A lendkerekes autorol jutott eszembe:

Nemreg hallottam arrol, hogy a Stirling motort egyre elterjedtebben
alkalmazzak. A hirek szerint mar jarmuveket is hajtanak vele. Tudja valaki,
mi igaz ebbol? Es hogy mi az elonye a hagyomanyos motorokkal szemben?

Azok kedveert, akik meg nem hallottak rola: 

A Stirling motor egy ugyanolyan dugatyu, mint ami a gepkocsiban van, csak
nem kell bele benzin, a gyertya helyen egy folyamatosan izzo futoszal van, a
dugattyu pedig at van furva, es a furatba rezgyapototo tesznek. Az energiat
a futoszal szolgaltatja, es a dugattyu folyamatosan jar.

Vegh Peter

Ugyan nem vegeztem szamitasokat, de en is azok partjan allok, akik szerint
ket biciklikerek altal kepviselt porgettyuhatas nemigen tudna egy
biciklistat egyensulyban tartani, kulonosen alacsony sebessegnel nem. Az
egyensuly kerdese szerintem abban keresendo, hogy egy mozgo biciklin az apro
egyensulyhibak konnyen korrigalhatok azaltal, hogy a sulypont alatti reszt a
kibillent resz ala toljuk, azaz ha egy kicsit balra dolnenk, akkor balra
forditjuk a kormanyt, es forditva. Ezt persze egy allo biciklin hiaba
probalnank...

Smodics Bela (SBela)

Telegdy Attila irta:

>>Ahogy Mikola Peter a mai szamban irja, nem csak a porgettyuhatas van.
>>Sot o tagadja a porgettyuhatas alapveto szerepet a biciklin valo
>>egyensultartasban. Lehet, hogy igaza van.

>Lehet, bar nem nagyon ertettem. En abbol a magyarazatbol csak annyit 
>vettem ki, hogy ha mar a bicikli halad, akkor szeret egyenesen haladni.
>De hogy miert nem borul fel, arrol az a magyarazat nem ad szamot. 
>Szoval en meg mindig azon az allasponton vagyok, hogy a felborulast 
>csakis a porgettyuhatas akadalyozza meg.

>>Felado :  [United States]

>>Kepzelj el egy 100kilos embert egy vekonykereku versenybringan!
>>Gondolod, hogy a kerekek porgettyuhatasa fogja egyensulyban
>>tartani?

>Miert ne gondolnam? Vegeztel szamitasokat? :-)

Nos ezt ele'g ko:nnyu: sza'mitani, me'gsem teszem. 8-)))
Nyilva'nvalo, hogy mivel a kerekek kis to:megu:ek, meg lassu fordu-
latsza'muak, ezek nem tarthatnak egyensulyban egy kb. 75 kg-os to:meget.
Ez kb. annyira nyilva'nvalo, mint, hogy nem lehet autokkal teke'zni.
Lo:kj el megedtol jo gyorsan egy egyenesen a'llo korma'nyu bringa't,
e's va'rd, hogy nem borul fel! Me'g gonoszabb kise'rlet: Menj elengedett
korma'nnyal a bringa'n. e's ko:zben csukd be a szemed! Fo: a
tapasztalat!

U:dv, 
Pe'ter

Olvastam regebben a homopolaris generatorrol, ami legures terben ami ket
kozos siku egymassal ellentetes iranyba forgo lendkerekbol all. Az anyaguk
valamilyen magneses keramia a felfuggesztest magnesesen oldottak meg, a
kulso boritason szinkron motort megvalosito tekercseles van.
Szinkronmotorkent felporgetik a korongokat 100000 rpm-re, es amikor szukseg
van ra akkor egy fordulat alatt kiveszik az energiat belole ami ha jol
tudom egykettedtethaszoromeganegyzet. Sinagyu es laser kiserletekhez
fejlesztettek ki. Valamilyen kiallitason TV+Video parost kerek egy hetig
latott el elektromos arammal. Egyebkent jo otlet meg a szupravezetos akku
is, persze azt meg huteni kell.
 
nehany cim:

http://wwwee.ekc.kth.se/emd/publ/james_lic.html
http://www.pkd.com/indust.htm

udv
Csaba

Ui: Sajnos a regebbi lasergiroscope-os kerdesemre senki sem valaszolt,
talan senki sem tudja hogy mukodik?