Sziasztok,

uj vagyok a listan, azert iratkoztam fel mert az elkovetkezendo
negyedevben lecserelem az automat es a tanacsaitokra lenne szuksegem.

Jelenleg egy 20 eves Ford Fiesta 1.3L a nyuzas targya. Szoszerint nyuzas,
ugyanis majdnem naponta kozel 140km-t kell megtennem, nagyreszt az
M7-esen. Fiestam derekasan megallja a helyet, es csupa jot tudok rola
mondani. Harmadik eve hasznalom, ezalatt ketszer vizsgaztattam. A kor
azonban magaert beszel, na meg az a tobb mint 260 ezer km amit mar
megtett. 

Hosszas tepelodes utan oda jutottam hogy jelenlegi Fiestam utodjat egy
Sierra 2.0i -ben latom. 4-5 evig hasznalnam a fenti nyuzopalyan, kb. 100
ezer kilometert mennek vele. Kerlek benneteket Sierra tuladonosok es volt
Sierra tulajdonosok, osszatok meg velem tapasztalataitokat, jo es rossz
velemenyeteket egyarant! Milyen az alkatresz-ellatasa a Sierranak? A
Fiestammal soha nem volt alkatreszgondom, no nem mintha sokszor kellett
volna hozzanyulnom. Valahogy ezt varnam a Sierratol is. Mennyire
megbizhato joszag egy tiz ev koruli vagy afeletti Sierra?

Elore is koszi:
-- Bka

Udv!

>Es hogyan negyszerezzuk meg?
>Egy banant teszunk a hatso ulesre!

Ilyen draga mar a banan?

>Mikor eri el a Trabant a csucssebesseget?
>Amikor huzzak!

Persze ekkor mar visszafele. :-)

>Valasz a Mercedes-tol: "Bocsanat, a Mercedes 500 SEL
>ablaktorlomotorjat hasznaltuk fel, es elfelejtettuk
>kiiktatni az intervallumkapcsolot!"

Ezert jobb a Dacia is a Mercedesnel, ok kiiktattak!
(sorry mercedes funs)

>Miert van par Trabanton futheto hatso szelvedo?
>Hogy ne fagyjon le a kezunk, ha toljuk!

Tehat azert latni minden draga autot futheto szelvedovel.
Konkluzio: a Trabantot kevesebbszer kell tolni.

>Miert lakkozzak a Trabit?
>Hogy esoben ne olvadjon el.

Persze aztan ezt a technologiat a NASA atvette.
Azota o is alkalmazza az ursikloira. Ugyanis a legterbelepeskor a
kozeggel torteno, nagy sebessegbol kifolyo, surlodas olyan merteku
felmelegedest eredmenyez.... :-)


>Mi a kulonbseg egy vadaszgep es egy Trabi kozott?
>A vadaszgepet elobb latjuk, mint halljuk, a Trabit
>elobb halljuk, majd latjuk.

Rossz valasz jiszen mindenki tudja:
- Tartalomhoz a forma....

>Miert nincs a Trabantban biztonsagi ov?
>Ossze lehetne teveszteni egy hatizsakkal.

Ismetlem onmagam:
A nyugati draga kocsiknal erre a problemara gondosan ugyeltek (hatra is
raktak). :-)


>Miert a Trabantban a legalacsonyabb a zajszint?
>Mert vezetes kozben a terdunk eltakarja a fuleinket.

Elozmenyek:
Elotte a BMW-ben nagykepuen bekapcsoltuk a klimat futesre -> lekonyult a
fulunk. Majd hutesre kapcsolva a hirtelen frontvaltozastol bedagadt a
terdunk. :-)

Persze koszonjuk a vicceket minden trabantos neveben!
:-)))))))

(Ha belegondolok, hogy a trabitulajok nevetnek a nem-trabitulajokon,
hogy ok ezt mindet el is hiszik...)

Udv
Teeby
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

Van valaki a vonalban aki veterán jármüvek témájában otthon van ?
Fecskefarkú Mercihez fog kelleni hamarosan jó néhány alkatrész. Hogy
érdemes elindulni, keresni Magyarországon ?
Tud valaki az interneten olyan helyet, ahol irodalmat lehet találni öreg
Mercedesekrol ? Elore is kösz: Kátai Zoltán

Sziasztok!
A cím: http://www.aimotors.de   http://www.carpoint.de
 www.classicdriver.com ), de eleg egy nemet ujsagot venni, tomenytelen cim
van benne.
Udv: Puski

Udvozletem!


> Idei utolso (?) irasomkent egy Trabantos humorgyujtemenyt adok at
> Nektek, karacsonyi ajandekkent :-)
> (...)
> Ennyi. Remelem, tetszett!

Kosz, tenyleg jo volt! :-)))

--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly
 
http://www.fay-bp.sulinet.hu/~.kdorozs.a.fay

Cacctok!



> Friss a jogsim.
> Erdeklodnek hogy kell e T betut cimkezni
> a kocsira.

Nem kell, de nem art. Nekem is fon volt ket honapig. A normalis autosok
a T betut latvan elozekenyebbek (marmin nem meg akarnak elozni hanem
elengedben meg egyebek), aki meg tufa, az sajnos tufa. :o(   De igy
legalabb ha valamilyen zuros helyzetet csinalsz, az ordibalo emberekre
nyugodtan visszaordibalhatsz, hogy nem latod a T betut Te kreten?

Udv...Adam

Sziasztok!



> Mivel tudjuk merni a Trabant gyorsulasat?
> Egy naptarral!
>
> (ez nagyon tetszik, bar Adam kenytelen volt megtapasztalni az
> ellenkezojet :-))))
>

Jon meg kutyara der.....    Avagy jon meg trabantra skoda? :o)


Kukucs...Adam

Sziasztok!



> Mivel tudjuk merni a Trabant gyorsulasat?
> Egy naptarral!
>
> (ez nagyon tetszik, bar Adam kenytelen volt megtapasztalni az
> ellenkezojet :-))))
>

Jon meg kutyara der.....    Avagy jon meg trabantra skoda? :o)

> (hat, aki a hatara vesz egy Trabit, azzal en inkabb nem huzok
> ujjat :-))))

Szerintem ilyen emberrel Nivat se huzzal :o)


Kukucs...Adam

> Lehagytuk nyugat-europat a benzinarban. De a fizetesekkel valahol
> a balkan szintjen kullogunk.

Errol jut eszembe: nemreg egy hetig autoztam Gran Canarian, a 95-os
benzin literje 90 pezeta (135 Ft), pedig oda is kell vinni valahogy...

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://www.siofok.com/quattro

> Kaptam a Jezuskatol (elnezest az erintettol, es akinek ez rossz poen)
> karacsonyra egy 9000 forintos csekket, mert egy cseppet (hopp, ez rimel)
> gyorsan (73 km/h) valtoztattam helyet Szeged belvarosaban...
Engem egyszer Vas megyeben 130-nal fenykepeztek le lakott teruleten :-(.
Szerencsemre a ket orszag rendorsege kozott (legalabbis akkor meg) nem volt
megallapodas, igy megusztam a dolgot. Most mar azert ovatosabb vagyok. 100-nal
jobban ritkan megyek.
Bar egyszer Budapestrol mentunk 100-as tempoban Pecsre. Dunaujvaros kornyeken
megelozott egy rendorauto kb. 120-szal(semmi villogo).  Nekem se kellett tobb,
raakaszkodtam. A felesegem sapadtan konyorgott, hogy ne csinaljak ilyet.
Gondoltam a Kresz rajuk is ervenyes, ha megallitanak, van mivel visszavagni.
Lakott teruleten sem csokkentettuk a sebesseget. Ugy ereztem magam mint egy
miniszter. Pecsig rendori felvezetessel!
BUEK!!!
csendi


http://www.csendes.de  Kistanyank
<<Windows? Nein danke!>>

Hi!

Van ertelme tovabb vezetni egy 5-6 eves autonal a hivatalos szervizkonyvet ?
(azaz rendszeresen megfelelo szakszervizbe vinni ahol pecsetelgetik a
konvecsket. Meg persze kemenyen betartjak az eloirasokat amit az ember
penztarcaja kevesbe szeret...)

jts

Szevasztok!

Ne ijedjetek meg nem a lecsengett temahoz akarok hozzaszolni, hanem egy anno to
rtenetet meselek el.
87-ben otthon voltam Magyarorszagon egy Saab turboval. Kb egy eves volt, es az 
olajcseret ott akartam megcsinaltatni mert akkor lett aktualis. Olajat,szurot v
ittem magammal. Bealltam a Hungaroszerviz muhelyebe valahol Zugloban volt a Kor
vasut u. kornyeken. Porta, mindenfele papirok kitöltese utan bekerultem a muhel
ybe ami eleg jol nezett ki. A muvezeto folallt egy emelore es szolt egy szerelo
nek, hogy csinalja meg amit kell. Megkerdeztem a fonokot, hogy tudjak-e hol van
 az olajleereszto csavar, mert eleg zavarosan nez ki egy ilyen kocsi alulrol. N
agyon furcsan nezett ram es megjegyezte, hogy nem ez az elso kocsi amin olajat 
cserelnek. Kozben elkezdett az olaj folyni en meg odebb somfordaltam es nezelod
tem a muhelyben. De az olaj csak csordogalt tovabbra is. Egy kicsit furcsa volt
 de nem mertem megjegyzest tenni nehogy meg hulyebbnek nezzenek.
Leeresztettek a kocsit beletoltottek az uj olajat. Beult a fonok, hogy lealljon
 az emelorol. A motor beindult de a kocsi meg sem mozdult. Eltelaltatok, a nagy
 magabiztos szovegnek az lett a vege, hogy az ATF olajat engedtek le, es a regi
 motorolajra ratoltottek az ujat. Csoda hogy belement. Igy mind a ket olaj kifu
jt. Volt nagy fejvakaras karomkodas, foleg akkor amikor megtudtak, hogy a valto
ba 11-liter olaj megy bele mert dupla olajszuro volt rajta. A motorolajrol nem 
is beszelve. Termeszetesen ragaszkodtam hogy minimum Shell-t tegyenek bele. Meg
 is hoztak egy par ora mulva. Masodszorra mar jobban ment. Amikor a szamlazasra
 kerult a sor a szerelo srac elkezdett a terhes felesegrol meg a kisgyerekeirol
 meselni, mert a fonoke vele akarta az olajakat megfizettetni. Igy hat kifizett
em en, eleg draga volt akkor az olaj, de sajnaltam szegeny gyereket. Az okostob
ias muvezetonek kellett volna kipengetni.
A Saab tortenetnek van egy masik felvonasa is. Azt majd legkozelebb.
Itt egyebkent "hemslojd" nek nevezik a markat, ami hazilag osszebarkacsolt dolg
ot jelent.

Udvozlettel Aladar

En is eme remek jarmu buszke tulajdonosa vagyok. A kocsi 20 eves mult
a napokban, ket honapja az enyem, aprosagok vannak vele, de motorikusan
csodas a kicsike. Lehet, hogy a muszerfal csupan 4+1 csavarral van rogzitve,
de ez nem lehet nagy gond, mert igy sem zorog. Es a ket anya tartotta huto
sem akar leesni. Nem lehet, hogy azert ilyen keves a csavar, mert ez is eleg?

Es Levente, Te, aki szereled a jarganyt, nem jobb-e Neked, hogy ennyivel
kevesebbet kell barkacsolni? 8-)

Jut eszembe, a diesel vita. 
1) huszeves auto, 600.000km, (500.000 utan volt general), tobb, mint masfel
tonna, 3000ccm motor, varosban 9 litert eszik, ugy megy fol az erdi emelkedon,
hogy alig nyomom a gazt, es meg gyorsul is.. Valoban, ilyet csak ocska 
teherautoba valo motorok muvelnek.
2) Nemregiben a BMW megjelent egy rallyautoval, amiben diesel motor van.
Nyilvan, mert a diesel nem olyan robbanekony, gyors, porgos es nyomatekos,
mint egy benzines, viszont gazdasagos, ami nagy elony egy versenyen. 8-)
3) a VW Lupo 1.2TDi 3L utan a Fiat is mutogatja a jovo evezred kisautojat,
ennel is kisebb motorral, szinten 3 l koruli fogyasztassal. Ez megintcsak
jol mutatja, hogy ezek az elavult diesel motorok csak teherautokba valok. 8-)
(A Fiat ara allitolag 5.000euro lesz, kb 1.000.000Ft!)

Minden motortipusnak megvannak a maguk elonyei es hatranyai. Nincs
udvozito megoldas, valassza ki mindenki a maga lehetosegei es adottsagai
kereteben az idealis jarganyt.

Tibi
icq: 37929652

Felve irok, nehogy elpolitizaljam a listat.

Po:li ) irta:
...
> Tenyleg oromteli hogy az ingyenes parkolast ugyan nem,
> de havi minimum 98 ezer Forint koltsegteritest erre a
> celra, azert megszavaztak maguknak. Igy mar egesz mas,
> nem? Ebbol, ha minden nap kap egy mikulascsomagot, meg
> akkor is marad boven. Remelem megnyugodtak a kedelyek...

En csak azt mondtam, hogy jobb, hogy a parkolasi engedelyt nem
kaptak meg, mintha a 98.000Ft koltsegterites melle meg azt is megkaptak
volna. Es nagyon bizom abban, hogy T. kepviseloink betartjak a rendet,
es fizetos parkoloban fizetnek.

Tibi
icq: 37929652

Sziasztok!

> =======================================================
> Felado : Nemes Marcus
> E-mail :  [Germany]
> Temakor: Re: Parkolas a Belvarosban ( 35 sor )
> Idopont: Thu Dec 23 07:50:03 EST 1999 AUTO #603
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> 
> Sziasztok!
> 
> Pasztor Tibornak koszonom a valaszt, de nem vagyok boldog tole. ;-)
Sajnalom, pedig engem boldogga tett volna, ha boldogga tudtalak volna tenni.
8-))

> A Te kerted viszont nem kozterulet, igy nem vonatkozik ra a KRESZ.
A kozterulet mibenlete nem a tulajdonostol fugg, az onkormanyzatnak is
van olyan terulete, ami nem kozterulet, es ha en kiirom a kapumra, hogy
idebent a KRESZ betartasa kotelezo, akkor az ugy is van.

> Kozteruleteknel viszont rakja'k ki a ke'k alapon a feher "P"-betut alatta
> a kiegeszito tablaval, hogy "fizeto" (a Nyugati pu. parkolojanal is ilyen
> tabla van es nem a "parkolni tilos"). Ami tabla most kinn van, abban
> megegyeztunk, hogy max. 5 percig parkolhatok. Tehat az onkormanyzatnak
> semmi joga nincs arra, hogy engem turistakent 6 percig, 1 oraig, 2 oraig
> stb. parkolni hagyjon ott. Ha meg ezt megis toleralja, es raadasul
> orankent 120 Ft-ot ker erte, akkor ez az en szememben megvesztegetes.
Ha jol ertem, nem a parkolasi dijjal van gond, hanem hogy rossz tabla van
kite've. Amit mondasz, abban van igazsag, de hadd vedjem meg a "varakozni
tilos" tablat. Egyfelol minden KRESZ tabla alatt lehet modosito tabla, igy ezek
azt jelentik, hogy varakozhatsz csucsidoben max. 2 orat, de csak ha fizetsz.
A nem jelolt idopontokban allj meg nyugodtan. Masfelol egy turista, aki
(szegyen, gyalazat) nem beszel magyarul, jobban jar, ha nem all meg egy P
betu alatt, amirol nem tudja, hogy fizeto. Persze, az igazi megoldas az lenne,
ha a tablak egyertelmuen arrol szolnanak (tobb nyelven), hogy pontosan 
milyen feltetelekkel parkolhatsz a tabla alatt.
Tulajdonkeppen veheted megvesztegetesnek azt is, hogy olyan helyen, ahol
szabad parkolni (kint van a P), a teruletet orzo ficko penzt ker toled.

Elismerem, a rendszer meg nem tokeletes, de a problema nem a "megvesz- 
tegetessel" van.

Tibi
icq: 37929652

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.
Szia Djitiszy.

>nem vagyok szerelo, mint mondottam, en kalapaccsal oldanek
>meg minent... szoval elo a porolykalapacsot, azt' hadd
>szoljon!! :-)
Ez sem rossz megoldas :-)) De a legjobb az lenne, ugyanis mint a
Baumgartnernel dolgozol. Lemesz es kedvesen megkerded a szakit
 csoportvezetot ) , hogy tegyen javallatot a problema orvoslasara. Es
meglasd a kalapacs helyett epito tanacsokkal es jo javaslatokkal hozakodsz
elo a listan.

Minden kedves listatarsamnak boldog uj esztendot kivanok. Uzembiztos
jarmuvet es balestementes kozlekedest az uj evzred kuszoben.


Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.
           Skoda 120 L

  HIX  autos matrica kaphato.
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato
Elso ajtora legterelo kaphato

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.
Szia Teeby.

>A fazonnak minden fel volt irva egy fuzetbe.
>Az olajcsere, minden alkatreszcsere. Minden szerviz!
>Es nem szakszervizbe hordta a kocsijat.
>Az auto kb. 6 eves volt. De ugynezett ki mint amelyik most jott a
>gyarbol.

>Kerdesem:
>Vezet itt koztunk valaki ilyen konyvet?

Igen en :-)) 1985 ota letezik a Sko. Azota minden tankolas szevizkoltseg +
alkatresz beepitest vezetek egy uzemeltetesi naploban. Az autom meg
szerintem jol nez ki a 14 eves kora ellenere. ( Masok velemenye szerint )


>A gyari szervizkonyv semmit sem jelent.
>> Minden a gazdan mulik.<<
Ebben tokeletesen igazad van :-)))

Udvozlettel: Frigyes.

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.
           Skoda 120 L

  HIX  autos matrica kaphato.
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato
Elso ajtora legterelo kaphato

Bonzsur,

Soma irta a pojenokat:
>>>
Nemet-nemet egyesules - teszteles alatt: VW Golf
Trabant motorral:
Kerdes a motorhoz: "Hogyan erzi magat a Trabiban?"
"Mint valami szivritmusszabalyozo egy hullaban!"
>>>

10 pontos vicc. A 4 utemu Trabi tenyleg ilyen erzes. Szaguldo  ciposdoboz.

deejaytiszy
Trabi 1,1

Bonzsur,

remelem, mindenkinek szep karacsonyesteje volt, es soxep ajandek is jutott
a fa ala.

csendi (is) irta:
>>
>Lehagytuk nyugat-europat a benzinarban. De a fizetesekkel valahol
>a balkan szintjen kullogunk.

Meg arban nem hagytatok le, itt mar 1,90 felett van a 95-os benzin.
Szerintem
nemsokara elerjuk a 2 markat. Ugyhogy van meg mit behozni a magyar
>>

Viszont Svajcban 1,26-1,31 Frank kozott mozog a benzinar (a dizel
DRAGABB). Lehet szamolni: kabe 205-210 Ft. Szoval ez meg a NEMETEKKEL
szemben is igazsagtalansag!! :-)
A svajci nemzeti ossztermek per koponya asszem pont TIZSZER magasabb a
magyarnal...

Nem baj, akkor sem fogok busszal jarni !!!!!!!!!

udv, deejaytiszy

Bonzsur,
hello Frigyes,

Major Frigyes irta:
> >nem vagyok szerelo, mint mondottam, en kalapaccsal oldanek
> >meg minent... szoval elo a porolykalapacsot, azt' hadd
> >szoljon!! :-)
> Ez sem rossz megoldas :-)) De a legjobb az lenne, ugyanis mint a
> Baumgartnernel dolgozol. Lemesz es kedvesen megkerded a szakit
> csoportvezetot ) , hogy tegyen javallatot a problema orvoslasara. Es
> meglasd a kalapacs helyett epito tanacsokkal es jo javaslatokkal
hozakodsz
> elo a listan.

Frigyes! Azt hogy en hova menjek, azt megmondom inkabb en. Ne akard Te
sem, hogy megmondjam kedvesen, hogy hova menjel... :-)

Ha az a Renault-s illeto megkeres ENGEM a problemajaval, akkor megprobalom
megoldani. Az eddig hozzam forduloknak is igyekeztem segedkezni alkatresz,
hitelkonstrukcio, tesztauto, stb es egyeb teren. Ha annyi idom lenne, mint
amennyi kurv@ra nincsen, valoszinuleg csinalnek egy zold-szamot, hogy
valaszolgassak a spontan kerdesekre is. :-)

De masok  helyett ne intezkedj, kerlek. Semmi problema nincs reszemrol,
csak kicsit hulyen hangzik a leveled. Plane nem irtam volna a listara.


udvozlettel, es remelve, hogy  nem bantottalak meg Frigyes,

deejaytiszy

(PS: a porolykalapacsot pedig fenntartom. Kepletesen is.)

Ford Fiesta '79 -hez (957 ccm, OHV)keresek hasznalati 
utasitast, javitasi utmutatot, barmit.  

____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu