rokkantkartyat, amivel mindenhol ingyen parkolhat. Persze nem
kockazatmentes ez
a dolog sem, hiszen ha megallitjak, akkor bukik a mutatvany! De titeket 
pl.
hanyszor allitanak
meg a zsaruk egy evben? A sracot a 2 ev alatt eddig egyszer allitottak 
le,
akkor kozolte veluk,
hogy tudja, hogy szabalytalan, de csak most az egyszer, a szetbontasra
akarta elvinni ezt a
donorautot, a sajat kerekein. A "nem lehetne-e elintezni valahogy?" 
kerdes
utan atadott a ket
zsarunak egy huszezrest, es gond nelkul tavozott. A tankolasokat nem
szamitva, ennyit koltott
ket ev alatt a kocsira, mig a birkanepet az egy-harmas buzukival szarra
szopatjak a "szervek"!
Felreertes ne essek, a modszert nem ajanlottam senkinek, amugyis csak
"bevallalosaknak" jo.
En sem ezt csinalom, igaz, engem nem erint a dolog, mert a ceges autom
minden koltseget a
a ceg fizeti, beleertve a gyorshajtasi bunteteseket is, mert 
ugyvezetokent
utalasi jogom is van! :-))
Peti
+ - 
 Auto Response - Reply PayPal Email (KMM28362448I96L0KM
VÁLASZ 
Feladó: service_moc.lapyap.ltni

Dear HIX AUTO,

Thank you for contacting PayPal Customer Service.  

In an effort to assist you as quickly and efficiently as possible, 
please direct all customer service inquires through our website. Click 
on the hyperlink below to go to the PayPal website. Select a topic and 
subtopic from the lists and summarize your question in the field 
provided. Please note that in order to ask a question that is specific 
to your individual account, you must log in to your PayPal account. 
There will be a prompt on the page for you to log in if you choose to do
so. If you indicate the type of question you have with as much detail as
you can, we will be able to provide you with the best customer service 
possible.

If your email program is unable to open hyperlinks, please copy and 
paste this URL into the address bar of your browser.

https://www.paypal.com/ewf/f=default

Thank you for choosing PayPal.

This email is sent to you by the contracting entity to your User 
Agreement, either PayPal Inc, PayPal Pte. Ltd or PayPal (Europe) S.? 
r.l. & Cie, S.C.A. Société en Commandite par Actions, Registered Office:
5th Floor 22-24 Boulevard Royal L-2449, Luxembourg RCS Luxembourg B 118 
349.

---
Note: As always, make sure that you are logging into a secure PayPal 
page by looking for 'https://www.paypal.com/' at the beginning of the 
URL.

Please do not reply to this e-mail.  Mail sent to this address will not 
be answered.

********************************************
Original Email:
--------
HIX AUTO 3281
Copyright (C) HIX
Sun Jan 27 02:50:36 CET 2008
Authors bear full responsibility for their articles.
Új cikk beküldése
Text forma
Lemondás
1. 
 re: RE: sebessegmeres
 29 sor    
triznyak_moc.liamg
2. 
 Biztositasi csalas?
 15 sor    
n.mama_uh.tratseerf
3. 
 gyorshajtas
 23 sor    
lovaszj_uh.liameerf
4. 
 Re. RE: sebessegmeres
 45 sor    
frigyesmajor_uh.enilno-t
 
+ - 
 re: RE: sebessegmeres
VÁLASZ 
Feladó: triznyak_moc.liamg

Ahoj!

 Az elgondolasaid alapvetoen hibatlanok, csak egyetlen baj van vele,
hogy ez itt magyarorszag! A vilag mas tajekein nagyon nagy
valoszinuseggel mukodnek ezek az elgondolasok, de nalunk az az elso
rekcio, mikent lehet a szabalyokat kijatszani. Tobb energiat fektetunk
ezekbe a "jatekokba", mintha betartanank a szabalyokat. A jogalkoto
talan meg jot is gondolt ki anno, csak ugye kiforgattuk a szandekait,
ezert kenyszerult a szabalyok modositgatasara, amitol az vegul
bonyolulta, kovethetetlenne valt, talan mar az alkotoja sem erti a 
egeszet.
A sebesseghatarok meg olyanok, amilyenek, soem lehet olyat kitalalni,
ami mindenkinek megfelelne.
Nagy valoszinuseggel igazuk van a meresbol fakado korrupciot sejtoknek,
ez is a magyar valosag resze, 1000 eve ilyenek vagyunk, nincs is remeny
arra, hogy belathato idon belul "felnone" ez a nemzet.
A kozlekedesi moral is gyalazatos mostanra, hihetetlenul elszaporodott 
a
senkivel sem torodo, csorteto, a masikat ellenfelnek tekintok szama.
Sajnos itt nem kerulheto meg a politika felemlegetese sem, ebben a
gyalazatban igen nagy szerepuk van, hovatartozas nelkul!!!!!  Sajnos,
hozzajuk alacsonyodott az orszag.
Elsosorban a hangadokkal van a baj, velemenyem szeint a tobbseg igenis
szeretne "emberi" korulmenyeket az utakon, szeretne biztonsagosan,
idegbaj nelkul kozlekedni. Az lenne a jó, ha ez a  tobbseg valami modon
hangot adhatna a nemtetszesenek, es sikerulne a kozlekedesbol
kirekeszteni a devians kisebbseget. Tudom, utopia, gyokeres
szemleletvaltas kellene hozza, az meg nem megy egyik naprol a masikra.

Udv,  Triznyak
+ - 
 Biztositasi csalas?
VÁLASZ 
Feladó: n.mama_uh.tratseerf

"Attol tartok, aldozatul estel ennek a regota ismert biztositasi
csalasnak. Vesznek egy összetört autot, ugyanolyanra felteszik a
rendszamat, majd addig probalkoznak amig osszehoznak egy ilyen
koccot. A karfelvetelre az osszetort autot viszik."

Triznyak, ezt egyszeruen nem ertem! Minden balesetnel, koccanasnal ki 
kell
tolteni egy "kek-sarga" nyomtatvanyt. Ha azon a kart okozo azt ismeri 
el, 
es
azt irja ala, hogy a hatso lokharito enyhen benyomodott, es picit lejott

a
festek, akkor ezzel hogy vihetnek el karfelvetelre egy elol-hatul 
totalkaros
kocsit? Az azonos szin, rendszam, stb. ehhez mar keves! Arrol nem is
beszelve, hogy szinte mindenkinel van mar kameras mobil, vagy digitalis
fenykepezogep, es akinek van egy csopp esze, az csinal nehany fotot a
resztvevo autokrol szukseg esetere, mielott elhagyna a helyszint!
+ - 
 gyorshajtas
VÁLASZ 
Feladó: lovaszj_uh.liameerf

Sziasztok!

Csak nehany gondolat. Tuzolto voltam. Hosszu eveken keresztul 
baleseteknel
is szedtuk ki az embereket elve vagy halva a roncs kocsijaikbol. Oda
soroznam be nagyhangu listatarsunkat egy kis idore. Foleg arra az idore
mikor a vetlen autos hullajat kell kiszedni. A gyorshajto, konnyu serult
vetkes sofor pedig uveges szemmel bamul, maga ele mormogja: nem akartam
rosszat, azt hittem ura vagyok a jarmuvemnek, nem lehet baj.   
Megtortent
eset.......tobbszor is....
A F1 -s versenyzok nagyon jo vezetok, megsem tudnak kivedeni mindent.
Tudjak, hogy akkora sebessegnel van amikor keptelen az ember mar 
korrigalni,
barmilyen jo vezetok is. Pedig azok az autok hihetetlen manoverekre is
kepesek a felepitesukbol adodoan. A hétkoznapi eletben a 
sebesseghatarokkal
probaljak az atlagos kepessegu vezetot, atlagos felepitesu autoval
kozlekedot biztonsagban tartani.Tulajdonkeppen a fektavolsag 
megnovekedese 
a
baj oka. Hiaba latod meg kellene allni, megsem tudsz mert gyorsan mesz. 

Ha
valaki azt mondja, hogy  o minden varatlan helyzetre  fel van keszulve 
az
uton azt csak sajnalni tudom az ertelmi kepessegei miatt.

Dodo
+ - 
 Re. RE: sebessegmeres
VÁLASZ 
Feladó: frigyesmajor_uh.enilno-t

                Major Frigyes
Matyo'himzett - alkatre'szüze'r :-))))

Sziasztok Autosok.

>jbor levelere.
>En
>szivesen olvasnek velemenyeket arrol, hogy szerintetek mi
>lenne _az_ udvozito megoldas, ha a mostani kozlekedesi
>moralbol indulunk ki.
>1) a balesetmentes kozlekedes fele mutasson,

Mar regebben evekkel ezelott kelett volna ezt meglepni ! Europaban a 
kozlekedesi halalozasi arany nalunk a leggmagasabb.
Mindenki ugy megy ahhogy akar , nem volt eddig olyan szankcio amivel a 
retinenseket ki tudtak volna szurni.
Az utobbi evekben nagyon nott a nagykobcentis - nagyloeros autocsodak 
amivel 
lassan nem lehet kozlekedni nalunk. Az egesz vilagon igen de nalunk csak

gyorsan lehet kozlekedni.

Viszont azon az oldalon is lehetne engedmenyeket tenni ahhol tobb eve 
akar 
bel es kulteruleten indokolatlanul aranytalan mertekben le van 
korlatozva 
a 
sebesseghatar ! Nonszensz, hogy egy jol jarhato uton 20Km es korlatozas 
van, 
mert honapokkal ezelott utepites volt es a tabla " kinnmaradt " Ezt is 
lehetne buntetni - szankcionalni, minthogy a gyorshajtast es az ittas 
vezetest.
Az ugyfelkapun le lehet tolteni a sebessegtullepes mertekebol adodo 
buntetest.
A kozlekedoknek tudatosodniuk kell, hogy ez egy tarsasjatek. Mindenki 
egyenlo partner. Es a gyalogatkelohely elott bizony meg kene allni ha 
atke'lne a gyalogos es nem gazt adni ! Lajtatol nyugatra valahogy jobban

odafigyelnek egymasra. Es a kis falvakban kihelyezett 40 es korlatozo 
tablanal ok is betartjak a nekik kotelezoen eloirt sebesseget.

Udvozlettel:   Frigyes

frigyesmajorkukac té-onlany ponty hugika :-))
http://picasaweb.google.hu/majorfrigyes
Militec kaphato
                         Skoda 120 L
                       A- MajorKa bt.
                     1014. Bp. Uri u. 24.
                      T: 06-20-9446-107


 
 
MOKA GURU WINDOWS TIPP RANDI KUKKER HIR JATEK WEBMESTER UTAZAS
AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER FELVIDEK FILOZOFIA
HANG KONYHA KORNYESZ KULTURA MOBIL MOZAIK NY NYELV OTTHON PARA
SPORT TANC TUDOMANY UK VITA


 
 
MOKA GURU WINDOWS TIPP RANDI KUKKER HIR JATEK WEBMESTER UTAZAS
AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER FELVIDEK FILOZOFIA
HANG KONYHA KORNYESZ KULTURA MOBIL MOZAIK NY NYELV OTTHON PARA
SPORT TANC TUDOMANY UK VITA

Sziasztok! 
......
>Europaban a kozlekedesi halalozasi arany nalunk a leggmagasabb.
......
>Viszont azon az oldalon is lehetne engedmenyeket tenni ahhol tobb eve 
akar 
>bel es kulteruleten indokolatlanul aranytalan mertekben le van korlatozva 
>a sebesseghatar ! Nonszensz, hogy egy jol jarhato uton 20Km es korlatozas 
>van,mert honapokkal ezelott utepites volt es a tabla " kinnmaradt " Ezt 
is 
>lehetne buntetni - szankcionalni, minthogy a gyorshajtast es az ittas 
>vezetest.

Én lassan irigylem a Román utakat. Igaz, hogy összesen kb 200km autópályájuk
van, de a többi főközlekedésű út széles, jó minőségű, jó leállósávval
ellátott út. Hasonlitsd ezt össze pl egy Győr-Pécs viszonylattal.
Értem én, hogy nálunk sok a halálos baleset, de biztos mindenki sikideg, 
aki
a nem kintfelejtett, hanem az évek óta kátyús főúton negyvennes táblával
ellátott uton kell hogy menjen. Ahol minden város csak Pesttel van
összekötve autópályával, de az M0 persze hasznÉrtem én, hogy a álhatatlan.
Hogy hasonlithatnak minket össze Németországgal, amikor ott szinte két 
falu
között is autópálya megy. Persze, hogy ott kisebb az 1 km-re eső baleset.
Itt meg a kétszámjegyű kátyús főúton a megpakolt kamion 20-al döcög, Te 
meg
előbb-utóbb belefutsz egy szabálytalan előzésbe..

Vagy itt a halálozási arányra a Toller eset. Értem én, hogy a mercis fazon
szabálytalanul előzött 2 kamiont (amelyeket lehet hogy kilometerek ota
követett az elöbb leirt okok miatt, de ez most mindegy). Ráadásul balesetet
is okozott, meg is kell büntetni. De ha Toller és a sofőrje bekötötte volna
magát, akkor _sértetlenül_ kiszállnak a kocsiból, és nem kellett volna
Dodóéknak kiszedni őket. Mert ez a kocsi nem nemt neki semminek, nem pördült
meg háromszor. Én ennél 5x jobban összetört 20éves kocsiból szálltam ki
sértetlenül.
Szóval ha bekötötték volna magukat, a mercis fazon kapott volna egy
helyszini büntetést. És Toller feleségének nem kellene sirni a TV-ben, 
hogy
nagyobb büntetést kér. Mert a balesetért _csak_ a mercis a hibás, de a
következményeiért messzemenően nem. Szerintem...

KI