Nagyak irja:
>Egysegni  ido  alatti  zold  eseteben  szinte barmelyik mas orszagban
>durvan  1.5-2-szer annyi auto tud athaladni a kereszetezodesben, mint
>kicsiny hazankban.
Eszre  vehetted vona, hogy azokon a helyeken 2 meter tavolsagra allnak
le  egymastol  az autok. Igy, konnyebben tud egyszerre indulni akar az
egesz  kocsisor.  A  zoldon  valo  athaladasnak  nem a kis gyorsulas a
rakfeneje,  hanem  az  egymas  seggeben  valo varakozas. Itthon megint
pirosra valt a lampa mire a tizedik auto meg tud mozdulni.
--
Meszaros Geza

Hello!

> Egysegni ido alatti zold eseteben szinte bar-
>  melyik mas orszagban durvan 1.5-2-szer annyi auto tud
>  athaladni a kereszetezodesben, mint kicsiny hazankban.
>  (Nem arra gondolok, ha a zold tart tovabb!) Mert ott gaz,
>  aztan megy. Itthon a zold utani 250 meterben meg a tobb-
>  seg keptelen 35-nel feljebb gyorsitani.

HA egyaltalan elindul !!! Mert nemegyszer ugy tortenik, hogy
zoldre
valt a lampa, aki legelol all, az ujsagot olvas, sminkeli
magat a
tukorben, vagy a taskajaban kotoraszik. Mikor mar 10-15
masodperce
zold van, valaki radudal, erre elhajitja ami a kezeben van,
elindul,
soxor behuzott kezifekkel, amitol lefullad. Inditozik, nagy
nehezen
elindul, immar sargaban, mogotte a felduhodott tomeggel,
akikbol vagy
oten felhaborodasukban azert is a pirosba hajtanak..... ajaj.

De ha nem igy akkor ugy, hogy zold, elso elindul. Masodik
3-4 mp mulva
kapcsol, elindul. Harmadik ugyanigy. Atmegy 5 kocsi, amikor
10 is
atfert volna.

Kovetesi tavolsag kenyes kerdes. Van benne valami, hogy nem
jo tul
nagy helyet hagyni, de egy eve sincs, hogy elottem igy
mentek egymasba
negyen. En lettem volna az otodik, de ha nem is masfel
kamionnyi, de 3
m-nel nagyobb tavolsagot szoktam tartani. Mar csak azon
izgultam, hogy
a mogottem jovo.... szerencsem volt. 

Tibor

Szeva Akos!

Te meg nem lattal sporlos nepet :D Ajanlom gyere at ide, vagyis Erdely
egyik zsufoltabb varosaba, aztan nezd meg hogyan indulnak pirosrol. Kopnak
is a dudak rendesen :-)))))))))


A beszamolo irassal el vagyok havazva rendesen, de igerem meglesz, ha
maskepp nem, karacsonyra.

udv,
Szabi

Renault Megane II Estate, 1.9dci
Seat Ibiza II, 1.4i

> Gondoljunk bele: az x km uthalozaton "normalis" 
> kovetesi tavolsaggal elfer y auto. A fent proponalt
> kovetesi tavolsaggal ugyan-
> ezen x km-en elfer y/2 auto. Mondjuk. Nana, hogy na-
> gyobb lesz a dugo! Csak 15 ilyen sofor elszorva egy 
> keruletben be tud dugitani egy egesz varosreszt.

igen, jozan esszel belegondolva igazad van. Sajnos azonban megsincs igy. Mivel 
a sebesseg novekedesevel ugye negyzetes aranyosan nagyobb kovetesi tavolsagot k
ell hagyni (es nem azert mert pancserkodunk, hanem mert az energia is ugye negy
zetes novekszik a fek meg csak linearis) ezert az ut legnagyobb ateresztokepess
ege nem akkor van ha mindenki megy mint az allat. 
A kozlekkarosoknak mindenfele nagyszeru keplete van erre, en csak arra emleksze
m, hogy egy ketsavos ut (pl. autopalya) legnagyobb ateresztokepessege (legtobb 
auto/ora) akkor van ha az autok 30-40 km/h-val mennek. Ugye nem erre gondoltal?

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: proxy.ecb.int)

Sziasztok!

DjTiszy irta:

>>Elso jelentos problema peldaul,
>>hogy a Renault szervizek nem fogadnak gazos autokat (gyarilag gaz-benzin
>>uzemu Megane-t lehet vasarolni pl. Franciaorszagban, s azt Magyarorszagon
>>egyszeruen nem lehet garancialisan szervizeltetni!).

>De lehet, viszont igaz, hogy igen keves szerviz fogadja

En nem talaltam Renault _markaszervizt_, ahol gazos autot fogadnanak
(ellenben definitive tilto ill. elutasito tablat igen - lasd Baumgartner
Budaorsi ut. valoszinuleg mar mas is kerdezte, s meguntak a sok dumat...).
A felvetesben pedig _garancialis_ szervizt emlitettem. Ha nem (vagy alig)
fogadjak a markaszervizek a gazos autot, akkor hogyan lehet _garancialisan_
szervizeltetni? Esetleg van a Renault-nak kulso szervizceggel szaerzodese, s
azok matatasai is garancialis beavatkozasnak minosulnek?
vagy ha tud barki olyan Renault markaszervizt, ahonnan nem dobjak ki a gazos
autot, kerem adja meg a cimet (ha nincs tul messze Bp-tol, esetleg erdemes
odajarni, ellenben ha pl. Szeged kornyeki, akkor mar "gazos" a dolog :-) )

Meg a tema, de mas!

Nem egy helyrol hallottam mar, hogy a gazos autok motorjai egyszeruen
kiszaradnak! Tobben a benzin (es a benne levo szir-szarok) keno szereperol
ill. annak hianyarol beszeltek. Amennyiben ugyanis ez igaz, akkor az
uzemanyagaron sporolas egy ido utan ugrik a moitor fokozottabb kopasa
miatt...


Udv, Bazsi

Hello

Seat Toledo es Opel Vectra tuti kikapcsolja a naftat, 0-t mutat
motorfeknel.

avi

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

 Nagyak autos tarsamnak szeretnek valaszolni.

>Ki nem allhatom, ha olyanokkal
>akadok ossze az utakon, aki maga elott masfel
kamionnyi
>helyet hagy!

Nem kell masfel kamionnyi, hanem eleg bo egy
autonyi hely is. Ha lepes ben halad a sor akkor
finom egyes fokozat es labad lekap a gazrol, mig
az autod a motor alapjarata hajtva gurul szepen.
Ez mukodik az egyes es kettes fokozatba. En igy
araszolok Komjadi - Csaszi es a Margit hid kozotti
szakaszon. Tyogogasnal eleg egy fel autonyi
kovetesi tavolsag. Igy nem generalod a dugot.
Amugy is a kocsog depis autostarsak a busz savban
hussannnak ell. Vegyek el toluk a jogositvanyt !
Megerdemelnek !

>Csak 15 ilyen sofor elszorva egy keru-
>letben be tud dugitani egy egesz varosreszt.
 > Azaz: ugy sporolsz, ahogy akarsz, de ne mas
karara!

Mit szolsz egy keresztezodesben dugoban amikor
zold a lampa es latja a barma, hogy beragad a
keresztezodesbe es ott generalja a dugot mind a
negy iranybol. Ez szeinted jobb ??? Akkor inkabb a
nagyobb kovetesi tavolsag, mert barki be tud
vagodni oda ;-)))

>(es amitol szinten a falat kaparom):

Javallom neked az idegi kezelest ;-) Lipotmezo jo
lesz ;-) ?

>Magyaror-
>szagon egyebkent is eloszeretettel alkalmaz az
autosok
>95%-a piros lampa
>utan indulva a leheto leggyatrabb "gyorsulast"
felmu-
>tatni.

Ha a keresztezodes utan all a sor akkor mi a
bubanatnak startoljak :-o No meg nem mindenki
rendelkezik sportautoval, hogy lampa utan 4mp nyi
ido utan 100 ra gyorsuljon ?

Skodam melle akkor vehetnel nekem egy normalis
autot akar ,-))) Maseratti, egy nagy Lotus, stb.

Bar nem szeretem a ketajtos autokat, mert azok
tipikusan Trabant kategoria :-)))

No meg amugy ha varosban kozlekedem nem autoval
hanem BMW vel megyek :-) !

Udv: Frigyes

Ui. Nem lehet mindenkinek felsokategorias autoja.
Tolerancia uram ! A kulturalt kozlekedest meg biz
tanulni kell :-(

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L
frigyesmajor kukac szexelero ponty hu
Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu