Re autopalya topic:

Egy   eszrevetel,   mikozben   ugy   nez   ki,  a  HIX  AZSIA  atment
atlasz-szerkeszto  brigadda,  es  mar  csak  ugy lehet irni, ha valaki
megemlit     valami    fontos    utvonalat    a    terkeprol...  Apam
tanitott  egy  ugyes trukkre. Tevet, hifit, mikrohullamu sutot, minden
asztali  bigyot  erdemes  ket  megfeleloen  magas,  ugyanakkor  kello
inerciaval  rendelkezo  I  tartora helyezni, ezaltal a hasznos felulet
megduplazodik  (az  objektum  alatt  ES  felett is lesz hely). Mivel a
legtobb  ilyen  dolog megall szepen negy labon is, az I tartok helyett
eleg  negy  lab is, ha az megfeleloen van kikepezve. Egy mernoknek nem
jelent gondot negy ilyen kis tarto kifaragasa, osszebarkacsolasa.

Nos,  hasonlokeppen vannak itt a deli autopalyak is kikepezve, labakon
all  a  legtobbje.  Ennek  persze  az  oka  a laza talajszerkezet es a
megszamlalhatatlanul  sok  folyo,  patak,  erecske, csatorna, stb amin
ezek a palyak keresztul-kasul vezettetnek.

Nos,  mivel  ezek a palyak fenn a levegoben huznak el, NINCS mellettuk
etkezde,  benzinkut, es egyeb nyalanksagok. Azaz, ki kell huzni valami
varosfelesegbe (falanszter), ott lehet az anyagcseret megoldani.

Re  mas:  akit  erdekel,  a  heten  elkoltozom Kantonbol, a celallomas
Shenzhen    vagy   HK,   holnap   dontok,  melyik  a  szimpatikusabb.
Telefonszamaim a regiek, szoval lehet zargatni, ha gond van.

Benoe
Shenzhen/HK