Sziasztok HIX-esek!

Nehany napja tortent velem a kovetkezo eset:
Mentem haza a 84-esen ami ugye eleg rossz
ut. Szakadt az eso elég rosszak voltak a latasi
viszonyok.Nekem egy 4 utemu trabim van ami
90-100-al tud menni "kenyelmesen". Ment elottem
egy buflak nagy teherauto 50-60-al, teljesen megpakolva
faval, szorta az arcomba a sarat, es a vizet. Ugy 
gondoltam megelozom,hiszen ekkora sebessegnel
ez nem lehet gond. Megeloztem a teherauto felet amikor
elkezdett gyorsitani és balra huzodni. Mar teljesen az arok 
szelen voltam es semmit nem lattam a viztol, csak
a sofor vigyori kepet. Sikerult megeloznom, de olyan 
pipa voltam hogy azt nem lehet leirni!!! Majdnem
kinyirt az az allat.
Ti mit csinalnatok ilyen esetben!
Peter!

Sziasztok,

Most ajanlottak egy 0km-es, de hasznalt Fiat Bravo 1.2-t.
Van valakinek tapasztalata az autoval?
Mennyire alja ki az auto az "ido probajat"?

Tamas

Hello,

> Aki akkor a legtobb - 700 ezer - km-t
> felmutatta, a Baumarkt-okban kaphato legolcsobb 10W40-es 
> olajjal jart

Amin soha nem sporoltam, az az olaj. Miert jo az olajon sporolni?
Tudom, milyen labam van, tudom, hogy ki fogom porgetni
parszor leszabalyozasig... Az olajnak az igenybevetelnek kell
megfelelni, ezert az en kocsim Castrol RS Racing-et kap
minden 15000 km utan.

Cs.
AR 146

>erdeklodni a tapasztalatokrol. Ki milyen Mazda szervizben jart, s milyen
>tapasztalatai voltak? Szeretnek egy korrekt es viszonylag olcso szervizt
>talalni. Minden hozzaszolast szivesen vennek.

Katasztrofa!

Keves van (markaszerviz) ld: http:/www.mazda.hu
Mindegyik b@sz@tt draga.

Korrekt? Azt ne a Mazda szervizben keresd...

A Budafoki utra semikepp ne vigyed! A kaposvariba se, meg Gyorbe se. Ezeken
a helyeken masszivan . A Reiter F. utcaban sem mindig klappolt a
dolog. A ceglediben meg csak egyszer voltam, az uj sepru sepert, de mar
paranoias vagyok. A dunaujvarosit hallottam ajanlani, telefonon mar
beszeltem veluk, birtak ertelmes magyar mondatokat kepezni (ez nem kis
dolog, higgyetek el!), a gyongyosiben is voltam egyszer mar, passz.

Nem volt olyan, amelyikbol kijovet arra gondoltam, hogy ide a kovetkezore
is beterek. Szerencsere mar nem garancialis a kocsi, es nem muszaj markaba
menni, van gyari kezikonyvem (minek tartalmat a markaszervizben altalaban
nem ismerik :(().

A fentieken kivul az elso alkalom elott meg telefonon folhivtam egy
rakatot, de azok mar elore at akartak verni, igy helybol kiestek.

Nem lettel jobban, mi?

andi

Ihajja Mindenkibe! :o)

Kedves  Gabor! :o)
Mondhatnam Druszam!
Koszonjuk a bemutatkozast, legy udvozolve koztunk!
Mindig orulok, ha egy hozzad hasonlo ertelmes es inteligens ember 
csatlakozik hozzank, ezzel emelve a Lista mar most is magas szinvonalat.
(Elfogult lennek??? Hmm....) :o)
Termeszetesen csakugy, ahogy Te hozzank, mi is igyekszunk meltoak
lenni Hozzad, mintahogy ezt eddig is tettuk egymassal szemben.

>Roviden ennyit. Ha tehetem, es szivesen fogadjatok, lesz meg mas is.

Ezek utan, en speciel nagyon varom! :o) Csak engedd el magad!
Azonnal elso helyre kerultel a tegnapi szamban. Mit szolsz?? :o)

Tobbiek! Gabor jol helyezkedik mi? :o)

Meg valami! Gabor! Javasolnek valami becenevet kitalalni, hogy konnyu legyen
a megszolitas! Igy egy kicsit maceras (ld.: fent) ha megsem szeretnel, akkor
marad ez!

A kormanyok legyenek velunk! Udv!

 ************************
*        A.i.: Peace bye Gyimi        *
*  mailto:  *
 ************************

> Most olvasom a www.automagazin.hu-n, hogy a japan kocsik
> megbizhatobbak, mint a nemetek. En a listarol nem ilyesmit hallottam.
> Mi errol a velemenyetek? Az origo foruman csak egymas gyilkolasa
> folyik a temaban, erdemi velemenyt nem sikerult kihamoznom belole.

Szia!

A listan milyet hallottal? Itt sem volt konkret allaspont. Ugy tudom a
nemetek felmerese alapjan jott ez ki, talan ez is jelent valamit...

SzaboZE

Sziasztok !
Kollegam Daciaja rosszalkodik. A kocsi hidegen 1-2 poccre indul, de ha kisse
mar meleg a motor, es leall, az istennek sem lehet beinditani. Minden
tippet, otletet szivesen veszunk.
Dacia-guruk, elore is kosz a segitseget :-))
Hello : Laci

En a faradtsag ellen magyon eros mentolos cukrot szopogatok. Neha
viszek magammal termoszban forro levest.

Ajanlom meg faradtsag ellen az "Ace Ventura"-s vezetesi stilust, fej vegig
kint az ablakbol :)
A legellenallas csodakra kepes :)
A hatas novelese erdekeben mielott kihajolsz le is ontheted magad egy kis
hideg vizzel, tutira nem fogsz
elaludni :)))
Bocs:)

G.

ELOZES:
>En azokat nem csipem, akik latjak, hogy en "csak" 10 km/h-val megszegve
az eloirt sebesseget ELOZOK, es EZT NEM KEPES KIVARNI, LE AKAR TURNI. AZ
ilyenekkel van a problema.

Az elozes talan a legveszelyesebb manover, ezert mindenki probal(?) minel
gyorsabban tullenni rajta. Ebben is vannak fokozatok, de engem halalra
idegesit, ha kimegyek vki mogott, es meg 2 perc utan is a szembejovo
savban kell haladnom. Ha nincs meg a lendulet en visszakapcsolok, foleg,
ha latom, hogy a mogottem jovo is be akar ferni.

MAZDA Szerviz:
Nekem jo tapasztalatom van az Auto-Focus-szal, az M3-on vannak a Metro-val
szemben. 94-98 kozott oda jartunk (Xedos 6, Xedos9), minden korrekt volt.

ToBa

Hello Autosok!

Mondeo: Egyik kollegamnak volt egy berelt autoja
az uj Modeo Tournier (kombi). Hat igen, ez mar auto!!
Az auto tartozeka volt: borboritasu kormany, valtogomb,
klima, 1.8-as benzines motor, belul nagyon kulturalt,
polirozott aluminium betetetek, szep muszerek,
nagyon jol ment, nagyon stabil stb. Fogyija viszont
(elmondas alapjan) olyan 9-10 korul alakult tartos
nagysebessegu vezeteskor. Szep-szep, de az ara meg
nem volt a magyar Ford oldalon, gondolom nem keves lesz...

Mult hetvegenen unatkoztam, ugyhogy bereltem egy autot
es elzuztam haza Mo-ra. Amikor mondtam, hogy magyarorszagra
jonnek,akkor a valaszthato autok tipusai lecsokkentek Fiatra.
(No Merci, BMW, Ford) --> kezhez kaptam egy Fiat Marea kombit.
-- Megjegyzes az auto berleshez on
Mivel nem keszultem a dologra nem volt nalam nemzetkozi jogsi
ugyhogy nem voltam biztos benne, hogy meg is kapom az autot.
Es ezzel is volt gond, mert csak forgatta a kezeben az
ugyintezo es mivel csak magyar szoveg van rajta, igy nem
tudta elolvasni. DE a jogsi tetejen 1 sorban franciaul is
ra van irva, hogy vezetoi engedely, na ezert tudtam kiberelni.
Persze a kategoriakon mar nincs idegennyelvu felirat...
(Nem tudja valaki, hogy az uj jogsin milyen adatok
szerepelnek? Szerintem azon is csak magyarul van, hogy ha
veletlenul befogadnak az Unioba, akkor ujat kelljen
csinaltatni...) Tanacsok: Internetes rendeles olcsobb,
jogsi, utlevel, bankartya kell a berleshez, semmi mas.
-- Megjegyzes off

Mint kesobb kiderult 1.6-os volt. Meg kell mondjam, nem
nagyon orultem mert a berleti dija kicsit kevesebb mint egy
318-as Bomosnek, de hat azt nem adtak oda... Szoval a kezdeti
ellenszemvemet sikerult az autonak legyoznie, sot olyan nagyon
megkedveltem, hogy elgondolkoztam a megvasarlasan is. :)
Rovoden: Nagyon jol fexi az utat, nagyon kezreall minden benne
az ablaktorlo vezerlese szerintem fenomenalis. Motor nem volt
tul combos, de 160-at minden gond nelkul tudta tartani a
hegyekben is, mikozben csendes volt, es belul tenyleg baromi
nagy! Egyszoval tetszett. Zorgest nem tapasztaltam, bar ennek
az is lehet az oka, hogy 1. 3500 km volt az autoban,
2. nem magyar utakon tette meg ezt a keveset sem.

Most megint hazamegyek a hetvegen, most egy Marea Weekend
1.9 JTD-t kaptam, majd beszamolok az utrol. Eloljaroban annyit
hogy eddigi tapasztalataim: (varosi kozlekedes) nem tul csendes
motor, de ha bemelegszik, mar elviselheto. Gazpedal digitalis,
Ha nem padlo, akkor nem ugrik. :)

Musorajanlo: 2 eleg jo musor van vasarnaponkent a VOX-on,
az egyik 15.55-kor teherautokrol szol a masik 17:00-kor
altalanos autos temak, mindig tesztelnek valami sportjarganyt
es az osszehasolitos tesztek is eleg jok. Feketutat mindig
neznek! 2 hettel ezelott: Audi A2 (1.2 TDI) 0-100-ra 16,8s
alatt kuzdotte fel magat. :)

Udv
 Gabor

Hello Autosok,

meg egy kis erdekesseg. Mint irtam nemet berelt autoval
latogattam haza. Termeszetesen nem hazudtolta meg
magat az orszag. Ejjel 2-kor leptem at a hatart, es a Szfvarig
tarto 1 ora 15 perc alatt 2x allitottak meg a szervek.
A kovetkezo beszelgetes zajlott le: (Sz = Szerv)
Sz: - Jo estet!
En: - Jo estet!
Sz: - Beszel magyarul??
En: - Nem, magyar vagyok...
Sz: - A rendszambol nem ez derul ki...
En: - Berelt auto.
Sz: - Viszontlatasrajoutat!

Na ennyit rolunk! Hozzateszen _csak_ kulfoldi rendszamos
autot allitottak meg. Tolem semmilyen papirt nem kertek
ugyhogy levontam a tanulsagot, hogy miert allitottak meg...
Inkabb ilyeneken kellene javitania az Orszagimazs Kozpontnak.
Welcome to Hungary!

-- egyeb offtopic on
A masik ami nem fer a fejembe, hogy a hatarokon, miert nincs
CSAK MAGYAR sav?? USA, EU, Magyar egyutt az megy, de
amikor kulfoldre utazol, akkor meg allhatsz egy sorba a
tobbi nem eu es egyeb nacio polgaraival. Es az elbiralas
sem azonos. Multkor Ferihegyen 1,5 ora alatt jutottam at az
utlevelkezelesen!! (haza szerettem volna jonni) Nem-nem
vamvizsgalat, hanem egy pecset. Csak hat eppen voltunk ugy
30-an 4 bodera, es ez mar komoly fennakadast okozott, amit
tetezett az is, hogy az elso 15 ember kinai volt, es a szoke
hataror cica nem tudta mit kell csinalni veluk... En meg azt hittem
le kell ellenorizni az utlevelet, ha kell meghivo level, akkor azt is,
aztan pecset es a kovetkezo embert fogadni.
De lehet hogy igy tul egyszeru lenne...
-- offtopic off

Udv
 Gabor

Udvozlet!

jimmyboy:
	Az elozo autom egy 1984-es Mazda 626 volt, par kiserlet utan en
Szentendren kotottem ki, es oda hordtam az autot. Mindig korrektek es
alaposak voltak, nem utolso sorban olcsok is. A cimuk:
Urogi es Fia Bt
2000. Szentendre Dozsa Gyorgy u. 26.
Tel.:06-(26)-312-333/27 m
Mobil:06-(30)-9229349

	Kelemen Balazs

> Szerintem nem a te feladatod megtanitani az autosoknak,
> hogy hol milyen sebessegel kozlekedjenek. Ha van ra
> lehetoseg (tobb savos az ut), akkor miert nem lehet
> jobbra tartani? Miert zavar teged ha valaki elmegy
> melletted 70 helyett 80-al?
> A legnevetsegesebb az amikor szinten tobbsavos, ures ut,
> 50-es tabla, belso savban 50-el halado auto. Amikor 1-2
> km kovetes utan ravillantasz, hogy mi lenne ha...
> Akkor o felteszi a kezet es mutat egy otost. Bravo.

Bocsanat, de annyit olvastam ezt a temat hat beleszolok. Honnan tudja
bar ki is hogy aki mogotte nyomul az miert siet. Igaz belatom, hogy
nagyreszuk csak turelmetlen es/vagy nyomulni akar, de van bizony olyan
is akinek kemeny nyomos oka van hogy miert megy mint orult. Segitsuk
ezeket annyiban, hogy letepunk az orruk elol.. hatha legkozelebb nekunk
kell iszonyumodon menni.
Tipikus pelda: 3eve telen asszonyt vittem korhazba inszalagszakadassal
(sielt a dragam). Olyan fajdalmai voltak, hogy vagy ketszer ajult el a
kocsiban, nosza uzsgyi ami a csovon kifer Kemencerol irany a vaci
korhaz. Lakott teruleten uszkve 130-140 korul soportem amikor utolertem
kis csaladi auto apuci ugydontott hogy marpedig en nem akarok gyorsan
menni es behuzodott kozepre szembe meg jottek. Soha nem voltam agressziv
autos, de akkor ugymentem bele elozesbe hogy szembe jottek es mivel a
papi nem huzodott le hat segitettem neki, hogy elferjek. Nem tortent
semmi baj csak a fazonnak kellett erosen fekezni es lehuzodni. Es mindez
azer mert gyorsabban ertem be igy mint ha mentot hivtunk volna. Mivel
nekem nincs kek viuuu-viuuu lampam ezert ne akarjak gyorsan hajtani meg
akkor sem ha bajvan?

Bocs ha hosszu volt remelem tanusagos

Shake