Martina,

1. Nehezemre esik elkepzelni, h egy motor lefulladasat (nem leallasat, 
vagy nehezkes indithatossagat, rangatasat, stb. hanem tenyleges 
_lefulladasat_) okozhatja az, hogy szanaszet van kopva. Nem zarom ki 
teljesen, elvegre nem vagyok autoszerelo (foleg nem HOZZAERTO 
autoszerelo), de szerintem ez inkabb gyujtas vagy elektronika hiba 
lesz, amit a motor rossz allapotatol fuggetlenul is lehet orvosolni. 
Remelhetoleg Triznyak valaszol neked.
 
2. A termosztat problema a motorgeneralhoz kepest filleres javitas. 
Azonnal csereltesd ki, ne is vacakolj a regi termosztattal, hogy "hatha 
jo az meg, csak...". Csere. 

3. Ha mar igy atvertek, a kopott motorral nem torodnek. Olcso es 
vastag (min. 20W-s) olajat raknek bele es mennek. Nem hinnem, hogy 
megerne hozzanyulni, ahhoz ez az auto tul regi es tul kicsi erteket
kepvisel. Ha megis a motor kopottsaga okozna a lefulladast (amit 
erosen ketlek), es ugy erzed, hogy ezt igy nem lehet hasznalni, akkor 
vegse esetben eladnam az autot - de nem olyan gusztustalan proszto
magyar modon, ahogyan az "ismerosod" tette, hanem bevallottan 
rossz allapotu motorral.
 
4. Az "ismerost" felkeresnem, es buzditanam a cucc visszavasarlasara, 
vagy a javitas kifizetesere. Mivel mar kiderult, hogy mekkora paraszt, te 
meg nem az ukran maffianak dolgozol es nyilvan nem is mozogsz ilyen 
korokben, valoszinuleg ugysem tortenne semmi, ezert vegul 
elkuldenem a jo budos k. anyjaba, es igyekeznek minel szelesebb 
korben terjeszteni, hogy mit muvelt veled.

udv,
Zoli