Meg minden mas autobol.

>>>>
A szerelo fogott egy celszerszamot, ami 2 db kb 1-2 mm vastag
aceldrot
U alakban meghajlitva. A radio ket oldalan van egymas folott 2-2
lyuk.
Ebbe dugta be es szethuzva a drotot kihuzta a radiot. Szerintem
csak
a radio illesztese olyan szoros, hogy celszerszam kell a
kiszedesehez.
Rogzitve nincs. Kell valami amibe belekapaszkodhatsz, amikor
meghuzod
a radiot. Erre kell a celszerszam.
<<<<
Nem egeszen. A radiok ket oldalan van egy rugozo hosszu lemez.
A gyarban toljak befele a radiot, ez a ket lemez rasimul az
oldallapra.
Amikor a radio megerkezik a helyere ez a ket lemez a radionak 
fenntartott nyilas belso felen szetugrik es vissza nuku !
Pont olyan, mint a szuk nyilason atdugott fej. Fuled befele
hatrasimul,
de kifele beakad. A celszerszam ehhez kell. A boltban vasarolt
radiok
tartozeka. 
Ha - Te kedves olvaso - most elloholsz a boltba es lenyulod
a dobozbol, akkor ne felejtsd el legkozelebb, ha radiot veszel 
megnezni, mert lehet, hogy abban a dobozban sincs mar :-)
--
Meszaros Geza
ui: A VIII. kerulet (is) tele van profi _radio kiszerelo
szakemberrel_
A radiok hatuljan az esetek tobbsegeben van egy testelo csavar.
Erdemes egy megfelelo hosszu acelsodronyt (bowden) ket vegen 
raroppantott forrfullel ragyogyitani es a masik felet valahova a
tuzfalra.
A radiot kikapni 5 masodperc, a sodronytol meglepodni es esetleg
elvagni (ha tudja mivel) meg 10 -20 masodperc. Lehet, hogy ez
alatt az 
ido alatt megzavarjak es pont ez menti meg a radiot. Az en
radiomat 
(eleg oreg, de megbizhato es szeretem) csak a tuzfallal egyutt
vihetik el.
Egy kicsit maskent van rogzitve.

Hello,

Lenne egy kerdesem a motorolajokkat kapcsolatban.
W124-es dizel mercihez vettem MOL Carrier 10W40-es 
reszszintetikus olajat.
A szerelom azt mondta, hogy ezzel 10.000 km-t el lehet menni, de 
a flakonon 100.000 km van irva. Most akkor melyik igaz?
Azonkivul felhomalyosithatna valaki, hogy mit jelent az, hogy egy 
olaj reszszintetikus es mi az a 10W40?
Elore is koszonom.


Live Long and Prosper,

Marso Gyula

> Felado :  [Hungary]

> A motor egeszen biztosan injektoros.
> Ez onnan is kiderul, hogy a sulyadora 50% kedvezmenyt kap,

Az 50% kedvezmeny tudtommal a katalizator utan jar.

 

Live Long and Prosper,

Marso Gyula

Markgruber wrote:
     >Van egy Skoda Felicia LXi1.3 tpus autm, mg nincs egy ves.Az aut
     >teljesen j lenne, ha nem lenne egy idegesto jelensg, amit nem tudok
     >megmagyarzni ( a szervz sem ). Kb. 2500-as fordulatszmnl a motor 
     >elkezd
     >erosen rezonlni, furcsa hangja lesz.
     
     Hello Mark!
     
     Nem talalkoztam meg ilyesmivel, de en azt hiszem, hogy csak a 
     lendkerek van olyan tomegu a motorban, hogy komolyabb rezgeseket 
     idezzen elo az auton. Gondoltam meg a futomure is de az nem 
     fordulatszam, hanem sebessegfuggo es akkor is egy bizonyos "sebesseg 
     folott" es nem "sebessegtartomanyban" jelentkeznek a problemak.
     En a lendkerekre tippelek, illetve a fo-, vagy a vezermutengely 
     kornyeken valamire. Persze lehet, hogy valami egeszen egyszeru, 
     banalis hiba van.
     
     UDV
     Chucky

Surgosen elado, csaladi okok miatt egy nagyon jo allapotban levo, feher
szinu 2107-es LADA. 1990 oktoberi, 2000 oktoberig ervenyes muszakival.
Garazsban tartott garantaltan 54000 km-t futott, elso tulajdonostol, kituno
muszaki allapotban, vonohoroggal.
Iranyar 500 000 Ft.
Erdeklodni az esti orakban az alabbi telefonszamon: 52 370 675


Istvan Bodi

BIOGAL Pharmaceutical Co. Ltd.
API Analytical R&D Group

Pallagi u. 13.
H-4042 Debrecen, 
HUNGARY

Phone:	+36 52 311633, ext.:1395 or 1586
Fax.:	+36 52 346758 
E-mail:	

Home:	Dozsa Gy. u. 22/A
	H-4060 Balmazujvaros,
	HUNGARY
Phone:	+36 52 370675

>Opel kadett. Melegszik a kerek, fekezeskor rangat a kormany, olyan =
   >mintha a fekbetet nem fogna egyenletesen a tarcsan.
   
Szerintem a munkahenger dugattyuja szorul, es ugy marad.
Meg kell jaratni, beaztatni fekfolyadekkal...
Udv: Po:li

Haho !

:> van valakinek tapasztalata, mi okozhatja, hogy az
:> ablakemelo gombjainak megvilagitasa nem mukodik?
:> Kiszereltem a kapcsolot, de tovabbi szetszedesre
:> nem alkalmas, tehat nem hiszem, hogy cserelheto
:> alkatresz lenne benne (izzo).

Nem biztos, hogy izzo van benne...

Nalam is "kiegett" egyszer az egyik ablakemelo gomb
vilagitasa. Szetszedtem, es kiderult a megvilagito pici
3 mm-es sarga LED egyszeruen kettetort... (Mitol???)

Kicsereltem, amire vakito villanassal azonnal elfustolt 
az uj LED. Mint kiderult, a gyari LED-be be van epitve
az elo"te'tellenallas is... Igy a kovetkezot mar ellenallassal
egyutt raktam be es mukodik a mai napig is.


Szep napokat: Antal Attila
(OMEGA 2.3TD)

<Sziasztok Autosok !
<A 20 eves, 200 ezer km.-t futott LADA 1500 S gepkocsim reszere szeretnek
egy mo torgeneralt.  Ha valaki tud olcso  es megbizhato szerelot vagy
szervizt, <ahol ez megvalosithato irja meg, a kar maganba is (armegjeloles
is jo lenne). Elore is koszonom.
Arak (nettó):
Skoda 120-105 komplett motor fotengellyel:	24.000
Lada 1200-1500 komplett motor fotengellyel:	24.000
VW 1.6 TD komplett motor 			75-80.000
Polski 1500 komplett motor:			27.000
Opel 1.6 D komplett motor:			62.000
Zastava komplett motor:			25.000

Muhely:
8900, Zalaegerszeg, Bathori út 2. 
Varro Istvan
Tel/fax: 92-318-106
30-9397-048

Van komplett arlistam is, akit erdekelnek reszletek irjon.

Nekem bevalt, jol felszerelt muhely, jo szakemberekkel.
           
Koli

<:> A kozlekedesi hirek funkcio mukodott mar valakinek itthon?

<Az RDS TA  (Traffic Announcement)  funkciora gondoltal ?  Nalam mukodik,
egeszen sok adonal vilagit (Danubius, me'g a Petofi-n is...) a TP jelzes az
RDS <mellett. 
<A magnot atkapcsolja radiora a kozlekedesi hirek idejere, de TeleText-szeru
futo szoveges informaciot nem ad...

Pl. a Danubiusban elvileg mukodik (kiirja a TP-t), de soha sem hallottam
olyat, amikor a kozlekedesei hireknel felhangosodna a radio.
Ahol biztosan jo a TP: Dio es a Nonstop Radio, Miskolc, de Gyongyostol jol
lehet fogni, ill. a Kek Duna radio Esztergom. 
Ezeknel a radioknal folyamatosan lehet infokat olvasni a radio kijelzojen,
pl. telefonszam, idojaraslelentes, informacio, kinek a musora, meg hogy jo
utat, stb.
1epkent nem tudom, a tobbi radiok miert nem hasznaljak ki ezt a lehetoseget
(is), hasznos dolog lenne.

Lehetnenek pl. a korzetinfok is, ez tudja melyik reszen tartozkodsz a
vevokorzetnek, es csak az aktualis infokat nyomja le. Ezzel sem talakoztam
Mo-on.

Koli

Sziasztok!

Nemreg hallottam, es mar volt szerencsem latni is
a kovetkezo sajnos igen hatasos technikai fejlodest:
Eddig a trafipax mert -mostansag lezerrel- majd fotozott,
es ha ippeg sotet volt, vakuzott is...
Na most ez utobbit mar nem fogja tenni, legalabbis nem
emberi szemmel lathatoan. Ujdonsag az infrakameras
rogzites. Az ossz feny ami megfigyelheto ha eppen oda
nezel, akkor az utasterben elhelyezett muszer igen halvany
fenye, meg a rendor szajaban parazslo cigi.

Mas...
RE:kadett
Itt a problema az 1, es 2-es fokozat valtasa volt.

Nalam is volt ez gond. A sebvatokar rudazatan van egy
femstift ami valoszinuleg alaposan elkopott. Ezt a
sebvaltobol kijovo rudon talalod meg - kb. 20cm-re
a sebvaltotol egy kb 3x3x2cm es gumituskoban.
En ezt is kicsereltem. Az anyagar gumi+stift kb.:
1800 HUF.

Tovabbi kellemes pedalnyomkodast: Pongi

Udvozlet mindenkinek!
 Szia marky!
> Tudom, nem
> idealis ga'z, es nem izoterm folyamat, a dugattyu nem szigetel 100%-osan,
> de azert olyan nagy hiba't nem ve'tettem, nem?
Ennek fenyeben tenyleg nem.

Nem vagyok semmi jonak elrontoja, holnaptol nyugodtan hivhatjuk a zongorat 
kefenek, csak senki ne keverje oszze.  ;-)))))))
Udv.:LLaci

Elado :

Opel Kadett D 1.6 Diesel 84 evjarat
5 ajtos, piros

Muszaki : 2000.12.17
Zoldkartya : 1999.12.17

Uj akkumulator
Karosszeria felujitva : 
	-hatso sarvedo ivek cserelve
	-padlolemez javitva
	-ajtok javitva
	-festve nincs
Hatso fek felujitva
	-dob felszabalyozva
	-fekpofak cserelve
Elso gumifekcsovek cserelve
Cserelve meg elol gumiharmonikak

Belulrol az auto korrekt, jo ülesek, ep muszerfal

Extrak: 
	-radiosmagno /eredeti mechanikusan programozhato/
	-vonóhorog /vizsgáztatva/

Ar: 350000 Ft

Sziasztok!


Mar regen nem voltam, de ha belefer meg a CRX- hez lenne egy sztorim.

Meg kell hagyni szep auto eros, meg minden, de konnyu...
Hallottam regebben hireket, miszerint nagy sebessegnel szelben felszal.
Erre azt mondtam, hogy ez marhasag, de tavaly nyaron megvaltozott a velemenyem:
M7-es (ez megy a balcsi fele?)-en jottem hazafele es latom, hogy egy auto feksz
ik fejjel lefele!!!! az elvalasztosovenyen. Rendorseg, meg minden a helyszinen.
Szoval lassitas es kerestem, hogy ki nyomta fel a kocsit a palankra, de masik a
llo auto (rendor, mento leszamitva) nem volt a kozelben. A kocsi egyebkent a so
venyen egy CRX volt. A lenyeg: az asztfalttól a sovenyig nem volt feknyom, semm
i autos felfutasra utalo nyom+ a korlat sem volt megserulve csak a kocsi alatt 
(jol meg tuttam figyelni, mert meg par hetig latszott a nyoma a lenyomott soven
yen)...

De egyebkent tenyleg jol nez ki.  

Na a Skoda (120L): regi a problema nem is foglalkozom vele csak ugy erdekesseg 
szintjen:
jar a motor (uzemmeleg), kulcs elfordit (tudjatok, hogy lealljon a motor...), e
rre a motor megy tovabb es ugy 3 -4 mp után áll csak le. Ez total veletlenszeru
en fordult elő... extremebb esetben mar felig beraktam a kormanyort, es csak ak
kor alt le a motor...Na erre varjatok gombot.
hallottam volt szó fehér műszerórákról kocsiba én nemrég csináltam...
üdvözlettel: 
							Feri

http://russ-jeep.webjump.com/default.html
Real Russian Jeep. 
Photos, description, opinions.

> ---------------------------------------------
Dmitry Lutskov

Hello Mindenki!

Ismét a tanácsotokat szeretném kérni a VW Golf II 1.6 Td-el
kapcsolatban. Most azonban nem szerelő kellene, sajnos rosszabb
a helyzet. Reggel ülnék bele a kocsiba, de csak az üres parkolóhely
van ott. Hát jól ellopták! Ki a bánat lopkod Budapesten 11 éves,
öreg Golfot?
 Szóval egyrészt szerintetek mivel növelhetném meg
az esélyét annak, hogy viszontlássam valaha is az autót?
A rendőrségen azt mondták, hogy 60 napig "nyomoznak", aztán
kész.
Másik kérés, bár gondolom reménytelen, de azért ha valaki látja:
metálbordó, 5ajtós, II-es Golf, EST-195 volt a rendszáma, 
különlegessége hogy az irányjelző és a tolatólámpa búrák kékre voltak 
fóliázva, az ablakok is fóliázottak, vonóhorog, valamint hogy 
összesen 5 féklámpa világít rajta 
szóval ha bármi infoja van valakinek róla, az írjon, vagy hívjon a 
06-20/969-24-99 -es számon.
Egy jo hír is van: újra tudok járni! :-(

Köszi: Attila

Sziasztok,

keresek olyan hozzaertot, aki hajlamos kesziteni
egy mar sokat emlegetett elektronikus gyujtomodult
P126-ba.

Udv es sok csokit!
L.
      _Ivicz Laszlo            
    _| H - Budapest    Tel, SMS: +36 (20) 977 1097
  _|   Egyedi lepcso-, korlat- es galeriakeszites fembol, fabol:
_|     http://www.angelfire.com/il/lepcso

Sziasztok!

hat amint itt hallgatom a beszelgeteseteket a CRX-rol, eleg sok erdekes
dolgot meseltek. Hat akkor itt az ideje, hogy en is meseljek egy ket
dolgot. Eloszor is a CRX az egy nagyon jo auto. Jo gyors, jo az
uttartasa, csak eppen nem biztonsagos. Az is igaz hogy szinte hihetetlen
loeroket ki lehet szedni egy 1.6-os motorbol. Amerikaban pld. nem
ismeretlen az 500-550 loerős Honda sem. Ezek az autok dinitrogen oxiddal
eilletve turboval ellatva iszonyatos teljesitmenyre kepesek. Ezek az
autok kepesen a negyed merfoldet 9-10 masodperc alatt megtenni. Aki jar
ki itt a gyorsulasi versenyre a Hungaroringre az bizonyara tudja, hogy a
Cosworth es az EVO V. tartja a palya rekordot 7.X masodperces
idovel...... ez 200 meterre elegendo. Az USAban ez az ido majdnem a 400
meterre elegendo. No errol ennyit..... van meg mit tanulnia a magyar
tuning iparnak ezekrol a kicsike autokrol! Meg annyit, hogy mikor en a
Lancerommal melle alltam egy Civicnek 1.6 VTi (160 LE) akkor egyesben es
kettesben vele egyutt mentem, majd 3-ban elugrott egy picit, de utanna
megint tudtam tartani a tempot. Az en automban ekkor csak levegoszuro
volt ami extra volt es kesz. Mikor a minap mellem allt az egyik baratom
egy Civic 1.6 (125 LE), a vegeredmeny eleg csunya volt. Nagyon kikapott
a civic. Ha egy gyors es szep kis autot akar valaki venni, es az is
fontos hogy biztonsagos legyen, akkor ajanlom a COLT, vagy Lancer GTi-t!
No ezek gyorsak..... megalazoan gyorsak. Nu csak enyit akartam
mondani...... nem feltetlenul a loerotol fugg az, hogy mennyire gyorsul
jol az auto. A Colt es Lancer GTi... alapban 140(7.6 0-100) mig a VTi
Honda 160(8,1 0-100). Itt mostmar csak az a kerdes hogy hol is merik a
loerot.... a kereknel vagy a tengejen nem mindegy! :))) Nu sziasztok
remelem nem untattalak benneteket!

laci(bishi)

Udvozletem!


> "Okos" emberek azt tanacsoltak, hogy mindenkeppen sikba kell
> koszorulni a hengerfejet az uj tomites berakasa elott, mert
> egyebbkent sz..t sem er az egesz manover.

???
Ez biztos? En ugyan eleg regen tanultam autoszerelest -- es 
azutan soha sem muveltem, az autotulajdonosok 
szerencsejere :-))) -- deilyesmire nem emlekszem. Lehet hiba 
maga a hengerfej vetemedes, ekkor lehet koszorultetni, de IMO 
ha a hengerfej tomites cserejenel betartjak a technologiai 
eloirasokat -- azt hiszem, fontos, milyen holersekletu a blokk a 
csavarok oldasanal illetve a meghuzasi sorrend es a 
meghuzasi nyomatekok is -- szoval akkor nem hinnem, hogy 
egy tomites csere egyutt kell jarjon a felkoszorulessel...


Viszlat:   D. Karoly

Udvozletem!


> Ha sokallja az ismerosod a fogyasztast, akkor vegyen inkabb
> egy kicsi dizelt. (pl. Fiat Uno 1,3D) Rohadt kenyelmetlen, de
> legalabb keveset fogyaszt.

Egy ismerosomnek pont ilyen van... Elegedett is vele, bar 
lomha kocsinal tartja, a fogyasztasa eleg kicsi, am eleg 
gyakori a baj vele... Semmi veszes, de vegul is a fenntartasa 
nem olcsobb mint egy nagyobb kocsinak -- o szerinte legalabb 
is --, mert amit megsporol az uzemanyagkoltsegen, azt ki kell 
adja a szervizen... Persze, lehet, csak peche van... :-(


Viszlat:   D. Karoly

Sziasztok autosok !

Segitség kellene Toletek !

Keresnek megvetelre egy Fiat Panda 4x4 - es modellt.Lehetoleg minel fiatalabb k
orosztalyba tartozot.
Vizsga + zoldkartya nem akadaly !
Minderre van 400 db.ezresem ( nem biztos , hogy szeretnem kiadni mindet :-)) )

SAMY

Elado Audi 200 2,2i 1981. Konnyufem felnik, 4 tarcsafek, 4 fejtamla, plus
uleshuzat, elektromos ablakemelo, szinezett uveg.
Vizsga 2000-ig Zoldkartya: 2000-ig, 259e Km
Iranyar: 230e HUF
SURGOSEN ELADO!!!

Peter
Tel: 06-20-980-83-80

Kedves Mindenki!

Egyik elozo szamban irtam: (reszlet a megjelent levelbol)

... A HIX-Auto' 295 szamaban megjelent leveled nagyon erdekes
volt. A
3. pontban azonban valami felreertes lehet. A kompresszioviszonyt
nemigen lehet merni, mert az egy terfogati viszonyszam, ahol a...

Nemes Marcus irta (HIX AUTO  301)

>Szerintem meg lehet merni egy legnyomasmerovel, ami nem a
pillanatnyi
>erteket mutatja, hanem a max. erteket [lasd kereknyomas-mero].
Kitekered a
>gyertyat, az also holtpontra tekered kezzel a dugattyut, a
gyertya helyere
>benyomod a manometert, a haver pedig roviden inditozik. Igy
derult ki anno
>a Trabantomrol, hogy a hengerfejtomites szetegett, mert csak 4
bart
>mutatott a szokasos 8 helyett...stb.
.................................
Kedves Marcus!

Szerintem ezuttal sem kompresszioVISZONY-t, hanem átlagos
suritesi végnyomást mértél. A viszony, mint irtam, ket kulonbozo
dugattyuállásnál merheto hengerterfogat egymashoz viszonyitott
aranya, amit jol ki lehet szamitani, merthogy egyszeru osztasi
muvelet elvegzese kell csak hozza, ha a ket terfogati ertek
egyebkent ismert. Ez a szamitott ertek azutan peldaul arra
hasznalhato, hogy az oktanszam-szuksegletet hatarozzak meg (jo
kozelitessel) arra a benzinre vonatkozolag, amit az adott
motorhoz celszeru hasznalni. Mas alkalmazasi lehetosege is van,
de ez talan masokat nem erdekel.
udvozlettel
oldboy
----Eredeti üzenet----
Feladó: HIX AUTO >
Címzett:  >
Dátum: 1999. február 22. 03:47
Tárgy: *** HIX AUTO *** #301

Sziasztok!

Ez a rozsdafalo tenyleg eleg hasznos, mar regota hasznaljak az elvet az
iparban, pl: tartalyok meg tengeralatti csovek vedelmere.

Egy hatranyarol hallottam, hogy allitolag hidrogen keletkezik a vedett
anyagban, es az attol ridegebb lesz, konnyebben torik (????!!!!). De hat ez
lehet hogy kacsa...

Szoval az erdekelne, hogy lehetne megvalositani egyszeruen ezt a
szerkezetet, nem hiszem, hogy tul bonyolult illetve anyagigenyes lenne. Ha
valaki esetleg akinek van, vagy csak ert hozza, el tudna kuldeni a
kapcsolasi rajzot, vagy azt, hogy mi van a dobozokban, akkor en azt utan
tudnam epiteni. Igy meg nehany evvel meghosszabbithato lenne a kocsim
elettartama... ;)

Kosz:

Sanyi
--